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主題: 馬祖三通建議
作者: 馬德力 < > 發表時間: 2008-12-05
常往來兩岸馬祖小三通效果一直不彰,跟金門比差一大節,原因沒它就是地方人士自私,老是怨機場差,比不上金門,但你們有海運,利用合富輪.金門快輪.台馬輪夜航及票價的優勢,吸引一些背包族,加上現在不景氣,大環境未來兩三年都還有可為,台馬輪夜航至馬祖後,利用合富輪行駛馬祖-馬尾或黃岐,票價定位單程台幣1500左右(基隆-馬公840+馬公-馬尾或黃岐600),這樣由基隆-福州海運來回才3000元,對於經營閩珠號那些船東也不影響,盼馬祖執政大人能斟酌,一定有人會問這些過路客對馬祖有什麼好處,不過是來島上上個大小號,那就大錯特錯,只要上島多少都能消費,船飛機時刻總有時段在碼頭機場設免稅店,讓消費代替等待船飛機,總會因氣候不良不開不飛,這樣旅館有生意了吧,住下了那總要吃飯吧,餐飲就有消費,閒來沒事到處逛,土產紀念品就賣出去了,計程車也有人搭,古人說抓雞也要撒把米,船票合理化搭的人自然就多,票價也不用定的高來抓成本人往來多船隻利用率也就高,回收也就快,就算都不消費,碼頭總要收清潔費吧,這樣縣庫也多少收點銀子建設鄉里,多點福利,想想金門和馬祖都是三通島,哪會差這麼多?
作者: admin < > 發表時間: 2008-12-06
 感謝樓上馬德力網友的建議,大三通之後,雖然空中交通有台北-福州航線,但基隆-馬尾這條海上航線,應該很具競爭力,尤其是船票價格的競爭力。

 此外,輪船可以運車、運貨,這是飛機無法提供的低價服務。據了解,小三通航線有很多大陸配偶往返,她們都會帶很多物品返鄉,如果能夠開闢基隆-馬尾航線,這些大陸配偶很可能為了多帶物品而走海路,況且,晚上睡個覺,第二天早上就到達馬尾,票價又便宜,何樂不為?

 建議合富輪的股東可以考慮申請這條航線,應該很有「錢」途。
作者: 馬德力 < > 發表時間: 2008-12-06
福州其實可以吸引一些往大陸北上溫州上海杭州等客人,不論是陸路或航空,加上中共目前正蓋西部高速鐵路往南廈門深圳等,以後也4個鐘就能到,只要是價錢漂亮不怕沒客源,畢竟還有一些常往來兩岸的大陸娘及家屬,這些客人大部分對票價差是非常在意的,一年可省不少金錢,還有學生,寒暑假價錢低也能吸引,用點時間換金錢也樂意,請妳們縣政府大人做點事吧,金門都賺好幾年了,馬祖百姓卻苦哈哈,人家光金酒就讓她們躺著算鈔票,還討論消費卷要加碼,妳們卻只能呆在老家喝自釀老酒,不要老是說條件不如金門,而是用對方法.
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