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主題: 再談北竿機場升級案:謙卑再謙卑 | |
作者: 上竿塘 < > | 發表時間: 2024-10-05 |
北竿人是否「 支持 」機場升級,與是否滿意縣府對「 關場期間配套措施 」是兩個問題要分開討論,「 支持 」機場升級不代表滿意縣府的「 關場配套 」 第一個問題北竿支不支持機場升級?這次選舉北竿鄉長和兩位議員的政見都列入機場升級,所以多數人期待機場升級這個結論大概沒有爭議。第二個問題民眾對縣府關場配套滿不滿意?每個人心中自有評斷 稍微對馬祖整體發展有了解的人都知道,馬祖未來要走出活路的七字訣就是「 擴北廢南建大橋 」現在擴北的機會先來了,即便耗時七年升級3C後帶來的改變不少人認為不划算,但真正重要的是保留後續擴充4C的彈性,北竿升級4C後續更有建大橋和廢南竿機場的籌碼 現實面大家明白要趕在520前核定避免變數,但難道聰明絕頂的縣政府沒辦法先就關場的交通、貨運等民生議題提出配套措施嗎?就算縣府版本的配套措施不盡人意,至少鄉親可以具體了解縣府配套措施的方向,參考鄉親意見修正後口徑一致將配套措施交由中央參考,相信這對縣府不是困難的事情 從密集討論到核定這短短的時間,許多人或許上有老下有小又背房貸根本來不及反應,說明會台下那些在鄉親提問後熱烈掌聲叫好的人,肯定不是見不得北竿好,以馬祖CEO為招牌的縣府應思考為什麼對手曹爾元以「 馬祖共好 」作競選主軸,如果說明會當天就帶著縣府版配套措施草案安撫民心,台下的鄉親還會在某些發言後鼓掌叫好嗎? 馬祖已是民主政治,連江縣政府從軍管時的國營企業轉為民間企業,而且連江縣政府這間公司北竿還佔了近25%的股份,即使機場核定已成定局,縣府也該用謙卑再謙卑的態度謹慎面對關場配套,莫忘現今的北竿招牌芹壁之所以為芹壁,正是當年人口外流下的偶然 |
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作者: 小小王王 < > | 發表時間: 2024-10-05 |
個人比較不理解的是 為什麼一定要用完全關閉機場,至少七年沒飛機的方案 包含雪生阿伯最近的質詢還是堅持這個... 明明有其他方式,例如跟之前跑道東移的做半天飛半天方案,對民眾衝擊比較小不是嗎? 而且南北竿機場還可以互相支援.... |
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作者: 陳Jackson < > | 發表時間: 2024-10-12 |
不知此案進度為何, 有關單位應向頭家報告機場擴建是否已胎死腹中,還是確定暫不執行? 還是等候南北竿大橋重新上架後,一併再出發? 總之, 目前進度為何? |
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