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| 主題: 兩岸航線降價，兩馬小三通的競爭力在哪裡？ | |
| 作者: 水仙 < > | 發表時間: 2009-11-04 |
| 兩馬小三通航線的競爭力在哪裡,所以現在台商減少很多走馬祖小三通航線了,但對馬祖鄉親的好處是搭飛機到台灣的機位變多了 中央社╱台北3日電】 2009.11.03 10:38 pm 兩岸定期航班上路滿2個月，交通部民航局今天公布票價查詢結果，業者調降票價幅度約2.7%到27%，平均降幅14%。 民航局今天在例行記者會公布兩岸定期航班與包機票價比較，定期航班平均降價14%。個別航線差異很大，降幅最多的是福州航線，廈門航空90天票從新台幣7785元降為5666元，降幅27.2%。 最熱門的上海航線以華航30天票從1萬5900元降為1萬600元，降幅33.3%最多。其次是90天票從1萬6900元降為1萬4000元，降幅17.2%。 同樣上海航線，長榮航空只有90天票從1萬6600元降為1萬5000元，復興航空30天票從1萬4000元降為1萬3150元，90天票從1萬6000元降為1萬4500元。 北京航線以華航30天票降31.3%最多，從1萬6895元降為1萬1600元，90天票從1萬8400元降為1萬7900元，降幅2.7%。長榮航空30天票從1萬7400元降為1萬6600元，降幅4.6%，90天票從1萬9000元降為1萬8100元，降幅4.7%。 大陸的航空公司無論上海或北京航線的定期航班30天及90天票價，與包機時同價。雖未降價，但都比台灣航空公司的票價便宜數百元到1000多元，民航局說，台灣的人事成本較高。 民航局表示，國際航空票價經常浮動，民航局是根據近期航空公司網站查詢比較，與民眾實際購票的價格可能不會完全一樣。 |
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| 作者: 經緯度 < > | 發表時間: 2009-11-04 |
| 目前黃岐航線還有點競爭力，如果再經營不起來，就不要再玩小三通了。建議以後就定位來馬祖旅遊，目的地就是馬祖，無論是大陸或台灣，甚至其他外國朋友都一樣，馬祖要走自已的路，山不轉路轉，給馬祖鄉親及政府治理者參考。 | |
| 作者: meng < > | 發表時間: 2009-11-04 |
| 建議以後就定位來馬祖旅遊，目的地就是馬祖，無論是大陸或台灣，甚至其他外國朋友都一樣，馬祖要走自已的路，山不轉路轉，給馬祖鄉親及政府治理者參考。 這個 建議太好了，本當如此，馬祖好山好水好人情，坑道聚落燕鷗自然生態，就是我們最佳賣點，過去經常聽到周邊朋友埋怨訂不到往返馬祖機票，因此放棄來馬旅遊。 更希望相關旅遊業者坐下來好好協商，提高服務，降低團費，一起合作把餅做好，遊客自然就會源源不絕，敬祝大家發財。 |
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