我們莒光的姊妹~衝島休總是比別人麻煩...
而且小白船的時間也不多~~有時候花了二天一夜的時間…
換來的只是幾小時的見面~~如果想陪公到七點半收假時~~
就要用三天二夜的時間來換取~~~
唉~~~~真是苦了大家~~~
不知道有什麼辦法~可以讓小白船延長營業時間咧????
莒光姊妹來一起討論吧......
這是不可改變的現實
這種問題持續很久了(幾十年來，依舊如此)
但莒光地區，因為交通不便，觀光客少
大多搭船的名眾都是當地的居民
除非莒光也跟北竿一樣，蓋機場
或是觀光客在多個四~五倍，或許還有可能性
不然這簡直是天方夜譚
因為油價物價都漲，如果改一天五班制的船班
搭船人數不多，根本不符合經濟成本
是因為莒光那邊 景點不夠多
也有可能是因為了解莒光的人不多
就算是風景漂亮 沒有宣傳 也不會吸引觀光客
那這樣小白船接送的 除了兵妹 阿兵哥 島上居民以外
觀光客應該佔少數中的少數吧
觀光客少 小白船就開少 小白船班次少 觀光客就更少
所以囉~ 這是個惡性循環 (講惡性循環有點恐怖...)
如果要改善小白船的班次 除非馬祖的政府願意做宣傳
不然的話 應該會有點困難喔~
如果兵妹們願意在自己的部落格上面多做點介紹
讓瀏覽的人看了想去 就達到宣傳的目的啦~
這樣說不定久了 就會有很多人去莒光
然後小白船班次就會增加嚕~
唔...好像想的有點美阿....
去了一趟西莒後~
就會了解為什麼觀光客少了...
是真的超少~~
路上都沒人~"~
~芯艾~ wrote:
沒有什麼辦法
這是不可改變的現實
這種問題持續很久了(幾十年來，依舊如此)
但莒光地區，因為交通不便，觀光客少
大多搭船的名眾都是當地的居民
除非莒光也跟北竿一樣，蓋機場
或是觀光客在多個四~五倍，或許還有可能性
不然這簡直是天方夜譚
因為油價物價都漲，如果改一天五班制的船班
搭船人數不多，根本不符合經濟成本
rorotira wrote:
roro覺得呀 去的人不多
是因為莒光那邊 景點不夠多
也有可能是因為了解莒光的人不多
就算是風景漂亮 沒有宣傳 也不會吸引觀光客
那這樣小白船接送的 除了兵妹 阿兵哥 島上居民以外
觀光客應該佔少數中的少數吧
觀光客少 小白船就開少 小白船班次少 觀光客就更少
所以囉~ 這是個惡性循環 (講惡性循環有點恐怖...)
如果要改善小白船的班次 除非馬祖的政府願意做宣傳
不然的話 應該會有點困難喔~
如果兵妹們願意在自己的部落格上面多做點介紹
讓瀏覽的人看了想去 就達到宣傳的目的啦~
這樣說不定久了 就會有很多人去莒光
然後小白船班次就會增加嚕~
唔...好像想的有點美阿....
過年去一趟馬祖後，我發現…莒光真的真的很美…
並沒有何謂的景點不夠多…
去到那邊…有不同於南竿的感覺…
但…必竟它是外島中的外島…
不是南竿，也不是北竿…
因為那沒有機場，只有小白船…
阿兵哥愈來愈少，就連年輕一輩子的居民都選擇到台灣
發展…這就是現實中的一面呀…
我了解男朋友在莒光當兵的不方便遠遠超過於南竿…
但…其實也沒那麼糟…每一個莒光阿兵妹都是這樣的等過來的…
辦眷探遠比衝島休來得好玩多了…
不要抱怨為什麼我們不方便，因為不可能因為短短一年多的役期來
改變什麼…
想上次 我從西莒要回南竿 搭第一班為了趕上台馬輪
差一點又要多住一晚了 我還是最後一個上船的人
真是驚險萬分阿
而且末班船2.30就一定要上船
時間還這麼早耶!!
上次卷探的時候老公就一定要搭上末班不然就回不去了
討厭啦~~~明明就還有時間可以相處
就因為船的時間還有班次
所以就必須提早分離了
我家寶貝說莒光要看你怎麼逛，可以逛一天，也可以一下子就晃完了，
我想除了認識當地居民去瞭解很多故事外，
一般觀光客真的不知道其中有很多故事，
2005年年底回去過，晃了南北竿，要不是有在地同學的講解，怎會知道這麼多故事（雖然現在也講不出一個故事，老了呀！）
其實馬祖很精彩，改天一定得去瞭解這精彩！！
努力奮戰中！！
一天三班．．．．
我的情形也跟你一樣?
所以我都會住在那邊一晚...
隔天再自已回來...
所以都會花比較多錢....><...
思念＊ wrote:
真的很不方便 一天才3班船
想上次 我從西莒要回南竿 搭第一班為了趕上台馬輪
差一點又要多住一晚了 我還是最後一個上船的人
真是驚險萬分阿
而且末班船2.30就一定要上船
時間還這麼早耶!!
上次卷探的時候老公就一定要搭上末班不然就回不去了
討厭啦~~~明明就還有時間可以相處
就因為船的時間還有班次
所以就必須提早分離了
一天三班~來往的人其實也不多~
所以如果要去衝島休的話~其實都要花三天二夜的時間~^^
這樣子時間比較充份~
也比較不那麼趕~
當然要花的錢也不少啦~^^
可是其實去那邊也蠻悠閒的~哈~~