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| 主題: 請問哪裡可以買帳篷? | |
| 作者: 家裡沒礦 < > | 發表時間: 2026-09-23 |
請問在碼頭過夜會不會趕人?如果不會趕人的話,馬祖有賣帳篷嗎? 我也能像買張學友的演唱會門票一樣,搭帳篷排候補買票,因為小三通的票實在太難買了,遇到假期總是要搶,搶不到了,想要候補,一大早去結果前面已經跟白沙屯媽祖繞境的人潮,人山人海,拿到後補票了,還要等很久才能知不知道到底有沒有候補上, 我百思不解只好詢問哪裡有賣帳篷⋯才不會這樣前一晚就能用東西排隊⋯ ![]() |
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| 作者: 馬祖路人甲 < > | 發表時間: 2026-09-24 |
| 雖然這是篇諷刺文,但是也凸顯目前小三通(尤其是黃岐)人流已經比之前大幅成長,除了在地居民外,現在台灣旅客利用小三通至福州旅遊的人數也在逐漸增加,尤其是連續假日幾乎是一票難求,政府應該考慮的是如何處理解決,加大船隻不現實,黃岐港的浮動碼頭也無法停靠。 短期內應該考慮的方向是優化訂票系統,是否比照機票增加線上候補機制,旅客至少知道自己候補的狀況,不用來回奔波,航商也可透過訂位及候補數量評估是否增加船班,訂位超過85%就應啟動增班機制,系統可增加琅岐航線轉介功能,有效分流旅客。 航班部分,系統優化前,平日或許人流不大可維持現有航班數量,周末及連續假日應固定增加航班,明年初對岸的新船應該也能交付使用,屆時應研究改為常態性的三進三出甚至四進四出。另外針對在地居民應該像金門一樣推出居民優惠票而非只有長者優惠。 長期可研究是否能與對岸溝通將原本的白沙-黃岐變更協議為福澳-白沙-黃岐,讓這條航線更加便利。 這樣的做法相信能紓解目前日趨成長的旅遊人數帶來的壓力,馬祖小三通未來是否還有提升的底氣,終究還得依賴更多的旅客利用這條航線,乘客數持續成長,不僅航商有意願經營,對面也才願意繼續投資... |
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