這是我在松山機場服務處拿到的公車時刻表，拿到的當下，有一點感動，
感動在兩點，排版文字清楚明瞭，還有就是提供了三種語言。
現在自由行是一種趨勢，讓遊客可以搭公車去遊玩我認為是可以考慮的事，但我們看看馬祖這十幾年的公車服務，有進步嗎？不太好看的時刻表，而且只有一種語言，我們的風管處、觀光局去年(2014年)是有經費花在國外遊客和陸客上的，但從語言來看，我沒有看到外國人來馬祖旅遊的便利性，看不到馬祖政府想把觀光帶向國際的企圖心，重新設計公車的外語時刻表只是一例，還有很多語言上的障礙需要改善。
再來是創意，我認為走觀光最重要的就是創意，上個月去花蓮的幾個觀光景點玩，幾米在比西里岸畫幾個畫、加上木頭裝置藝術，就可以讓一個鳥不生蛋的地方搖身一變人氣景點，還有就是把海灘上的垃圾釘在一面牆上，也可以是景點，雖然製作廉價，但創意和藝術是無價的，從公車這個例子來看，我認為花錢把每個公車站做的不一樣，且特別著名的公車站附近還搭配著一些值得走、值得玩得景點，那就可以讓每個遊客期待做公車環島、期待下車到新站牌、新景點拍照，這樣搭公車不是很有趣嗎？這邊隨便丟一些發想：一個有盪鞦韆的公車站、龍貓造型的公車站、高矮樓梯造型的公車站…等等，靠著創意，把每個公車站化身為馬祖景點，在藉由公車站景點，連結地方景點，形成不一樣的旅遊行程。
以下是網路上找來的其他國家創意公車站：
創意的部分是推動公車觀光旅遊的重點之一，另外重要的是，硬體部分，也就是如下圖所示：
貼心的公車時刻提醒，別說遊客需要，當地民眾也需要我們的公車跟得上時代的需求。
如果能多花個幾萬塊，請廠商做一個手機APP公車時刻的程式，那整個公車的美觀、功能、便利性就趨近完整了。(做的更大一點，跟立榮、各船運公司合作，把所有時刻表寫在一個APP裡，旅客的旅程就更便利了！)
如果有需要，詳細的企劃、規劃我都願意試著協助辦理，甚至可以以這個公車未來方向這個題目做一場簡報，讓有心想推動公車改革的人士先了解整套改革方向。
想讓馬祖有一天讓世界看見是我的企圖心，公車只是其中一步，這裡我忍不住還是想再吐槽博弈，有太多方式可以讓馬祖進步、讓馬祖走出去，關鍵在有沒有花心思去想去做而已，馬祖人應該帶著鄉下人特有的野性、草根性、人情味與熱情，大膽創造出一個不一樣的未來。
聯絡方式：
fvcxzxcvf@hotmail.com
https://www.facebook.com/fvcxzxcvf
劉浩晨
1. 有關馬袓公車候車亭、時刻表及路線圖十幾年未改善進步，而且只有一種語言等說明如下：為配合地區閩東建築及氣候特性，候車亭之興建採閩東式模式設計及簡易式2種，期能符合偏遠地區兼具乘客遮風避雨之簡易候車設施，已於102年全面更新，並在候車亭內建置時刻表及路線圖採雙語設計，路線圖內並標示各公車候車點附近之景點位置，另103年完成之雙語公車旅遊摺頁〈公車上有提供〉，除推動旅客搭乘公車不限次數「南北竿50元一日遊票卷」活動外，路線圖內亦標示候車點至觀光景點步行所需時間，提供大眾乘客多元選擇及資訊服務〈附圖檔〉。
2.104年度將持續爭取經費，建置公車動態資訊系統，規劃於機場航空站、馬袓風景管理處南竿遊客中心、碼頭、公車站及村落等地建置附掛式LED智慧型站牌資訊顯示設備及無線網路，藉由室內大廳處環境提供預估到站資訊予大眾乘客，提供免費無線WiFi供觀光遊客使用查詢，透過該系統使民眾掌握到各景點乘車資訊及預估到站時間，增加民眾對於大眾運輸之信心，降低民眾等車焦慮感，藉以提昇民眾搭乘意願。
3.非常感謝網友之指教及提供意見與關心。
附加PDF文件檔: matsu-88ef2dc407a92193f4d5b4ba6fed78dd.pdf
公車APP真的很方便
有關建置手機app公車時刻表及創意與觀光結合部份：本局於本年度辦理觀光行銷計畫時將與車船管理處協同建置工作，以便利遊客