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| 主題: 【觀測所】31個月竟修了16個月，東海明珠又壞了！ | |
| 作者: 本站 < > | 發表時間: 2026-10-26 |
| 東海明珠又壞了！若非網友在本站發文「呼叫東海明珠」，這艘船的故障，恐怕又要被縣府「蓋牌」，過一段時間再以「歲修」之名，輕鬆蒙混過關。 回顧東海明珠近三年的「維修史」，簡直是一場連環災難。2024年3月發生嚴重故障後，歷經11個月、耗資數千萬元大修，直到2025年3月才重新投入營運。沒想到，大修後的「健康」只維持了一個月，4月便再度停航；5月復航後不到5個月，10月15日又在南竿開往莒光途中故障。原本傳出需要大修，後來卻轉眼變成「歲修」，直到2026年2月才返回馬祖。結果，航行7個月後，又故障了！ 日前，在網友發文催促下，交旅局直到10月19日才說明船舶故障原因。從9月20日停航待修，到對外公開說明，整整相隔一個月。「民眾有知的權利」，但在王忠銘縣長主政下，就連北竿機場擴建說明會的會議紀錄，都被列為「密件」。如今東海明珠故障，整整蓋牌一個月，似乎也就不足為奇了。 從2024年3月至今，東海明珠的營運紀錄令人咋舌：維修11個月、開航1個月、再停航1個月、開航5個月、歲修4個月、再開航7個月，又故障待修。短短31個月內，維修與歲修時間合計高達16個月，超過總期間的一半。換句話說，這艘船不是在維修，就是前往維修的路上。維修時間竟比正常開航還長，稱之為一場「災難」，絕非言過其實。 東海明珠2024年嚴重故障，縣府斥資數千萬元維修，耗時11個月。期間改由南北之星代開，每航次委外費用從4萬多元暴增至9萬多元，額外支出累計超過兩千萬元。這筆錢全是納稅人的血汗錢。船壞了，縣府花錢修；船不能開，再花錢找船代開。問題是，同樣的困境一再重演，難道縣府只會不斷付錢了事？這些額外支出究竟該由誰負責，縣府又打算如何向縣民交代？ 更令人質疑的是，當年東海明珠究竟因何故障？面對多位議員追問，縣府始終不願公開第三方公證單位的鑑定報告。既然花了數千萬元維修，為何連故障原因與責任歸屬，都不能讓民眾清楚了解？究竟有什麼不能公開？至於後續索賠進度，縣府至今也未向議會完整交代，縣民更是一無所知。 一艘船，31個月內竟有超過一半的時間無法開航，這絕非「運氣不好」或單純的機件故障，而是縣府從管理、監督到究責的全面失能。這一連串離譜的荒謬劇，全都發生在標榜「五星施政」的王忠銘縣長任內。我們必須嚴正提醒縣府：民意不可欺，若連最基本的公開透明都做不到，所謂的五星榮譽，終究只是政治包裝與宣傳泡影，完全經不起民意的檢驗。 ----------- 延伸閱讀： 【觀測所】東海明珠又壞了，王忠銘踹共！──2025-04-21 【觀測所】財政災難！東海明珠「歲修」狂燒6000萬──2025-03-10 【觀測所】東海明珠躺平近一年，兩千萬損失誰來負責？──2025-03-03 【觀測所】東海明珠修船快一年，太離譜了！──2025-01-20 |
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