航行莒光一年期間，不是機械故障就是沒有空調
油煙味令人作嘔！
莒光鄉親不應該是三等縣民
只期盼有艘航速快、載客量多、外型內裝新穎的船隻
真的有那麼難嗎？
昨日在碼頭聽連江航業員工提起
莒光航線將於99年11月8日合約終止
縣長啊！
馬祖的交通不能再走回頭路...
讓回家的路更近曾是你的承諾
趕快要求下屬著手招標事宜
給莒光規劃一艘又好、又快、又大的好船
就當作是您就職一周年
送給莒光鄉親及遊客最好的禮物吧！
莒光鄉親將不吝給你掌聲
縣長加油啦！
請不要把莒光人當成二等縣民.........
縣長大人的二個交通愛將,都已經拉上位子了……
你們也該拿出一點成績吧????????
不過,陳建光資深議員也應該加油......
請不要讓鄉親覺得,你也在鬆懈......
老鼠一隻 wrote:
馬祖地區內部交通都無法搞定，遑論台馬之間的交通會能有啥作為。
http://tw.myblog.yahoo.com/tsaoifeng-blog/article?mid=6071
劉家國 wrote:
「馬祖之星」首先試航南竿--莒光，當天莒光民眾扶老攜幼，奔相走告，碼頭鞭炮聲不絕於耳，甚至東莒國小還特別為了參觀馬祖之星而調整上課時間。莒光鄉親的熱烈歡迎及滿意肯定，無非說明了一個現象，那就是莒光的交通改善，讓大家久等了。
王建華校長在他的網誌中寫說：「莒光人就此滿足這樣的船了嗎？這是今天縣長與部份鄉親的對話，我雖不在旁邊，但透過轉述，我覺得這樣的話語有點諷刺，楊縣長上任以後，幾乎一股腦的投入三體快輪的爭取，好像忘了島際之間鄉親搭船的痛苦，儘管馬祖之星只有300噸，但是相較於仍在空中樓閣的500噸離島交通船，實在是實際多了！」
王建華校長以上所說的「500噸離島交通船」，其實是不存在的。因為，日前縣議會臨時會在楊縣長的施政報告中，提到了已經定案的離島快輪規劃，這艘船只有175噸，載客161人，經濟航速是22節。比起馬祖之星350噸，經濟航速28節，載客189人，兩者的差距之大顯而易見，難怪莒光民眾在參觀馬祖之星時，會說：「我們這樣就滿足了」。
是否能勾起您對莒光交通關切的眼神
如果這時您再問莒光鄉親今年五月馬祖之星試航莒光時所說
【莒光人這樣就滿足了嗎】?
是的我個人覺得目前如果有馬祖之星這樣的船能航行莒光
我很滿足；而且非常滿足
請縣長再看看五月時馬祖之星靠岸時莒光西莒百姓興奮雀躍的情景
西莒小小人物 wrote:
縣長大人如果您有看到這篇關心莒光交通的文章
是否能勾起您對莒光交通關切的眼神
如果這時您再問莒光鄉親今年五月馬祖之星試航莒光時所說
【莒光人這樣就滿足了嗎】?
是的我個人覺得目前如果有馬祖之星這樣的船能航行莒光
我很滿足；而且非常滿足
請縣長再看看五月時馬祖之星靠岸時莒光西莒百姓興奮雀躍的情景
哇 真的比現在的好太多了
沒話說 如果能夠以後坐這種船去莒光
那就很舒服了
那時我也有上網PO相關圖片
PO的用意 無非是希望馬祖之星能航行莒光
我們不奢求多高級的船隻
誠如西莒小小人物所言
真的 我只要馬祖之星就滿足了
而且是非常滿足
神啊! 給我一艘不懼於搭船的船就好
給莒光人一艘好船
勝過於你們勞師動眾下來莒光辦的十場島際交通說明會所給的掌聲
只要旅客坐船過來
就不敢再來下次
筆者在搭船的時候數次碰到許多年長的觀光客吐的七暈八素
還有碰到已經到岸了
走路還走的歪七扭八的還在暈
莒光鄉辦再多的活動也吸引不了這些觀光客再來
11/8合約屆滿
看看、聽聽就好
連合約訂定都沒影
拿什麼公告
又怎麼招標
就等著『續約』就好啦
切記依法行政，以免觸法
馬報製造觀光熱潮新聞,長官蒞臨發言.......
只有一天效果,喊爽而已.....
其他更多時間民眾和觀光客,都要默默接受惡劣的搭船經驗......
久了,觀光客哪敢再來????
大家在此寫這麼多......
看縣長和交通愛將有沒有誠意????
怎樣解決離島交通困境??????
兌現"讓回家的路更順"????
海天一色 wrote:
神啊! 給我一艘不懼於搭船的船就好
給莒光人一艘好船
勝過於你們勞師動眾下來莒光辦的十場島際交通說明會所給的掌聲
只要旅客坐船過來
就不敢再來下次
筆者在搭船的時候數次碰到許多年長的觀光客吐的七暈八素
還有碰到已經到岸了
走路還走的歪七扭八的還在暈
莒光鄉辦再多的活動也吸引不了這些觀光客再來
上岸後變成兩團活動 男的直接去參加導覽活動
女生有三個因為暈船 先至船老大民宿的房間內休息
後來我知道後 才用鄉公所借我的敞篷車
開車戴那幾位女生 去跟其他人休息
也就是說 有些人到東莒玩 一上岸不是遊玩
是要先去休息 等不暈了 才有辦法開始遊玩
台灣觀光客 不像馬祖人 是經常要坐船
所以對船的搖晃 會比較敏感
在花蛤節其他 我看到比較嚴重的是
到了民宿 還要繼續吐
所以一艘平穩舒適的船 真的對台灣觀光客
二次造訪馬祖莒光 很重要
否則一次就被打死了