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| 主題: 端節連續假日立榮居然沒有加班機 | |
| 作者: ray < > | 發表時間: 2009-05-31 |
| 今天南竿機場又爆滿’立榮居然沒有辦法在正班機間加開一班加班機，還要能晚上八點加到北竿，現在又因為北竿可能轉南風而無法飛，交通部信誓旦旦啟動端節疏運計畫似乎在虛應故事，民航局要好好檢討了。 | |
| 作者: 戀戀小情 < > | 發表時間: 2009-06-02 |
| 而且第二天一早7點的加班機 明明可以坐將近50人的位子~~ 候補人數只喊到三十幾人... 請問剩下的位子呢??? 疑惑??? 為什麼... 我們這些無權無勢的小老百姓... 就是要可憐的待在馬祖那麼多天... 來不及回台北上班呢??? 報到率有好到~~ 一天只有補台中的1位嗎?? 這樣...誰還敢到馬祖來呢?? |
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| 作者: 劉家國 < > | 發表時間: 2009-06-02 |
| 站長必須很誠實地告訴大家，馬祖兩座機場由於天候因素經常停航，不但造成了重複訂位，補位「走後門」的情況更是到了半公開的地步。多數馬祖民眾都知道，立榮航空公司都會開放後門給軍、政、檢、調等高層，也會賣面子給有力的民意代表，因此表現在現場的補位上，經常都會出現「高報到率」假象，只有開放一名補位的情形，至於每班次只有開放一名補位，那只不過是「交待」而已。 在馬祖，搭機走後門是半公開的，這是馬祖民眾的無奈，也是悲哀。看在外來客的眼裡，則是痛心疾首。 |
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| 作者: sherpa < > | 發表時間: 2009-06-02 |
| 『搭機走後門是半公開的，這是馬祖民眾的無奈，也是悲哀。看在外來客的眼裡，則是痛心疾首』.站長所言一針見血...兩年前一趟馬祖行,回程有臨時有事需回台.我也是在現場有過親身見識.我就乖乖的等..結果等到機場關閉.明天去做台馬輪了. 這問題不改善很多來馬祖的遊客,會留下對馬祖的負面印象... >>馬祖兩座機場由於天候因素經常停航 新建台馬輪是迫切的.目前還在紙上談兵... 希望各位馬祖先進可以多施力多關注馬祖的主力交通-海上新台馬輪.... 馬祖的主力觀光交通...不能再等待下去.... |
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