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| 主題: 北竿人候補順序連南竿人和台商都不如？ | |
| 作者: 北竿起飛 < > | 發表時間: 2009-01-23 |
| 南竿人年年過年，到北竿坐加班機有優先權，北竿人候補順序連台商都不如，眼睜睜看南竿人、台商年年拍拍屁股走人，不帶走一絲感情，只留下北竿人與日遽增的怒氣，北竿人到南竿就只有乖乖候補，一絲特權都沒，兩位議員，選你們難道只是每年一副春聯？請下一屆五位鄉代不要再以年輕為訴求，因為和上屆鄉代沒啥差別，最大改變莫過於鄉代領錢帳戶戶名改變罷了？ | |
| 作者: 騎牛牛 < > | 發表時間: 2009-01-23 |
| 今天在南竿機場飛機等了一整天， 所有正班機通通取消，改飛加班機往北竿， 正班機報到旅客通通轉成後補，從昨天滯留旅客優先候補， 因公平原則南竿旅客分配37名、北竿旅客19名... 等了一天飛機實在越等越火大..... 等飛機的旅客實在很像難民....... 開放小三通和觀光為馬祖鄉親帶來了什麼?? 肥了旅行社，苦了馬祖鄉親.... 坐不到飛機阿~~~苦呀 |
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| 作者: 大恐龍 < > | 發表時間: 2009-01-23 |
| 今天機場簡直是一團亂 正班飛機通通不飛 卻改成加班機 那我們訂票是訂假的嗎 起飛時間還沒到就說取消 取消還不廣播 留下在機場痴痴的等的旅客 晚上可以夜航 卻又只加開小小的兩班 回家的路有沒有這麼遠啊 立榮和交通局的長官 你們做事可以用一下大腦嗎 你們有看到機場有多少人嗎 自己錯誤的決定卻害了無辜的旅客和櫃檯人員 真的是沒有天理了這裡.... |
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| 作者: 陳貴忠服務處 < > | 發表時間: 2009-01-24 |
| 感謝北竿起飛、騎牛牛和大恐龍三位網友的批評指教，有關昨天北竿機場的輸運實況，說明如下： 昨天北竿機場搭機人潮湧現，加班機班班客滿，本人直到晚上還在關切機場的輸運情形，在機場遇見很多在地的北竿鄉親、南竿鄉親、莒光鄉親、東引鄉親和在地區服務站的異鄉人，以及小三通過境的鄉親，大家都為返鄉過年而心裡著急，都期望天公作美順利搭乘飛機返鄉。 晚上七點左右，迎、送兩架次北竿加班飛機，並告知下飛機旅客要往南竿，白沙碼頭有船等著旅客，為了解白沙碼頭的航班是否正常，本人親自跑一趟白沙碼頭，見到港務處北竿站長陳振火先生，還在碼頭細心的為旅客搭船服務。在交通局安排下配合飛機加班時間，南北竿海運行的航班己在碼頭待命，交通局曹課員從中午留守北竿，剛剛才搭船回南竿。 晚上還有一班預計八點台北起飛，九點到北竿的加班機，希望滯留的旅客都能搭乘，包括有幾位陳建光議員掛念的莒光鄉親。曹以標議員、陳建光議員一早來電關切鄉親搭機返台，詢問北竿機場加班機輸運旅客情形，陳建光議員更掛念著莒光鄉親而一直留守在南竿關切，到晚上七點的航班才捨的上飛機，還一直惦念希望莒光鄉親都能搭的上，囑咐如果夜宿北竿照顧一下。 昨天北竿機場南機北降只降了二班，隨即全面關場，滯留旅客順延至今天搭乘，今天北竿加開十一班飛機，另北竿正班三班，合計十四班次，第一加班機37人，全部由昨日北竿滯留旅客搭乘，加班機從第二班起北竿鄉親候補員額，依協調機制比例每班候補十八位名額(十班合計約180人)，合計候補約217人(不含正班機)。 最後一班加班機下降，時間是晚上九點十分，滯留旅客都可候補上，遇見幾位莒光鄉親補上了非常高興，南竿旅客搭乘加班航又上來七位，而且尚有空位，結果末班飛機只搭乘四十位旅客，尚有空位十六位。 為能順利輸運旅客返台，今天北竿機場飛機起降非常正常，立榮航空南竿站韋副主任及北竿站林副主任正婉表示，北竿機場自開航以來首創記錄一天起降十四班。陳縣長雪生、交通局劉局長昨天協調立榮航空公司加班，並於中午親赴北竿關切返台鄉親並了解機場輸運情形，期望鄉親都能如期返台。 雖然北竿加班機候補機制，在鄉親的角度時有抱怨與不滿，為能夠讓四鄉五島的鄉親都能便利返鄉及考量離島不便的交通因素，與立榮航空協調下的加班機候補措施，敬請鄉親能夠體諒與共體時艱，讓馬祖鄉親都能如期的返鄉過年。 祝大家 新年快樂 萬事如意 平安吉祥 牛年行大運 |
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| 作者: 袁炳驊 < > | 發表時間: 2009-01-24 |
| 由此可見，馬祖需要一個建全的機場，不是需要一個選票機場，一個馬祖搞兩個機場，最後連中央都不理的時候，事情才會大條的。別忘了，中央會有「蚊子機場」的金箍罩。 | |
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