去年11月16日縣議會定期大會周瑞國議員質詢王忠銘縣長，他說，大坵橋原訂113年5月9日完工，後改為113年12月底，他問工務處長：「你真的有信心嗎？」處長回復他有信心，周瑞國說：「你有信心最好，但是我認為沒有把握。」
明天就是中秋節，東北季風也快要到了，在周瑞國質詢10個月後，大坵橋的進度如何？依據行政院公共工程委員會的公開資料顯示，截至8月底，工程進度僅59.14%，完工仍遙遙無期。
6年前，馬祖日報2018年7月28日報導「夢想成真 北竿大坵橋開工動土」。大坵橋工期3.5年，預定2022年2月完工。然而開工3年後，由於海象不佳、工程意外及財務困難等諸多因素，承包商樺棋營造退出，2022年1月由東丕營造和新慶陽營造聯合承接，馬祖日報報導，大坵橋預定2023年9月完工。但去年2月3日馬祖日報報導，工程延至5月完工，4個月後，6月10日馬祖日報報導，工程預定2024年12月完工。
東丕營造第3手承接金門大橋，不辱使命完工通車，連江縣政府寄予厚望，因此最初樂觀設定大坵橋完工日期為去年9月。但事與願違，大坵的海况比金門惡劣，一年適合施工的時間僅約7個月，原本去年就該完成的深槽區第1座橋墩，因颱風而告吹，今年仍施工中，這只是深槽區的兩座橋墩其中1座而已，而今年適合施工的時間剩下不到1個月，後面又有颱風，完工日期成謎。
台灣大型海事工程經驗不足，且馬祖海域的施工條件極為嚴苛，但連江縣政府過度樂觀，總愛畫大餅。去年11月，周瑞國說：「你有信心最好，但是我認為沒有把握。」果然精準預判大坵橋今年12月不會完工。日前舉行的縣議會臨時會，工務處長再次改口，完工日期延後1年，表示大坵橋「以114年底完成為目標」，然而，中秋節過後，東北季風即將吹起，依據大坵橋的工程進度和工地現况來看，明年底完成，甚至後年完成，應該都沒有把握吧！
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