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同樣有小三通、還開了日貨免稅店,馬祖的陸客吸力為何輸給金門? --閱讀人次 : 2792
轉載自:www.cw.com.tw/article/article.action?id=5092319
天下雜誌 文 林怡廷Amber 2018-10-01
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馬祖原本看好小三通、鎖定陸客開的日貨免稅店,來的卻都是台灣客!在六都以外、幸福城市排行第一名的馬祖,無法像金門一樣湧現陸客潮,背後除了先天的地緣因素,也橫亙著心理距離。
水波爐、面膜美妝品、奈米離子吹風機、日本吟釀、大吟釀和燒酒、越光米……,全台第一家標榜日貨日價的「飛龍免稅店」,隱身在馬祖北竿坂里村的遊客中心,和北竿的原始生態及戰地風光相比有種違和感,但也令來到馬祖旅遊的日貨愛好者大呼驚喜。
和一般免稅店常見的歐美菸酒、化妝品香水不同,這個坪數不大,卻能以日本市面價7折入手熱門日貨的小店,是去年應連江縣府邀請,根據《離島建設條例》拿到免稅商店牌照而設立。
飛龍的前身是線上旅行社易飛網投資的日貨代購網站「飛買家」,和馬祖在地的龍福旅行社合股,營運將滿一年,執行副總任嘉禾坦言,陸客數量未如預期,目前120萬元的月營業額,仍有上看200萬元的成長空間。
然而金門到廈門、北竿到黃岐同樣都是30分鐘的小三通船程,為何金門康是美、屈臣氏每週末被蜂擁而至的陸客掃貨盛況,沒有出現在馬祖呢? (延伸閱讀:觀光雪崩?台灣必須面對的真相)
與中國地緣迥異,金馬命運大不同
台灣本島都稱「金馬」,理所當然將同是離島的金門、馬祖視為一體,事實上我國領土最北端的馬祖有五島四鄉,屬於閩東文化,和金門的閩南文化,無論在語言、建築、聚落、飲食、生態等都很不同。
馬祖最初是海島小漁村,對岸是福建省會福州,五○年代開始的軍管時期導致捕魚範圍限縮,島上1萬2000人曾高度仰賴5萬駐軍維生。在1992年金馬解除戰務前,馬祖是個沒有電話通訊,晚上宵禁沒有路燈,10天才有一艘運送物資和信件的軍艦從台灣開來,一個與世隔絕的戰地島。
近年縣府積極改善陸、海、空交通,除了南竿機場外還多了北竿機場,加開班次到一天最多15班飛機;新的臺馬之星啟動,連同原本的台馬輪,兩艘大船負責海運。島內的基礎建設、醫療大大提升,每年旅客數破10萬人次,成了名符其實的觀光島。(延伸閱讀:台灣16縣市誰最幸福?第一名不在台灣本島)
只是氣候和地理位置,決定了金馬小三通的不同命運。
金門小三通直達廈門只需25分鐘,馬祖小三通的航線有兩條,分別是馬祖北竿白沙港到福州黃岐(航程約25分鐘),以及馬祖南竿福澳港到福州馬尾(航程約90~120分鐘)。
在兩岸冷峙期,惟獨金廈小三通有成長動能;反之,有兩條小三通路線的馬祖卻等不到陸客。氣候和地理位置,決定了金馬小三通的不同命運。(劉國泰攝)
在陸客來台數從2015年達到400萬人次最高峰,去年驟降到270萬的兩岸冷峙期,獨獨金廈小三通成長動能驚人。金門去年陸客人數突破70萬人次,今年上半年小三通旅客已達91萬,陸客佔45%。相較之下,馬祖小三通航線每年載客人次大約5、6萬,今年上半年統計僅9千多人次。
團費過高,才是陸客不來主因
任嘉禾認為,金廈一日生活圈讓金門直接受益於一級特區廈門的消費力,但馬祖小三通不是直通省會福州,即便北竿到黃岐只需25分鐘,黃岐到福州還需一個半小時車程。
另一方面,台灣客和陸客的旅行習慣不同。近年馬祖特殊的生態景觀「藍眼淚」大紅,每年4月到9月的賞淚旺季,多數台灣遊客幾個月前就預訂,習慣一、兩週前隨興所至的陸客,往往訂不到房間。
但馬祖南竿鄉民代表、馬祖紅十字會總幹事陳其平認為,馬祖團費太高、對陸客沒有吸引,才是真正的原因。
旅遊習慣不同、旅費過高,馬祖始終吸引不了陸客。(王建棟攝)
馬祖旅遊食衣住行都得算進去,觀光成本高,也沒有很多買東西的店,無法吸引便宜團客;另一方面,船公司、航空公司、旅行社都想要團客,沒有釋出足夠的空間給臨時起意的自由行散客,而成了雞生蛋、蛋生雞的問題。
雖然離中國近,但馬祖人認為台灣才是家
連江縣長劉增應認為,此刻的兩岸關係對馬祖多少有影響,最近交流降溫,但血濃於水,過去和福州本來就是共同生活圈,要避開政治,為交流做更多努力。現在馬祖人期待南竿到福建省的琅岐開通,琅岐有高速公路,半小時能到福州,預計帶來另一波觀光誘因。
但不論到福州的黃岐或馬尾,都比到台灣近的馬祖人,又是如何看兩岸?馬祖人的共同經驗是,念完高中一定會離開家鄉到台灣求學、工作,甚至把家人接過去,直到近年才慢慢有回鄉潮。
對馬祖人來說,陳其平認為,八○年末開始就和大陸有往來,不少人去福州置產投資,雖然坐船到大陸只要25分鐘,到基隆卻要8小時,但馬祖人多半不會覺得福州是自己的家,台灣才是。
「太多台灣人對金馬不認識,以為我們比較接近大陸,認同在那裡,其實台灣才是馬祖的生命共同體,」陳其平感性地說,「但兩岸多交流,馬祖人會更有安全感,願意在家鄉安居立業。」
不跟旅行團搶便宜,走不一樣的「慢路」
但現在吸引不了大量陸客,馬祖就真的沒機會了嗎?
嚴峻的自然條件是馬祖的觀光瓶頸,地形風大、容易起霧,飛機無法起降而有「霧鎖馬祖」名號,由於搭馬祖基隆間的台馬輪耗時長達8小時,坐船則是風浪過大而令遊客卻步,無形間也讓馬祖當地生態較不受人為破壞,而保有世界級的原始風貌。
無論是瀕臨絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗,或「藍眼淚」的珍貴生態,再加上特有的閩東花崗岩屋聚落,都讓馬祖有發展國際觀光的潛能。(延伸閱讀:李永展:別讓「馬祖藍眼淚」變成「馬祖掉眼淚」)
雖然嚴峻的地理條件,使得前往馬祖不易,但也因此讓當地的珍貴生態如藍眼淚,較不受人為破壞,而有發展國際觀光的潛能。(連江縣政府提供)
如今有一批年輕人試著換位思考,希望挖掘馬祖的深度,讓更多台灣人透過旅行了解馬祖的獨特,以及與台灣的共同身世。
「為什麼馬祖一定要變得很方便?讓大家很容易來、又很容易走?」一位馬祖青年提出反思,這些志同道合的地方青年,打算向教育部提青年壯遊DNA計劃,提倡結合歷史、戰地、生態、文化的馬祖深度旅遊。
他們不跟搶「便宜」和「快」的旅行團競爭,打算用「慢」來開創另一條可行的路。
「我們希望外地人來感受馬祖緩慢節奏的生活,這才是快速的現代社會裡最珍貴、最需要被珍惜的獨特性,」這位青年說。(責任編輯:吳廷勻)
關鍵字: 馬祖 免稅店 陸客 觀光 金門 小三通
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