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主題: 【觀測所】夜間沒油可加,觀光立縣成口號 | |
作者: 本站 < > | 發表時間: 2024-07-22 |
魔鬼藏在細節裡,「觀光立縣」是一句口號,或已落實於執行,從一件小事就能證明。金門多數加油站24小時全年無休,而我們的加油站夜間不營業,莒光鄉更是週六和週日只營業兩小時,對於機車出租業者、民宿和遊客,極不友善。 本縣首座加油站於1986年成立於南竿梅石,戰地政務終止後,1992、1994、1998年,先後開設北竿、東引和東西莒等4座加油站,2004年成立馬祖油品公司,營運漸上軌道。初期各加油站都比照政府上班時間,中午休息1個半小時,2004年應民眾要求,梅石加油站率先中午不休息,2013年北竿加油站比照辦理。 目前南北竿加油站營業時間均為上午8時至下午7時,東引營業時間為上午8時至下午5時30分,中午休息1個半小時。莒光鄉比照東引,但週六和週日只營業兩小時,迫使機車出租和民宿業者必須囤油在家,隱藏公安危機。 同屬離島的金門,大小金門共有8座加油站,其中6座24小時全年無休,對自由行的遊客最友善。至於也屬離島的澎湖,本島有兩座加油站營業到深夜11點,也算便利。 ![]() 最近10年來,馬祖觀光快速成長,依據馬祖監理站統計,2014年12月全縣各式機車5,581輛,其中南竿3,373輛、北竿931輛、莒光606輛、東引671輛。2023年12月全縣各式機車8,155輛,其中南竿4,734輛、北竿1,573輛、莒光946輛、東引902輛。各鄉均大幅成長,離島3鄉更是接近翻倍。但南北竿加油的營業時間為上午8時至下午7時,非但未依據觀光的成長而延長,比起2008年開始實施的上午7時至下午8時,反而縮短兩小時。至於莒光鄉,東莒的觀光成長有目共睹,本站曾於2021年4月撰寫社論「離離離島加油,加好加滿」,為莒光鄉請命,但縣府至今仍不動如山。 他山之石可以攻玉,數字也會說話。從加油站營業時間來看,「觀光立縣」在金門和澎湖都已落實執行。但在本縣,藍眼淚季節追淚盛行,更需要夜間加油,然而,遊客的需求被滿足了嗎?魔鬼藏在細節裡,凡事必須從小事做起,只有做好小事,才能成就大事。由此可見,「觀光立縣」在本縣只是口號,而我們的五星縣長,都只是無心縣長。 |
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作者: 見樹不見林 < > | 發表時間: 2024-07-22 |
這屆縣府團隊只會找理由! 解決提出問題的人,或是把頭埋進土裡, 觀光立縣!加油好嗎? 以客為尊,請加油! |
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作者: 佳欣達 < > | 發表時間: 2024-07-22 |
我覺得「觀光立縣」在馬祖也不能算失敗,畢竟凡事都為旅客與旅宿業考慮:旅客搭不到飛機(船)就趕快安排加班機(船),民眾搭不到請繼續等;旅客擔心周日沒辦法回去上班,就把夜航排在周日(民眾都是希望週五夜航吧);為了讓東引旅客都能住在東引,所以東引一天只能一班船出去......諸如此類「惠旅」的政策。 倒是我覺得24小時跟觀光扯上關係很奇怪,有點牽強? 國外許多名勝景點不在市區,甚至在保護區或國家公園內,完全沒有加油站的蹤跡,人家觀光立的牌子比咱們更大,也沒因此淪為口號。有些幅員遼闊公路旅行時因為沿途可能沒有加油站,也必須自己備油;馬祖沒有天然氣,家家戶戶擺放瓦斯桶,難道沒有安全隱憂嗎? 雖然與澎湖和金門「同屬離島」,但馬祖本質上與他們天差地遠,他們光是常住人口就超過10萬,而且大部分還都集中在一個島,他們的加油站是用來服務居民,順便服務遊客的吧?再者,雖然夜間可加油仍有「一點點微乎其微」的臨時方便性,但也得考量到人力吧?現在連7-11都找不到人,加油站要去哪裡找?如果增設自助加油機台,遇到機台故障時,會不會反而更多人在下班時間沒油可加衍生更多問題?莒光鄉假日服務時間延長很合理,但要求各島都營業到大半夜我覺得太誇裝了,不然要不要強迫7-11全部24小時營業,不然旅客買不到消夜怎麼辦? |
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作者: 尉遲 < > | 發表時間: 2024-07-22 |
其實比照觀光墓園不更省事多了?? 馬祖當地人自然可以掌握自己用油情形,利用加油站上班時間加油。觀光客有這條件嗎?多為觀光客想一點吧。 這回應看下來,真心覺得馬祖的觀光業者應該自行推派從業人員選縣長和立委。指望公務員出身的縣長和立委了解什麼是民意,很難。 佳欣達 wrote: |
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作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2024-07-22 |
出租業-加滿油交車給客人比的是服務 客人自行加油回來憑票退扣.. 不足油的情況就會時常發生.. 一天跑完一桶油基本是不太可能的事... 客人多比三家有滿油交車-就沒這事了 |
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