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| 主題: 提升搭乘飛機的品質 | |
| 作者: 我愛清水 < > | 發表時間: 2010-08-08 |
| 獻上小弟第一次銀幕PO文 不加贅述以往的餐點種種變化 相較之下,現今有推出網路購票的優惠活動 離島民眾搭乘飛機,價格好像也不是很貴 但久逢班機不穩、天候因素,人人搶搭上飛機(不免俗靠些關X) 要是一張票5千,我也甘願上去 免得耗時間等 異想天開的一件事,以後機票用現場喊價 價高者得! 回歸正題,我倒覺得在價格上提高一些 提供 一些茶飲、餐點是不錯的決定 好像有人說才短短45分鐘的飛航程 還沒坐熱就下機了 忘了 今天是88節 祝為人父親的各位 父親節快樂 最重要的是我清水的老爸 父親節快樂 身體健康 萬事如意 |
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| 作者: pp < > | 發表時間: 2010-08-09 |
| 給點建議 1.除了霧季的關係,立榮是因為不賺錢所以常停飛嗎? 如果加入另一家航空公司來競爭,或是北竿一家航空公司,南竿一家,次數不要太多,這樣就會有很意想不到的好效果囉~~旅客的權益都是賠在一家公司獨大的問題上! 2. 如果說會造成兩家航空公司都營運虧錢,則請政府把那些浪費的或不太急用的經費拿來補應該很夠吧!!...重點是先滿足便民與抵制航空公司為前提.. |
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| 作者: 珠山 < > | 發表時間: 2010-08-09 |
| 立榮這條行線已賺了多少 是吃米不知米價 還要他漲價 有可能是立榮間諜還是頭殼壞去 |
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| 作者: saxo < > | 發表時間: 2010-08-09 |
pp wrote: 真的是這樣嗎? 台灣不是有兩家煉油公司?? 油價調整時,還都不是調一樣!! |
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