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| 主題: 評東引航線：讓子彈飛一會 | |
| 作者: 上竿塘 < > | 發表時間: 2026-06-09 |
| 500噸小船加入東引航線後，對整體發言而言是福是禍，現在定論言之過早，讓子彈飛一會，自然會有答案。對基層公務員而言，端著不銹鋼飯碗，若內心對業務內容有新想法，對不少人而言接著想到的是「 多做多錯，少做少錯，不如不做 」對政治人物而言，今年是選舉年，任何重大政策的變動，都存在極大風險，若沒有九成以上把握，恐怕不會有人甘願拿自己的政治生命冒險 所有業務當中，又以醫療、交通與鄉親最相關，換言之任何變動更容易引起民怨，以這次的健檢報告電子化而言，誰都明白電子化必定引起部分年長者民怨，照往例紙本發放對公務員而言肯定更簡單方便，但幾年後鄉親習慣電子化後，環保不談，加速政府行政效率，減少勞力不足帶來的衝擊，因此應該給當初願意推動健檢報告電子化的公務員極大的肯定 這次500噸加入東引航線，不論日後成敗，都應該給予願意提出想法的公務員極大的肯定，目的不是為500噸政策背書，是要建立一個讓所有公務員都願意提出創新想法的縣府，創新想法、改變往例，在多數時候本來就會是失敗居多，這是再正常不過，但只要有數個成功的想法，就能為鄉親福祉做出極大的貢獻 十年後的馬祖，要面臨前所未見的高齡化、少子化、缺工、缺料問題，如果沒有營造出一個創新友善的公務環境，培養一群勇於提出新想法的基層公務員，或許對十年後的馬祖人而言，自助加油站仍然是一種奢侈，仍然得趕在加油站打烊前跑去加油 |
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| 作者: 離島兵 < > | 發表時間: 2026-06-09 |
| 其實不懂哪裡創新耶? 南北之星本來就有跑東引阿 政策是縣府推出的 推出後就是縣府要承受 不要發現有問題就說什麼"不要抹煞基層" 這樣情緒勒索跟某黨很像 我想大部分的人都沒有責備交旅局的"承辦人" 都是要縣長/局長說清楚講明白吧 |
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| 作者: 藍白托 < > | 發表時間: 2026-06-09 |
| 看看曹爾章議員怎麼質詢,他說這麼重大的政策改變,為何沒有事先跟東引鄉代會溝通?縣長回答很抱歉,是事後請如嵐局長去溝通... 這是所謂的充分溝通嗎?是定案之後,事後知會鄉代會吧 縣長說,5000噸一直都在,這兩天東引浪大停航,5000噸在那裡? 6月1日開始,台馬之星是以福澳為母港嗎? |
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| 作者: EEMMA < > | 發表時間: 2026-06-09 |
| 同意讓子彈飛一會,如果是一個好政策,就會為縣長加分,如果民眾無法接受,就會為縣長扣分,加分與扣分的時間是11月28日投票日 在北竿,王已是曹的助選員,東引呢?就讓子彈再飛一會就知道了 |
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