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主題: 【觀測所】莫忘初衷,傾聽民意,陳雪生出來面對! | |
作者: 本站 < > | 發表時間: 2024-03-25 |
王忠銘縣長主持的兩場北竿機場擴建說明會落幕,但事件並未就此結束,坊間議論紛紛,網路眾聲喧嘩,至今仍糾結在機場擴建與配套措施。然而,機場擴建是北竿民眾最初的願景嗎? 2018年1月9日自由時報報導『盼改善機場效益 立委、連江縣長爭建「南北竿大橋」』,陳立委、劉縣長和張議長3人口徑一致,興建南北竿跨海大橋、整合兩座機場為一座。當天下午,交通部長賀陳旦主持南北竿跨海大橋可行性評估計畫審查會,評估計畫方案於3月16日送行政院審定。 根據連江縣政府提供的效益分析,有4點,第1、南北竿機場整合成為1座機場後,馬祖空中交通更安全;第2、施作南北竿大橋,不管是水、電、電信、醫療等各方面維護管理更有經濟效益;第3、南北竿大橋完成後,以南北竿為軸心發展,輻射北至東引,南至東西莒,讓馬祖更具競爭力;第4、南北竿大橋是馬祖核心建設,更是百年大計。 當時,縣府明確表態大橋才是馬祖的核心建設和百年大計,大橋完成後,南、北竿機場廢除那一座,擴建那一座,只是選項。正確來說,機場擴建只是興建大橋的配套措施,不會也不應單獨存在。但事與願違,北竿機場擴建案後發先至,順利通過環評,而大橋却被送進冷凍庫,想要解凍,縣府需自籌15%配合款,約45億,相當於一整年的縣府總預算,顯然無能為力。 縣長主持的兩場說明會結束後,北竿民眾的疑慮並未解除,他們期待陳雪生立委邀請交通部、民航局、公路局及世曦公司等相關單位蒞臨北竿,由陳立委主持至少一場說明會,並希望回到初衷,討論大橋是否有機會,否則,北竿民眾犧牲7年甚至更久,並不值得。 最後,請陳立委莫忘初衷,傾聽民意,趕快現身北竿召開說明會。除非不想連任,否則躲一時躲不了3年,選票在民眾手中,越早解決問題,對陳立委越有利。况且,未來若關閉北竿機場,發動抗爭將成為民眾唯一的選項,相信這不是中央樂見的結果。 |
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作者: 友志一同 < > | 發表時間: 2024-03-25 |
今天質詢片段4:30的部份,陳雪生說:「我也希望這個案子趕快過」 選前說是對手炒作議題,現在選後變成「希望趕快過」 選前說最在乎民意了,選後公聽會啦~什麼的,不見人影,接著在質詢時就說:「趕快過」 又說為了飛安,好像不做不行,所以說現在的北竿機場到底安全嗎? 怎麼好像在這些人口中都變得如此不安全了呢? 另外,馬祖文化傳播交流協會辦理連署,全台灣只要關心的人都可以連署 說出馬祖6000人作出7000份想打臉協會的數據,不對啊~根據資料2月時候馬祖有14000人耶!(如附圖) 連署份數也是5043(新聞請見下方),也不是他說的7000份,數據整個說錯,真糗。 連馬祖有多少人和在地連署規則都搞不清楚,這樣就是馬祖的立委,真優秀! 謝謝馬祖文化傳播交流協會,交通部說要會視情況會有馬祖-高雄包機了! 連署還是有力量的啊~而且是有憑有據! 我就想問陳雪生,你口中的民調和數據在哪裡?民意要講給你聽的時候,人在哪裡? 什麼時候要辦反對部醫升級公投和北竿機場擴建的民意調查或公投? 李問批執意推動北竿機場擴建 陳雪生反擊選舉炒作,新聞在此 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202312210176.aspx 馬祖人口最新資料在此 ![]() 「高雄馬祖復航直飛連署」出爐 5043份有效問卷大多支持復航 https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%9B%84%E9%A6%AC%E7%A5%96%E5%BE%A9%E8%88%AA%E7%9B%B4%E9%A3%9B%E9%80%A3%E7%BD%B2-%E5%87%BA%E7%88%90-5043%E4%BB%BD%E6%9C%89%E6%95%88%E5%95%8F%E5%8D%B7%E5%A4%A7%E5%A4%9A%E6%94%AF%E6%8C%81%E5%BE%A9%E8%88%AA-100021523.html |
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