馬祖資訊網 » 討論與交流 » 馬祖開講 http://matsu.idv.tw
主題: 暑假到了,北竿搭船的老問題又出現了
作者: rexwang < > 發表時間: 2006-08-11
暑假到了,這個常見的問題變的更嚴重了,因此想在這裡告訴大家,請大家想想辦法,因為不知道要跟誰說。
大家都知道暑假是馬祖的觀光旺季,因此會有很多的旅行團跟散客來馬祖遊玩,而南北竿剛好又是馬祖交通最方便的2個觀光點,因此南、北的交通船到了下午常常是滿載,因此衍生出了一些問題,以下就是本人遇到過的事件。
因為南北竿的售票處常常只負責賣票,很少會去計算人數,而一般旅客基本上都是等船公司小姐廣播後才會上船,天氣熱都會先待在候船室裡,可是往往這時候旅行團來了,她們就直接堵在船席等著上船,一般旅客都會被擠到後面上不了船,偏偏常常旅行團都上船後就客滿了,那請問,是先來買船票的人先搭?還是旅行團先搭?難道就因為是散客,就要等下一班的加班船嗎?,我覺得這樣相當的不合理(通常會等下一般船的都是散客,因為售票小姐會叫散客等下一班船),還有旅行團明明可以事先統計人數是不是超過滿載的上限,為什麼不先通知船公司加開,要讓我們這些散客等下一般船咧!如果剛好有人趕時間呢?再說我們可是先買船票的,按順序來說也是他們等下一班船啊!因此我覺得這個問題很嚴重,也很不合理。在等船的過程中,也常聽到一些散客說,疑!奇怪船不是來了,為什麼要叫我們等下一班船?試問這樣等他們弄清楚事情的來龍去脈後,不是會把我們馬祖說的很難聽,馬祖的被人說難聽的話已經很多了,既然可以避免的就應該避免,不要在自己陶醉在少部份人稱讚馬祖好的話語中了,該是醒一醒解決問題的時候了。
作者: 小樹藤 < > 發表時間: 2006-08-11
讚!直接命中要害!
我也感同身受阿~ ~
明明就先買票!躲在港務處吹冷氣或納涼!
為啥觀光客一來就直接上呢?
這就算了!
在上船時想從旁邊小小的角落上船!
他們卻用犀利的眼神瞪著你說不可以插隊歐!
我插隊!啥?請問一下是誰先來的ㄚ?
(憋在心裡!為了讓觀光客對馬祖有好的印象)
這還不是最慘的!最慘的要來了!
好不容易上了船!
找了個好位子坐下!椅子都坐熱了歐!
這時售票小姐卻說抱歉超載了!
可不可以上來幾個!
這時所有的觀光客就用一樣的眼神!
注視這我跟我朋友!~ ~無言
唉~!無奈!誰叫我們是當地人呢!
我只好大發慈悲的上了岸!看著船離開!越來越遠!越來越遠!掰掰
等加班船了!(因為那時是最後一班了!要不然我搞不好也等下一班了!)
什麼大發慈悲!我馬祖人!我命賤是不是!請問一下?
這種情形不是一次了!><生氣
作者: Skyjen < > 發表時間: 2006-08-11
有團體客(人數夠開一條船)要搭就座專屬小白船.
旅遊旺季及週休二日,賣票應該發給號碼牌,憑號碼牌上船,這有什困難,這種團體客直接插隊,會壞了馬祖印象.大家要注意..相關單位應該有所應變.
作者: 想說 < > 發表時間: 2006-08-14
不是什麼事都是不按規定來做
有時候假日人多.旅行社的團體
前ㄧ天就會打電話給船公司
事先跟小白船公司聯繫
請問你們散客來玩時
有先做好功課嗎
只是ㄧ到碼頭就要買票
然後去玩
先了解一下狀況問一下櫃檯服務人員
船公司服務人員會很樂意幫你解答
謝謝
作者: Skyjen < > 發表時間: 2006-08-14
樓上說那麼多,也說不清楚出你要表達什麼?
作者: rexwang < > 發表時間: 2006-08-16
想說 wrote:
有先做好功課嗎
只是ㄧ到碼頭就要買票
然後去玩

不好意思喔!
我是本地人,難道我也會先買票在去玩嗎?不會吧!
我已經坐過很多次的加班船了
這種感覺很不好
誰喜歡比如4點30分的船
4點10分到先碼頭
卻要搭4點50的船
難道我們的時間不是時間嗎?
到達南竿都5點多囉!
如果早知這樣
我又何必那麼早到咧!

這種感覺想是什麼呢?
像是去看電影明明已經買了晚上8點的電影票
因此先到外面去買吃的東西
等到7點55要入場了
前面卻擠了一堆插隊的人
結果卻把位子座滿了
因此工作人員要你看下一場的
你會爽嗎?
如果晚一點沒事就還ok
如果還有事咧!
不氣死才怪
作者: < > 發表時間: 2006-08-16

一、南北海運公司已於8月12日在馬祖日報回應:「為了避免爭議,日後如碰到類似情形,將以櫃台登記的順序為依據,公司會在最短時間內加開航班運輸旅客,正班與加班通常不會差十分鐘。」

二、本局將要求連江航業督導南北海運公司,提昇海運整體服務品質,降低顧客抱怨,乘客對於南北竿島際交通如有申訴事項,歡迎撥打連江航業服務電話:(0836)22500或連江縣政府交通局:(0836)22340,吳課員。
作者: Austin < > 發表時間: 2006-08-17
請教交通局,你有權要求連江航業,但連江航業有何權利督導南北海運行?連江航業與其他航業公司平平都是航運公司組織,即無航權,又不是發包單位,在組織章程中也未授權掌管地區其他海運公司,交通局有權無責,責任卻由連江航業來扛,公平嗎?在此也建請連江航業曹董事長挺起腰桿,對不是自已的權責及不是對公司財務有幫助的政策,要勇於說"不"。畢竟"永續經營"才是一個公司的長遠之計,交通政策就留由交通局去決定吧。
第1頁 (共1頁)
服務條款      內容政策      隱私權聲明      著作權聲明       刊登廣告       站長信箱      副站長信箱      副站長kingfisher信箱