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| 主題: 小三通暫緩減班 曹爾忠奔波兩岸初獲協商同意 | |
| 作者: 曹爾忠南竿服務處 < > | 發表時間: 2011-04-14 |
| 小三通受兩岸直航、大三通衝擊影響，人數急遽減少，嚴重影響航運業者生存，為此大和等航運在二月份時提出減班要求，改為一天一班（早上出下午進），曹爾忠認為小三通已實施了十多年，不宜貿然減班影響民眾基本需求，同時陸客自由行緊鑼密鼓進行中，也多次質詢要求行政院列入兩岸協商儘快開放，在與業者協調後勉力決定三月份不減班。 但4月1日陸客自由行未如期實施，因此業者再提減班一事，並自4月16日起開始減班，曹爾忠於4月9日急返馬祖，邀集縣府及交通局與航運業者會商，曹爾忠與楊綏生縣長均希望能暫緩減班，在不影響旅客權益下提供小三通早上、下午各一班基本需求，會中大和也提出兩點要求，希望能在這過渡時期減少支出以維生存，一、希望大陸方面及連江縣政府能暫時免收船隻靠泊費、代辦及清潔管理費。二、希望中央級地方政府能補貼虧損，以維持基本營運。 曹爾忠隨即與大陸方面聯繫，13日在長億航業董事長陳書平陪同下拜會福州市副市長楊益民，在說明來意及訴求後，獲得楊副市長的認同及支持，同意暫時免收，並當場交由福州市台辦主任鄭曉協調辦理；今(14)日曹爾忠返回馬祖隨即在服務處急邀楊綏生縣長及航運業者進一步會商，比照大陸方面同意暫時免收靠泊及管理費方式，楊縣長也同意免收靠泊費及清潔費，因此自4月16日起，小三通來回費用由2500元調降至2400元(免收100元清潔費)；另外補貼部分曹爾忠也將配合縣政府繼續爭取，在陸客自由行開放前，協助業者渡過這非常時期，維持馬祖小三通上下午各一班的基本需求。 |
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| 作者: 李小明 < > | 發表時間: 2011-04-14 |
| 來回票降100元，那單程票呢？要多少錢？ 單程票也降的話，馬祖進金門出的旅遊可能也比較好推！ |
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| 作者: 喔呵呵 < > | 發表時間: 2011-04-14 |
| 降一百...這麼貴難怪沒人要坐 雞生蛋蛋生雞的問題 票價貴→沒人坐 沒人坐之後因不堪虧損 票價又無法調降 然後就繼續貴 繼續沒人坐 |
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| 作者: kikilin < > | 發表時間: 2011-04-14 |
| 這真是很奇怪，當初船公司在賺錢的時候，怎麼都不去想如何在降低成本吸引更多客源，到現在虧損了，才吵著跟政府要補助，就算開放陸客自由行，票價這麼貴，馬祖拿啥吸引陸客來馬觀光，就像喔呵呵網友說的這是雞生蛋，蛋生雞的問題，馬祖真的要做好觀光，真的要跟金門好好學習。 | |
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