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主題: 蘇貞昌允諾台華輪汰舊規劃改由中央主導 | |
作者: 東引真好 < > | 發表時間: 2006-09-24 |
蘇貞昌允諾台華輪汰舊規劃改由中央主導--中央社 蘇貞昌說,王乾發反映台華輪汰舊規劃案,地方沒有足夠能力和專業條件來規劃,因此,他也贊成台華輪汰舊案規劃設計確由中央權責單位來接手比較適當,所以只要縣府再行文行政院部會,行政院將會協助改由交通部高雄港務局提供二千餘萬元規劃經費,並由交通部主導整個新客輪規劃設計。 ![]() ![]() 請問連江縣陳縣長及曹爾忠立法委員,您們看到這篇報導內心作何感想?看看我們連江居民及駐軍弟兄,就要繼續屈就這二十多年的台馬輪,難道我們連江地區的使用者,命比較不值錢!等到出了事再來道歉與檢討,又有何用! ![]() 請敬愛的行政院長,也為我們連江的台馬輪汰舊規劃案,納入您的考量範圍內,我們連江居民永遠感激您! |
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作者: LEON < > | 發表時間: 2006-09-25 |
衝!衝!衝!連自己的閣揆位置都快不保了~現在開出來的支票~天知道會不會變成政治芭樂票~就像金門的金烈大橋一樣每逢選舉就會浮出來 聽其言~觀其行、等做到後(編列預算)再說吧~ 聽說~ 新台馬輪的案子送上去以後、如同石沈大海一般沒有消息 縣府交通局同仁~加油啊! |
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作者: 吳巖 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
東引真好--->勿高興的太早-->不是在下潑冷水。 政治人物私下的承諾是家常便飯,行政長官如果有下達命令,由交通部主導整個新客輪列入年度計畫提出規劃設計,才算初步定案,完成規劃設計上網公告招標,大功告成一半,開始試航算是大功告成,謝天謝地謝政府德政。 [問題都在連江縣陳縣長及曹爾忠立法委員] --->連江縣必須積極提出台馬輪公共安全之疑慮以及建造新台馬輪對於離島交通急迫性需求之計畫書送交行政院和交通部,否則一切免談。 --->曹爾忠立法委員也必須在立法院質詢交通部長或行政院長,官員承諾了才算數,否則也是一切免談。 願上蒼保佑 祝福 馬祖鄉親和乘客美夢成真 |
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作者: 東引真好 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
只祈望連江縣陳縣長及曹爾忠立法委員,在您們看到這消息之際,無論何時何地多為我們連江發聲,讓政府有關人員知悉,我們連江縣也希望能夠擁有一艘新船,讓我們在行的方面能更便捷、更舒適! | |
作者: 小市民 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
馬祖在蘇院長眼中算啥?目前綠黨還在研討十幾年前已討論過領土剛要,好轉移倒扁話題,印證民進黨真沒志氣,又加上冷飯熱炒更沒出息。馬祖和澎湖對台交通工具,澎湖縣在綠旗中有份,馬祖連點都沒。馬祖想更換舊台馬輪,如果2008年換小馬哥,更換會快一點。假如還是綠慢慢等吧; 馬縣長,立委,司令在蘇院長眼中算啥?他只看票源,會選舉不會治國是綠團隊專長,馬祖在扁執政是邊緣化,只能盼望過一天是一天。天然資源缺乏,只能樂天知命,不然怎辦是好?請鄉親提出高見上書蘇大人,看他如何下旨義?草民定看得到; 澎,金先,馬墊底。縣府可試試? | |
作者: kensyu < > | 發表時間: 2006-09-25 |
小市民大哥 您知道台灣人最羨慕的地方是哪裡嗎 就是大哥您口中所說的被民進黨政府放棄的邊緣地帶馬祖 有哪個地方的公務員的薪水比您們多 有哪個地方的公務員比您們閒(上班時間搞倒扁) 有哪個地方機場比您們氣派 有哪個地方隨便向中央開口就有一大推建設預算 真是身在福中不之福 |
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作者: kensyu < > | 發表時間: 2006-09-25 |
況且更換台馬輪 這原本就是您連江縣政府的事 中央看不過去才接手的喔 在馬祖的行政資源全部都掌握在國親手上 若真的念茲在茲馬祖鄉親 台馬輪早就換新了 現在馬英九忙著用他的特支費照顧他的馬小九 才沒空管您們勒 在馬祖不要只有一種聲音 摸著良心聽聽另一種聲音吧 |
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作者: 曹爾忠南竿服務處 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
針對台馬輪在基隆外海發生失去動力乙事,曹委員非常重視,在立法院開議第一天即在國是論壇發言中大力要求蘇院長多加關切。 以下是曹委員在國是論壇中有關台馬輪的發言內容: 國是論壇 時 間 中華民國95年9月19日(星期二)上午9時1分 地 點 本院議場 主 席 王院長金平 主席:現在進行國是論壇,每位委員發言3分鐘。 主席:請曹委員爾忠發言。 曹委員爾忠:(9時51分)主席、各位同仁。9月18日上午10時基隆碧砂漁港的娛樂船「金上海」航行到基隆嶼,在所有人員都上岸以後,1分鐘之內「金上海」就起火燃燒了,40幾個人虛驚一場,而在這件事的前一天,即17日晚上10點,航行在馬祖臺灣之間的「臺馬輪」在航行約半個小時後,在基隆外海失去動力,295個乘客大驚失色,雖然船員自行整修,最後得以順利航行,但是臺馬輪的安全、臺灣船舶的安全有誰來關心? 今年2月2日,埃及渡輪「薩蘭姆98號」發生船難,死亡及失蹤者超過1千人,而「臺馬輪」已經航行21年了,到底未來的安全誰來負責?今年要做5年的年度檢驗,但到現在2,100萬的維修經費,卻是交通部推給經建會,而經建會又推給交通部,請問蘇院長,到底誰來負責安全及維修?人民的生命、財產安全您關心了嗎? |
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作者: 曹爾忠南竿服務處 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
以下為曹委員為「催生新台馬輪協調會」會議資料。 為建購新台馬輪催生協調會 會議日期:九十五年二月二十二日 會議時間:上午十時至十二時 會議地點:立法院群賢樓八樓八○二會議室 主席:立法委員曹爾忠 出席單位: 交通部航政司 副司長:江建琴 航政司船舶科 科長:陳育正 基隆港務局港務長:陳清擇 航政組:徐文亮組長 棧埠處 副處長:徐丁發 國會組副主任:侯得欽 經建會都住處 技正:陳孝雯 行政院主計處簡任視察:鄒幼涵 行政院主計處編審:吳鈞富 連江縣政府縣長﹕陳雪生 連江縣政府交通局長:劉德全 技士:曹常勳 連江縣議會議員:陳貴忠 、 張永江 一、 前言: (一) 今年二月二日埃及薩蘭姆(和平)九八號客貨輪在紅海發生船難,造成一千多人的失蹤、死亡,震驚世界,該輪船齡已逾三十五年、初步研判老舊可能是船難的重要原因之一。(如附資料一、二、三) (二) 台馬輪與薩蘭姆(和平)九八號船形類似,均是駛上駛下客貨輪,出廠時間為一九八五年三月十四日,距今已逾二十年,距採購航行台馬航線也已近十年,雖民國九十四年再整修,但冬天航行在比紅海風浪更為嚴峻的台灣海峽,民眾普遍憂慮航行安全。(如附資料四、五) (三) 航行台灣、澎湖的台華輪從規劃到新建完成歷經七年多,台馬輪從規劃採購到航行台馬航線也經三年多,均不是一蹴可及;建購全新台馬輪,解決台馬交通是馬祖鄉親的最大期盼之一,不能延滯推遲,應及早著手規劃。 (四) 民國九十年十一月九日,曹爾忠在立法院交通委員會質詢當時的交通部葉菊蘭部長即明確爭取新建台馬輪的規畫經費,並獲得葉部長同意專案來評估。九十一年離島建設基金正式編列三百萬元,科目為「購建新台馬輪及購建適當之島際交通船評估研究」迄今未見下文。(如附資料六、七) 綜上,爰邀集相關單位會商協調,俾能及早確定方向,及逐年配合預算編列經費,完成建購新船案,以符合民眾需求。 二、 討論題綱 (一) 建購台馬輪新船評估規劃的執行進度如何?目前有無困境? (二) 建購新船預算編列的方向?交通部公務預算?行政院經建會離島建設基金? (三) 建購新船預定有效執行的規畫時程? (四) 建購新船完成前如何確保台馬輪航行安全? (五) 其他事項 三、決議: (一)、1.有關建購新船部份;各單位均同意支持建購新船汰換台馬輪,並以維持台馬輪規模為宜,達到抗浪、便捷、安全舒適、以符合馬祖民眾的需求。 2.有關基隆港務局要求修正財務、營運、管理計畫部份:由連江縣政府儘速修正報審。 (二)、有關預算編列部份;俟評估研究計畫核定後,依離島建設條例規定精神辦理。 (三)、有關時程部份;請各單位儘速辦理,至遲應配合台馬輪船齡25年汰換、即民國100年前完成。 (四)、1.有關現階段航行安全部份;請連江縣政府管理督導、讓民眾安心。 2.有關維修經費部份;請連江縣政府陳報專案申請離島建設基金。 (五)、有關台馬輪營運虧損部份;交通部應速依補貼1/2原則撥補。 |
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作者: 小市民 < > | 發表時間: 2006-09-25 |
感謝曹立委不辭辛勞為鄉親爭取新建台馬輪種種辛路過程。真正問題處在交通部及上級行政院不夠積極,主動,關懷。敬愛的鄉親; 更要樂天知命,感恩惜福,有機搭機,沒機坐船,沒機沒船等候,忍耐,總會等到。像立委建議案效果如此,活百姓還能怎樣?凡事看開,日子好過,怨聲載道,對自己無補。願老天賜福馬祖,家家平安。 | |
作者: 東引真好 < > | 發表時間: 2006-09-26 |
kensyu wrote: 真是身在福中不知福 有些公務員來自台灣各地區,薪水之外多離島加給,是政府鼓勵公務員前往離島服務的措施,你想看看離鄉背井只有屈屈九千五可彌補嗎?這是國家所訂的制度,有辦法你也可以前來,讓你看看你所羨慕的地區,箇中生活甘苦,唯有經驗過方能體會,請不要用酸葡萄的心情來看一切,請將心比心! |
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作者: 小新 < > | 發表時間: 2006-09-26 |
kensyu大大說得也沒錯,並非完全沒道理 想想馬祖政治人物都反扁了 不求你為民進黨相侹嗎 但最起碼請這些行政單位保持行政中立 連最基本的行政中立都沒辨法保持了 還想要船 東引鄉長還公然發倒扁衣服 也不想想你拿誰的納稅錢 阿扁怎麼可能還會給你一條船 這些政治人物競選時都有開支票說造條新台馬輪 如果任期結束沒有船, 那不是又跳票了 虎爛選民了嗎 所以下次阿扁來馬祖 我一定說 阿扁加油 說不定就有新台馬輪了 |
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作者: kensyu < > | 發表時間: 2006-09-27 |
東引真好大哥說得對要將心比心 小新大哥說的更沒錯要行政中立 試想 台灣民進黨執政的縣市政府上班時間每個人都發一件馬小九的狗衣服 要倒馬英九這成何體統 |
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作者: 吳巖 < > | 發表時間: 2006-09-28 |
三、決議: 疑問:交通部的決議?曹立委的決議?。 (一)、1.有關建購新船部份;各單位均同意支持建購新船汰換台馬輪,並以維持台馬輪規模為宜,達到抗浪、便捷、安全舒適、以符合馬祖民眾的需求。 疑問:1.台馬輪原先在日本就是「汽車渡輪」,航行於內海的駛上駛下型(RO RO)渡輪,確定原本不適宜航行台灣海峽強風巨浪之客貨輪。 建議:興建一艘適宜航行台灣海峽新船。 2.有關基隆港務局要求修正財務、營運、管理計畫部份:由連江縣政府儘速修正報審。 疑問:縣政府何時修正報審? (二)、有關預算編列部份;俟評估研究計畫核定後,依離島建設條例規定精神辦理。 疑問:離島建設條例可有經費?應朝向交通部爭取專案編列預算。 (三)、有關時程部份;請各單位儘速辦理,至遲應配合台馬輪船齡25年汰換、即民國100年前完成。 疑問:規劃設計編列預算到施工興建完成少則五、六年?民國100年前完成?陳雪生縣長、曹爾忠立委請同心協力加油,再加一位陳振清議長保證穩當當啦 ![]() ![]() (四)、1.有關現階段航行安全部份;請連江縣政府管理督導、讓民眾安心。 疑問:行政效率,政治操作,能讓民眾安心? ![]() 2.有關維修經費部份;請連江縣政府陳報專案申請離島建設基金。 疑問:中央補助一億四千六百餘萬元,進行大修2005年1月23日「臺馬輪風華再現」復航典禮,才一年多要又維修兩三千萬???? (五)、有關台馬輪營運虧損部份;交通部應速依補貼1/2原則撥補。 疑問:1/2原則撥補,連江縣政府還要負擔五、六千萬,乞丐仔三餐不繼辛苦啊??交通部應全額補貼或請交通部收回營運。 |
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