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主題: 台馬交通未來事 | |
作者: 旅台鄉親 < > | 發表時間: 2010-03-24 |
未來海運 台北港將逐漸取代基隆港 空運方面 103年桃園機場捷運線全線通車後 勢必松山機場會遷移到桃園機場 到時松山機場四周區域內建築物限建高也將解禁 台北車站旁雙子星大樓捷運站內設置出國出入境關卡 直接由台北出關 另外阿元之前提出喧騰一時的 台北市的未來松山機場跑道遷建 大膽計劃 也蠻有意思的 按這裡檢視網頁 |
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作者: 馬祖短暫的過客 < > | 發表時間: 2010-03-24 |
先處理掉斷航問題 對馬祖的未來的確刻不容緩 |
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作者: 不滿族 < > | 發表時間: 2010-03-25 |
其實構想很好.成本花費粉高.中央負擔不起.如果馬祖金雞母下蛋(酒廠)每年賺個20~50億~我敢說把南北竿機場串連~ (第一)南竿降落~北竿起飛.或北竿降落~南竿起飛.南北竿鄉民沒聲音~ (第二)東引.莒光.福利少不了~直昇機整點對開.旅客不擔心.行政人員業務輕便往返~ (第三)航運行別擔心~購買舒適的船全力通馬尾.黃岐.平潭.觀光~ 四鄉五島笑嘻嘻.下代子孫沒煩惱. 但願夢裡能實現~醒來(空笑夢)~ |
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作者: 大鳥 < > | 發表時間: 2010-03-30 |
設置博奕特區,發展綜合觀光... 馬祖可以有很多金雞母 不是只有賣酒一途 |
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作者: 小李子 < > | 發表時間: 2010-04-02 |
我覺得不要幻想票那麼少.先有正常的船和正常的飛機.才是正確的 | |
作者: 馬祖短暫的過客 < > | 發表時間: 2010-04-02 |
觀光是一條路 酒廠是一條路 爭取博奕又是一條路 這些路理論上並不衝突 多頭發展是最好的 能夠相互結合又更好 |
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