原本高高興興回馬祖探親, 重溫兒時的舊夢,
沒想到換來卻是一場惡夢.
家人說再回馬祖就跟我翻臉.
馬祖在一家航空公司壟斷下, 馬祖的觀光是一場空,
航空公司老大的心態, 真是要不得.
在天氣好轉時, 無法加派班機紓解滯留旅客.
在服務上更是不可思議的差, 同時還會跟旅客辯駁,
只是馬祖人善良的天性, 才能忍受這樣的無理.
遇到台灣的旅客, 他們的感受是
馬祖有好山好水, 人們純樸而親切.
可惜, 交通太差,
問還會來馬祖嗎, 或是邀朋友來馬祖嗎?
回答都是搖頭苦笑.
基於對這塊土地還有一份情,
才寫下遊後感言.
祝福馬祖, 願上蒼保佑這塊善良的人們.
新台馬輪建置是非常迫切的!
minwen wrote:
在馬祖因飛機停飛, 等待補位而滯留三天.
原本高高興興回馬祖探親, 重溫兒時的舊夢,
沒想到換來卻是一場惡夢.
家人說再回馬祖就跟我翻臉.
馬祖在一家航空公司壟斷下, 馬祖的觀光是一場空,
航空公司老大的心態, 真是要不得.
在天氣好轉時, 無法加派班機紓解滯留旅客.
在服務上更是不可思議的差, 同時還會跟旅客辯駁,
只是馬祖人善良的天性, 才能忍受這樣的無理.
遇到台灣的旅客, 他們的感受是
馬祖有好山好水, 人們純樸而親切.
可惜, 交通太差,
問還會來馬祖嗎, 或是邀朋友來馬祖嗎?
回答都是搖頭苦笑.
基於對這塊土地還有一份情,
才寫下遊後感言.
祝福馬祖, 願上蒼保佑這塊善良的人們.
就是因為交通不便,
每每一有兩三天放假,
都不敢回鄉省親,
深怕會來不及回台上班而延誤了考績。
夜深人靜時,
因為思念家人,
哭濕了多少.......,
可憐的異鄉遊子,
一年才能回家一次。
明明立榮航空的櫃檯那麼多，全台灣+外島的電話也有很多支，
但為什麼電話老佔線哩，我實際去飛機場看的結果是根本不接電話，
所以當然打不進去呀；如果有幸打進去的話，通常至少等5分鐘以上，
不知這種情形是否合理，好像變相消費，一定要付$$才能訂機位，而且很難訂，綜觀而言航空公司的服務品質似乎不像一家國內頂尖的公司，
也許是我們馬祖只有一家行空公司，要搭不搭隨便你，吃定離島的居民，
想想現在離島的航線可是國內線的金雞母耶，高鐵通車的影響有多大，看看北高航線就知道了，哀~可惜航空公司不珍惜，希望在獲取利潤的同時，也可以盡到公司應有的服務態度跟義務。否則，立榮的風評只會每下愈況。
航空公司與縣府高層關係良好,
是否有官商勾結之虞.
我實在很難想像, 為何只有一家航空公司.
造成民眾不便.
馬祖真是太不可思議了.
每個地方都有每個地方獨特的一面，
世界上很多美麗的地方，你要去，
時間與金錢更不在話下，
馬祖旅遊只是國內線的旅遊，
觀光客看中的，不也是馬祖純樸的風情嗎!?
交通不便是大家所憂慮的課題之一，
還是有改善的天空，但比起早期的交通，
已經有過之而無不急，
想想以前的生活，往返馬祖的只有軍船，
都要花上一天以上的時間，
所以你說"交通不便"，我是覺得已經改善很了!!
馬祖狹小的地理位置，本來玩過一次的人，你問他再來，
玩的東西有限，所以也會做更多的事項來增進觀光，
才會吸引更多的人來玩吧!!
總而言之，個人還是認為馬祖是個不錯的地方!!
你的建議，大家都會聽進去低^^~~~~~~
每每一有兩三天放假,
都不敢回鄉省親,
深怕會來不及回台上班而延誤了考績。
夜深人靜時,
因為思念家人,
哭濕了多少.......,
可憐的異鄉遊子,
一年才能回家一次。
期待與安排了五年
終於安排好下週回馬
總不會如上述網友所說~~(這一切都發生吧!)
現在的心情是:
好不容易買到回台機位
要買去馬船票
買到船票又怕不開
到了馬祖又怕沒飛機回台
一路都擔心~~~~~~~~~~
阿藍仔 wrote:
現在的心情是:
好不容易買到回台機位
要買去馬船票
買到船票又怕不開
到了馬祖又怕沒飛機回台
一路都擔心~~~~~~~~~~
唉...唉.........
快訊
臺馬輪右主機第一缸缸頭迫緊漏氣，為避免引發機組件其他問題，需即時進行該迫緊零件更換，由於更換工程費時較長，臺馬輪於本(10)日停航進行維修，造成鄉親與旅客不便之處，敬請見諒。 新華航業股份有限公司 敬啟
11日會不會開船呢??
記得本來四月的約會,
也因為天氣和交通,
而無法實現@!
本來七八月各帶一團前往馬祖莒光,
結果機票全部客滿訂不到,
如今台馬輪又故障,
只好無奈取消了!
這種極差的交通狀況再不改善,馬祖會陷入惡性循環,客人寧願繞道去金門都不要走馬祖.
shelly wrote:
大家是忘記春節時,飛機有一星期都沒飛的,在這種情況,還敢從台灣回來過年嗎?呵呵,這種孤島絕境,我想平時沒人敢過來,客人也不敢過來玩,記得昨天一位客人快要哭著跟我講,他老公如果今天回不了台北,他干了十幾年的工作就要丟了.
這種極差的交通狀況再不改善,馬祖會陷入惡性循環,客人寧願繞道去金門都不要走馬祖.
當然沒有忘記春節期間,有一星期時間沒飛。
我在除夕前一天坐最後一班飛機(當時台馬輪因為浪大停航),
快到南竿,因天氣變了能見度也差了,
無法降落,原機又回松山,幸好第二天天氣還好,
才順利搭機回馬祖老家過除夕。
一年也就只有這個年假較長,
不回去也太說不過去了。
即使是那麼的辛苦,
也是值得的,
這是我們馬祖人的宿命。
電話打不通,網路滿滿滿,21世紀了,連高鐵都通車了,不可能叫我搭船吧?
期待進步..天佑馬祖
旅客與立榮間的困局對公務員來說已經力不從心
旅客與居民只好繼續坐立不安等後補
陳清枝 wrote:
.....什麼狀況都讓您碰上了!
記得本來四月的約會,
也因為天氣和交通,
而無法實現@!
.......................
前輩:今天要開船了,看來這一趟OK了!
坐立不安後補就算了,我還看過為了等候補而爭吵的旅客,這看在我的眼中真的是很誇張,明明可以飛的班次立榮就是不飛.我聽我朋友說(他是軍人)軍隊有跟立榮簽約,一年內未達到坐飛機人次就要賠償立榮違約金(不知是不是真的)他說約兩百萬.我聽到簡直傻眼.有開就有賺,沒開也有賺,天啊,天底下真的有白吃的午餐.
上面有位大大說,有公關票.那是當然的啊,因為他們是(官)哪.我們是(民)啊,不能比.像在他們在台灣等飛機時,他們做(貴賓室),我們還在找座位.
能說什麼?下次真的要聰明點,眼睛睜亮點,別再選出一些整天吃香喝辣的某某官員啊(少部分啦= =).
馬祖繼續的原地打轉吧,轉吧,轉吧,七彩霓虹燈.
真是個美麗的孤島.
政府沒有想好各種配套措施, 以及因應相關的突發狀況,
因而導致民眾在於行的不便, 個人以為政府在此須負極大的責任.
筆者以為在交通工具上, 若是沒有競爭對象, 則無法改善現行
獨門經營者的心態與作法. 受害者還是馬祖這些無辜的人民.
唯有持續給與政府壓力, 直到改善且人民覺得行的方便為止.
否則停滯建設,將造成馬祖未來無可彌補的傷害.
抱怨聲大...仍是沒有人能有好的解決方法,
我知道的是周圍的人都不返鄉了..
好可憐!
c130是啥飛機?可以做130個人,加個C字是說飛上天(C=死)130個人嗎?
講點建設性的好嗎?
你是藐視我們馬祖人嗎?
我們是給良好意見,讓我們馬祖人民過更好的生活品質.c130是軍方所稱的(老母雞)是非常危險的飛機好嗎?
每次都只聞其聲不見其具體的行動力，
在需要小老百姓時就拿出來大做文章，
虛幻一招，
總而言之，
就是官商相護，各得其所，各得其利，
而沒權沒勢的小老百姓們就只有自求多福的份了。