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| 主題: 蓋大橋和機場升級是太貪心太不厚道？ | |
| 作者: 想長大的一匹馬 < > | 發表時間: 2021-08-28 |
| 不管是大橋還是機場我都支持。但能公開資金流向嗎?每一筆金額都貼出來讓民眾看看，一來避免閒話，二來可以讓大家一起盡到監督的責任，您覺得如何呢? | |
| 作者: 木子詩云 < > | 發表時間: 2021-08-29 |
想長大的一匹馬 wrote: 1）我當然支持全民可以共同監督。 2）「能公開資金流向嗎？每一筆金額都貼出來讓民眾看看，避免閒話」 —蓋機場、大橋不是屬於地方政府層級的一般標案預算，不是我們馬祖能自己決定資金如何運用，而是中央級代辦、招標的公共工程建設，所以上次才會是交通部來開說明會。因此屆時自然有中央級的工程相關報告、資訊除了議會、鄉親一起監督外，也受立院、行政院、監察院的監督。 |
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| 作者: shiuech < > | 發表時間: 2021-08-29 |
| 想想看.… 如果哪天搭機機位沒那麼難訂 又非獨家經營可供選擇 誰會想需要曠日費時又耗鉅資效應不大的3C機場 完工後 南竿機場廢掉再舟車勞頓到北竿搭機有比現在方便嗎？ 亟力爭取華信航空進駐 總比做個人定勝天的工程容易吧 或許明年南北之星快輪啟航後 將有另一番局面與思考 |
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| 作者: 政治都是嘎滴 < > | 發表時間: 2021-08-30 |
從南竿到北竿開車才多久時間就叫“舟車勞頓”喔？那南竿機場動不動就關場連等夜航都不行，還要趕去基隆搭船不就更靠北了？shiuech wrote: |
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| 作者: 小村 < > | 發表時間: 2021-08-30 |
shiuech wrote: 南北竿也才15分鐘左右就到了叫舟車勞頓.這種話你好意思講! |
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| 作者: 伊固亞麻袋 < > | 發表時間: 2021-08-30 |
| 蓋橋蓋機場這本來就是一個未來趨勢，而且勢在必行！一昧的阻擋到底是有何所圖？這兩大指標工程對馬祖的發展絕對是一大助力！ | |
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