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主題: 馬祖機場-虛耗-再次的貪婪
作者: 靜恩 < > 發表時間: 2008-06-06
馬祖日報 2008.05.05
南、北竿機場完成期末審查  確認近、遠程目標
【本報訊】南北竿機場五月二日上午九時在交通部民航局召開期末審查,由交通局長劉德全代表陳雪生縣長主持。根據連江縣政府交通局發佈消息說,會中經熱烈討論長達三小時後,作成以下之結論:
 一、近程改善計畫:(非精確儀降機場)
南竿機場:
1、改善經費新台幣3.92億元。
2、改善能見度為1600-2000公尺、雲幕高為700-800呎。
北竿機場:
1、改善經費新台幣1.56億元。
2、改善能見度為1600-2000公尺、雲幕高為700-800呎。

馬祖二次交通改革 毛治國表態全力支持 --閱讀人次 : 828
 立法委員曹爾忠於今日(六月二日)上午交通委員會,針對南北竿機場改善、新台馬輪、郵電大樓等馬祖三大交通建設議題,質詢新任交通部長毛治國……….
毛治國表示,他曾在馬祖當兵,對於馬祖有特殊的感情,當時台馬輪案就是由他所促成,只要新台馬輪案具體可行,他將會給予支持。南北竿機場改善經費如果在 五億五千萬以內,也會全力支持。


再次的貪婪:在國內經濟蕭條的情況之下,要花五億全體納稅人民的血汗錢,在ㄧ個縣內,蓋兩座飛航條件ㄧ樣的機場(如上述資料→船程12分鐘,距離約3000公尺〉。
這無疑是政治運作、權力傲慢下再次浪費公帑的錯誤決策。
強烈建議向台灣媒體舉發,以第三勢力,強力監督馬英九政府,在次檢視這項馬祖交通政策,或向即將新成立的監察院舉發推動此項政策的政府公務人員,肆無忌憚、毫無效率的浪費公帑。
九零年代,國民黨政府因選票考量蓋了2座跛腳的馬祖機場,現今馬祖的執政當局依然不能記取教訓,尋求無謂的南北平衡,堅持挑動南北情結,只有眼前毫無未來的短視,民代與執政者無知的貪婪~~~造成馬祖人的悲哀。
我們看遠一些吧!!
作者: 台北小葉 < > 發表時間: 2008-06-06
不應將所有資源集中在南竿
以目前條件北竿可發展空中交通
南竿可發展海運
只是那些政客都是爲了政治籌碼各自盤算
最後倒楣的還是馬祖的鄉民 無奈
作者: 變型金剛 < > 發表時間: 2008-06-07
由中央接管挺不錯的意見
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-07
改善機場就是貪婪馬祖?
虛耗?
版主願意容忍如此醜化文章
真是不可思議
筆者建議應該刪除

改善機場就是「 再次的貪婪 」?
版主接受,筆者不接受

九零年代,國民黨政府因選票考量蓋了2座跛腳的馬祖機場,現今馬祖的執政當局依然不能記取教訓,尋求無謂的南北平衡,『 堅持挑動南北情結 』,只有眼前毫無未來的短視,『 民代與執政者無知的貪婪~~~ 』
請教版主,如此發言論合理嗎?

蓋機場就是「 造成馬祖人的悲哀 」
請教諸君網友
馬祖人何來悲哀?

靜恩網友對馬祖的指責
版主能接受
筆者卻不以為然
民主論壇
筆者請求保留本次發言
讓大家享受民主公道發言

貪婪馬祖?
虛耗?
『 民代與執政者無知的貪婪~~~ 』?
「 造成馬祖人的悲哀 」?
作者: Jun < > 發表時間: 2008-06-07
回應樓上,個人覺得不該刪除。
有此言論出現也不是一兩天所造成的,
有批評出現才知不足;或許用詞激烈,也是對馬祖有所期望所然,
"是以泰山不讓土壤,故能成其大,河海不擇細流,故能就其深
王者不卻眾庶,故能明其德"
交通是關係著馬祖最重要的發展;
願當權者 以遠之計來看,以永續發展為前提勿為近利所蒙;
勿在馬祖發展史上 留憾。
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-07
交通回歸交通
意識形態回歸意識形態
政黨鬥爭回歸政黨鬥爭
機場改進回歸機場改進

貪婪馬祖不覺是言過其實嗎
不必以偏蓋全
看電視新聞臺灣寶島不正是作姦犯科滿地
不能說臺灣是犯罪之島
日本人說臺灣是極樂之島
臺灣人生氣了

至少馬祖沒有色情
馬祖人那會指責臺灣是荒淫之島
臺灣人為何懷恨馬祖?搞族群汙衊?
用詞不是激烈而是醜化
指名道姓馬祖馬祖馬祖
真的是嚇人
當然民主言論自由開放
筆者強調馬祖無罪
少數馬祖人不代表馬祖
臺灣監獄裡人滿為患
我們不會濫砍濫罵臺灣
筆者難過馬祖無辜受辱而已
看來只有筆者一人願意站出來
馬祖不可以被污名化
作者: 中立 < > 發表時間: 2008-06-08
看到朱老 無厘頭大聲疾呼刪除 刪除靜恩網友發表標題及內文,不由得又上來爬爬文.....
朱老看清楚 想清楚 靜恩網友說錯哪句話啦....
再看清楚jun網友發表每一個字語..
90年代為了國民黨一席立委成就了目前殘缺不全的機場
2008年國民黨再用一筆5.5億經費整修成條件一模一樣的機場..意義在哪?...不是虛耗是????
換成是你朱老當家作主你會買二樣功能一樣的產品放手上?...當備用喔!
就事論事~扯東扯西..跟意識形態 政黨有甚麼關係...亂劈一通~"~
作者: 袁炳驊 < > 發表時間: 2008-06-08
如果可以雙贏,為何不將改善經費較低的作為選項,節省下來的經費,提報歸畫為跨海大橋,將兩島聯結為一,不就根本解決兩島間的心結與長期糾格的問題,有點智慧吧政客!不要再一錯再錯了。
作者: ray < > 發表時間: 2008-06-08
南北竿大橋七、八年規劃案,提出的經費初步為60億,這記年物價飛漲,粗估要80億,南竿機場約16億,此次改善經費也只有三、四億,所以拿蓋南竿機場(含改善)經費蓋南北竿大橋,根本是天方夜譚,不論誰執政,都不會蓋。
作者: 台北小葉 < > 發表時間: 2008-06-08
既然跨海大橋蓋不成何不考慮興建纜車連接兩地
還能發展觀光 一舉數得 ~~歡呼
作者: sherpa < > 發表時間: 2008-06-08
北竿可發展空中交通樞紐 南竿可發展海運基地 .
但先把新一代海上台馬輪先放第一與興建.
馬祖主力交通在海上不在空中.
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-08
回覆中立網友
〞貪婪馬祖 ”不覺是言過其實嗎
〝堅持挑動南北情結 〞
總共幾千人的芝麻小島
筆者不見所謂南北情結存在何處
閣下素來支持民進黨臺灣意識情節
筆者沒有意見
現在輪替由國民黨執政
民進黨變成在野反對黨
請民進黨支持者公開反對執政者作為
像筆者一向嚴厲關愛陳縣長
經常上網和當面指導他有關禮義廉恥教育
愛他不能袖手旁觀

網友罵國民黨筆者不反對
罵整體馬祖貪婪、短視、悲哀就是過份

別人不在乎〞貪婪馬祖 ”筆者很計較
是挺身而出而不是亂批
中立網友既然認同〞貪婪馬祖 ”
請拿出行動反抗貪瀆
願意拋頭露面嗎

筆者可是經常上法院按鈴舉發
升斗小民挺身而出以行動來抗衡貪官污吏
貪瀆集團批我是神經病、敗類
中立網友請繼續明哲保身笑話吧
民進黨貪贓枉法醜行歷歷在目
國民黨裡也有大把好人
靜恩網友發言的政黨情緒明朗
你接受認同我抗議偏頗
罵我是無意義之舉
筆者可沒有對靜恩人身攻擊

筆者爭的是
馬祖不是貪婪之島
作者: jdi < > 發表時間: 2008-06-08
改善機場不是貪婪
但想同時改善兩座機場我認為可以稱得上貪婪
好罷!很介意貪婪這詞
換用浪費,不經濟,這樣形容可以接受嗎?
我們沉默,我們默許,就有責任共同承擔

簡單的數學題
花1.56億改善北竿機場
原定南竿的3.92億夠不夠改善南北竿交通或做其他更大的用途!!!

事實上如果是北竿改善
就現況而言對我們莒光還是一樣要轉兩趟船
但請多一點遠見
宏觀的 整體的考量
或許對我們莒光而言還是有些許的不便
但對馬祖整體的交通發展
應該是有更務實的方法

現在是非常時期啊
錢要花在刀口上!!!
慎之!慎之!

(我莒光了所以只談到莒光沒談到東引)
作者: 暖暖的太陽 < > 發表時間: 2008-06-08
重點是~改善馬祖,讓馬祖的未來更好,
其他的言語爭論,目前好像不是那麼的需要了,
無論是跨海大橋或是空中纜車,亦或是重點發展海運,
這些都是具有建設性且可供參考的建議,
姑且不論執行的可能性,
最起碼大家都是為了馬祖這塊地在努力,
個人淺見認為∼很多重要且必要的建設,應該去做,應抱著現在不做,
將來一定會後悔的想法,
現在不花錢去做突破,
將來連錢都賺不到了,
對於馬祖未來下一代的子孫們,
可能會影響深遠,
過程中難免會招非議,
但對的事就勇敢的去執行吧!
決策者∼您將來想站在歷史中的何處,由您自己去定位。
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-08
馬祖的決策者是誰?

決策者是誰?
馬祖的未來誰能負責任
縣長無能
議會無為
立委無奈
公務員無力
老百姓無辜
還是中央政府無心

決策者是誰?
連江縣什麼都比金門縣落後
經濟、建設、競爭力、福利
連江縣府在中央的表現
應該屬於:登不上檯面、說不上話、不用功型的放牛班
事事跟在金門屁股後面揀現成

沒有計劃怎麼決策呢
誰來督促縣府議會
作者: wang < > 發表時間: 2008-06-08
南北竿機場是馬祖歷史上永遠的痛。
馬祖現任的政治人物立委、縣長、議員、鄉代在我們馬祖歷史上要好好記上一筆,讓後代馬祖子孫們知道,馬祖的交通是如何讓這些所謂代表馬祖民意的各階層的民意代表在玩弄馬祖的交通。
作者: LEON < > 發表時間: 2008-06-08
只准改善北竿機場嗎?

我替開版的把話給說白一點吧
只改善北竿機場就不叫做虛耗
只改善南竿機場那是貪婪
同時改善兩個機場就是貪婪+虛耗!(好大一頂帽子)
對開版之言不能認同、但予尊重!

近年來兩岸之間和緩、屯外島兵源也日漸減少
馬祖的經濟發展也漸轉型靠湧入的觀光客(含返鄉的馬祖人)
沒有便捷的交通,觀光客是不會來的
沒有觀光客人來馬祖,想賺觀光財是不可能的
現在只有大家齊心把交通的軟硬體設施做好
方便來往的觀光客,如此各鄉各島都有機會賺觀光財
(境隨心轉為何要興文起鬥,實在不解?)

順帶一提
南北竿之間若真的蓋橋連結
橋好之期也是北竿走向沒落之時
(不信、看看澎湖跨海大橋就是一例)
作者: 馬怒 < > 發表時間: 2008-06-09
個人不喜歡下降北竿機場
少數計程車司機.讓人感到更貪婪
作者: 變型金剛 < > 發表時間: 2008-06-09
不管是虛耗還是貪婪,現階段政策好像兩各都要改進,以改進後ㄉ進場條件(如果屬實ㄉ話)應該是可以大大降低未能飛行率,改進交通的問題,不過即使如此仍是會有無法飛行的時刻,想想金門的機場條件應該是比馬祖ㄉ好,大霧來時仍是有無法飛行ㄉ階段...........
不知各位前輩有否去參加前陣子舉行的飛安說明會,如果有的話應該可以在哪各場合問問主管機關(順便幹譙一下牠們囉)...........
作者: 皮帶教主 < > 發表時間: 2008-06-09
金馬歷史任務即將告一個段落.
機場蓋的再好,7月大三通後終究還是得面臨經濟蕭條的命運.

祝天佑金馬 

金馬人民始終是無法擺脫油麻菜籽的命,唉!

當台北廈門每天滿班時,台北金門及台北馬祖航線還在起霧關場中.
身為台灣離島島民及旅客的妳,你的感想是什麼?
這就是大三通後,金馬因地形和氣候所造成交通的劣勢依然存在及其取消航班的情景會不斷上演.

以後想去金馬,先從台北直飛廈門再搭船過去吧.打盹
作者: 皮帶教主 < > 發表時間: 2008-06-09
當台北廈門福州現代化高樓大廈四處林立,充滿活絡的城市商機時.
金馬還在需要嗷嗷待哺最基本的現代化交通完善措施,一點也不為過.

向海西遙望廈門和福州,再看看海東的金門馬祖.
真是海峽西邊繁華市景的福州廈門,而金門馬祖如同圍繞在旁的邊陲鄉下罷了.
這就是昔日所謂的三民主義模範縣?有點諷刺勒!

站在全廈門市中心及福建最高樓200多米的大樓上,四周充滿車水馬龍的街景,將以福建商人和台商和金商共同打造的繁華廈門市向全東亞和台灣的旅遊人士招手- 全中國最美麗的花園城市即將7�4和台灣台北直航,敬請拭目以待.
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-10
馬祖以往是不毛之地
因緣際會變成戰地
經過六十年生聚教訓建設
馬祖已經不是荒郊野外
我們的下一代受教育與臺灣已經沒有差異
新生代多數定居臺灣發展個人生涯
馬祖與澎湖、臺南、宜蘭、臺東相同
鄉下只剩下老弱婦孺居多
人才大批外流
馬祖經濟沒有規劃未來自然沒有工作機會
荒蕪家鄉
這才是陳雪生縣府無能與公部門真正無知痛處

民進黨司馬昭之心要拋棄馬祖矮化外島
蓋攻擊導向飛彈基地在馬祖
將前鋒戰場定位在馬祖
老百姓連防空洞都沒有規劃
馬政府積極與老共謀和「 謀和平 」
「 謀和平 」才有經濟發展立足點

少數臺灣網友開炮反對改善機場
馬祖不是他們的家
筆者自己詢問左鄰右舍親朋好友
馬祖人沒有一人反對改建兩座機場

不立即改善機場馬祖經濟會更加沉淪落後
馬祖交通已經痛苦很久了

臺灣人痛斥馬祖虛耗再次貪婪
只是政治鬥爭遊戲

籲請北竿鄉親放下兩座機場門戶前隙
南北竿合作發展地區觀光
你有芹璧我有北海坑道
大家都是馬祖人
住在馬祖請別分你四鄉五島那村人
大家都是馬祖人
我們大家齊心協力共創美好未來吧

在此回應靜恩、中立網友
你們的臺灣人角度思考與馬祖人真的不同
這裡是我們的家鄉
馬祖不值得各位意識形態鬥爭
盲目為反對而反對是錯誤的

馬祖能否開創好未來
空中交通當然是關鍵

過去八年民進黨政府為與對岸政治鬥爭
犧牲掉馬祖交通改善
諸位網友看見福澳港口的破舊落後醜陋
就明白只有政黨輪替
中央才會有行動
解決馬祖交通燃眉之急
這不是虛耗和再次貪婪
這是單純的人道解救行動
作者: wang < > 發表時間: 2008-06-10
樓上的朋友我不認同您的看法,為何不把經費集中一個機場改善,只要那座機場可以擴建,把經費投入到那座機場,而才由機會跟金門一樣爭取更多台商經過馬祖及改善馬祖空中的交通,這是我的淺見,沒有批評意思哦!
作者: bobby < > 發表時間: 2008-06-10
縣府花了1200萬請專業評估
可以同時修建兩座機場兩全其美了
民航局交通部也樂觀其成
南北竿兩座機場改進沒有預算左右矛盾
請大家拭目以待
同時別忘了地區天氣善變是空中交通最大變數
年年屢見不鮮
金門天候因素也是一樣經常影響機場關閉
人難勝天
作者: sherpa < > 發表時間: 2008-06-10
先放下機場改善方案,把重要經費放刀口上(馬祖主力對外交通-新台馬輪).
現在談機場改建,只會爭加虛耗時間而已,除非一起改善,不然!改善南竿,北竿沒有,北竿就跳腳,反之!

事情有輕重緩急,先把馬祖對外主力交通-新台馬輪建立起來在談其他一些經費吧
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