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| 主題: 太差了太差了又不能飛了 | |
| 作者: 變型金剛 < > | 發表時間: 2009-06-03 |
| 如題,觀光季來臨了,但是觀光客要怎麼來?怎麼去阿? 多年的問題一直反應一直存在,從沒一個政治人物能出來處理, 選上了都是過乾癮的拿好多好多的薪水,看來台灣不會再被唱衰了, 馬祖倒是有可能? PS:身為一個旅居在台的少年人有感而發 |
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| 作者: admin < > | 發表時間: 2009-06-03 |
| 回應樓上網友，北竿機場非精確儀降系統工程進行中，請參閱馬祖日報2009-05-26之報導： 北竿機場儀降設備由美國運抵北竿 【本報訊】連續幾天不正常的馬祖空中交通，昨天終於正常了；民航局發包進行的北竿機場03/21跑道 LDA/DME架設工程的相關設備，已由美國運抵北竿，這批材料是此工程的要角，未來也將擔負起空中交通改善的重責大任。 北竿機場03/21跑道LDA/DME架設工程去年十二月十六日，以二千五百二十七萬元由聯辰科技工程公司得標，包商針對該工程土建、管路、設置點等已多次在北竿機場現勘，這項工程主要項目是架設相關的助導航設備；由美國原廠採購的LDA/DME設備，已於日前從基隆轉運到北竿，現場土木工程部份，預定在端午節過後開始施作，在儀器架設的同時，原廠技師會到達馬祖進行校對。北竿助航台表示，這項工程在各界關注下正按照預定進度在進行中，有信心在期限內完成。 北竿機場03/21跑道LDA/DME架設工程，現在是馬祖交通有效改善的首部曲，各界給予的期盼很高，像過去兩三天的情況，依照民航局的規劃，在完成儀器架設之後都能飛。 民航局航管組組長李建國表示，北竿機場改善第一階段，預估將能見度標準由目前的三千二百公尺，降到二千四百公尺，待運行一陣子後再研擬降到二千公尺的可行性；民航局依據92年到96年馬祖天氣資料統計分析，北竿機場在完成上述改善工程之後，全年之中全天候不能飛航的天數由二十二天降到八天，有效飛航率可望達到九成六左右。 |
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| 作者: 爆料 < > | 發表時間: 2009-06-03 |
| 請問~~南竿呢????? 北竿飛3班有助導航設備 南竿何時也有呢~??? |
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