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| 主題: 改善南北竿機場，國家政策研究基金會研究員黃豐鑑提出建言 | |
| 作者: admin < > | 發表時間: 2011-01-22 |
| 這是一篇昨天(2011-01-21)發表在國家政策研究基金會《國政分析》的一篇文章，作者是研究員黃豐鑑先生，文章的標題是：「馬祖機場航空運輸改善策略分析」。這篇論文的結論與建議如下： 兩岸空中直航以後，兩岸小三通業務，金門部分仍呈大幅穩定成長趨勢，而馬祖部分，則只微幅上漲，如大陸之海西經濟發展成功，將有被邊緣化之虞。其中主要解決之道，是改善機場之設備，以降低關場率。茲建議如下： （一）高度是影響飛機起降之主要因素之一，南竿機場方面，研究能否依國際民航組織相關設計之目視操作區域（Visual Maneuver Area）﹐降低雲幕高度﹐即可有效改善﹐並應需求；北竿機場方面，應改善儀降設備，以降低受氣候影響之程度，提升其進出之可靠度，並以國際門戶的標準改善成為兩岸及地區性發展觀光旅遊之重要機場。 （二）在大霧關場期間所造成之滯留旅客運輸，除了邀請軍方協助以軍機、軍艦協助疏運外，並應研擬以其它地點之替代航線轉運，以減少滯留馬祖地區機場中轉過境之旅次數量。 （三）為減少「關場」時旅客之不便與怨言，可考慮酌增餐宿設施，並由航空公司、旅行社、及保險公司等業者取得共識，將「旅遊不便險」予以法制化列入航空票價中。 全文：http://www.npf.org.tw/post/3/8682 |
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