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主題: 北竿機場擴建 改善後可降低二至四個無效飛行率百分點 | |
作者: 光頭小勳 < > | 發表時間: 2012-02-09 |
轉貼至2月9日馬祖日報 【本報訊】推動對外交通改革是當前地方政府最重要的任務,交通建設在海上部份新臺馬輪已經發包建造中,機場改善計畫也由顧問公司完成評估,目前民航局正在做最後審查,定案後要報交通部及行政院核定。機場改善攸關馬祖未來長遠發展,根據台灣世曦公司的評估報告,機場完成改善後約可降低二至四個無效飛行率百分點,可大幅提升馬祖對外交通便利性,進而全面帶動人潮流動,台灣世曦的評估重點結論如下: -基於未來發展性及資源有效運用等因素,優先發展北竿機場已形成共識,提升為3C類儀器跑道及後續再發展為4C類儀器跑道。 -此計畫提升為3C類儀器跑道之各方案均須辦理環境影響評估。 -北竿機場場面設施改善為3C後,航機起降之天氣標準,能見度約可降低至1,600-2,000公尺(現況2,400公尺),雲幕高約可降低至452-640呎(現況780呎)。預期北竿機場符合最低天候條件時間約佔全年之3.49%-5.18%;較目前之起降標準,約可降低2.32%-4.01%之無效飛行。 -若將機場加以改善,降低進離場程序中能見度及雲幕高之標準,使航班起降之可靠度增加,預期將增加觀光客之旅遊人數。 -北竿機場3C跑道之精確進場與非精確進場程序之天氣能見度相差非常有限。 |
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