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主題: 國建台馬輪標上設數量2艘標看看後段看市場情況 | |
作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2010-08-11 |
如果縣府設數量為2艘 廠家在競標情況下有可能發生成功標出 如果流標也沒差 重新在以1艘數量標 一來一去之間可以為縣府增加商談空間 |
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作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2010-08-14 |
轉貼參考 http://www.itechlutions.com/cobrachen/forum/topic.asp?whichpage=11.92&TOPIC_ID=6507 鋁造船身中信慶富龍德都造過一堆 還要找航汰領域幫忙,未免太小看造船業者, 連光六與海巡兩千噸巡洋艦的等級,上層結構都採用鋼質, 一條登陸艦滿滿的人命與裝備,選用遇火則發的鋁材會嚇死海軍吧 除非是非傳統船型~或者真的只是大一點的LCU.... 看這則新聞,中信的船鎢能造八千五百頓的船,已是新港級的等級 8500噸散裝貨輪OCEAN SKY下水典禮 [2010/04/22 ] 日本商社向中信訂購的8500噸散裝貨輪七艘中的第三艘「OCEAN SKY號」,於4月19日於新高5萬噸半乾塢下水。 由日本商社社長女兒主持擲瓶儀式,Made in Taiwan的貨輪,緩緩滑入高雄港埠,要價5億元台幣,載重8500噸,長110公尺的散裝貨輪,是日本在去年底首次向台灣民間造船廠下訂單打造而成,一口氣就下訂7艘,今天是第三艘交貨。 連結中照片裡的日本客戶的老婆與女兒很不錯船看起來很不錯 http://www.jongshyn.com/images/upload/10042202163026561.JPG 下水影片 http://www.youtube.com/user/jongshyn ---------------------------------------------------------- ╱中央社 2009-07-15 19:38 調整字級: (中央社記者邱國強台北15日電)台灣國際造船公司繼日前與台灣中油公司簽訂 2艘油輪建造合約後,17日將再與台灣電力公司正式簽訂 4艘散裝運煤輪建造合約,總金額約 2億美元。 這 4艘運煤輪屬於 9.3萬噸級的巴拿馬極限型散裝貨輪,每艘造價約0.5億美元,4艘合計約 2億美元,約合新台幣66億元。 受全球經濟衰退衝擊,台船 3月底先是遭以色列航商以星(ZIM)抽單,取消 6艘1700級20呎貨櫃(TEU)輪合約,金額逾 2.2億美元;上週又遭陽明海運子公司全洋海運展延14艘貨輪建造合約,初估損失新台幣1.2億元利息損失。 ============================================= 2007/12/28 17:28 時報資訊 【時報-台北電】萬海 (2615) 為增強競爭力,取得1800TEU全貨櫃輪6艘,每艘約3620萬美元,共計約美金2.1億元,約新台幣68億1240萬元。(編輯整理:張嘉倚) ============================================= 台船 可獲ZIM一成賠償 分類:金融財經2009/04/02 17:36針對被以色列ZIM公司抽單一事,台船(2208)表示,最起碼會取得船價(2.2億元)一成的賠償金,對今年獲利反而有挹注。雖然對明年、後年營收可能造成影響,但台船準備引進新業務,填補船塢檔期缺口。 據了解,台船31日晚發佈重大訊息指,下訂六艘1,700TEU 貨櫃船的以色列以星公司(ZIM)臨時抽單,全數取消預計於今年11月至2011年施工的造船檔期(基隆廠),整個訂單造價達2.2億美元。 台船副總經理王克旋昨(1)日說,雙方在去年中正式簽約後,已取得總船價一成的頭期款,未來雙方將就賠償進行討論,除頭款外,包括設計費用、備料成本等均在求償範圍,換句話說,賠償金額起碼會是船價的10%。 他並說,雖然ZIM抽走六艘新船訂單,但台船現有手上尚有46 艘貨櫃船訂單,包括有陽明(2609)14艘、萬海(2615)12 艘、日本丸紅八艘及德國Peter Deohle12艘,總金額約1,060 億元,另海軍方面也有30艘飛彈快艇訂單,金額約100億元。 對於抽單後所衍生出的造船檔期缺口,台船打算從工作船例如特殊船型、冷凍船、油駁船等業務下手。 【2009/04/02 經濟日報 |
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