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主題: 暑假到了,北竿搭船的老問題又出現了 | |
作者: rexwang < > | 發表時間: 2006-08-11 |
暑假到了,這個常見的問題變的更嚴重了,因此想在這裡告訴大家,請大家想想辦法,因為不知道要跟誰說。 大家都知道暑假是馬祖的觀光旺季,因此會有很多的旅行團跟散客來馬祖遊玩,而南北竿剛好又是馬祖交通最方便的2個觀光點,因此南、北的交通船到了下午常常是滿載,因此衍生出了一些問題,以下就是本人遇到過的事件。 因為南北竿的售票處常常只負責賣票,很少會去計算人數,而一般旅客基本上都是等船公司小姐廣播後才會上船,天氣熱都會先待在候船室裡,可是往往這時候旅行團來了,她們就直接堵在船席等著上船,一般旅客都會被擠到後面上不了船,偏偏常常旅行團都上船後就客滿了,那請問,是先來買船票的人先搭?還是旅行團先搭?難道就因為是散客,就要等下一班的加班船嗎?,我覺得這樣相當的不合理(通常會等下一般船的都是散客,因為售票小姐會叫散客等下一班船),還有旅行團明明可以事先統計人數是不是超過滿載的上限,為什麼不先通知船公司加開,要讓我們這些散客等下一般船咧!如果剛好有人趕時間呢?再說我們可是先買船票的,按順序來說也是他們等下一班船啊!因此我覺得這個問題很嚴重,也很不合理。在等船的過程中,也常聽到一些散客說,疑!奇怪船不是來了,為什麼要叫我們等下一班船?試問這樣等他們弄清楚事情的來龍去脈後,不是會把我們馬祖說的很難聽,馬祖的被人說難聽的話已經很多了,既然可以避免的就應該避免,不要在自己陶醉在少部份人稱讚馬祖好的話語中了,該是醒一醒解決問題的時候了。 |
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作者: 小樹藤 < > | 發表時間: 2006-08-11 |
讚!直接命中要害! 我也感同身受阿~ ~ 明明就先買票!躲在港務處吹冷氣或納涼! 為啥觀光客一來就直接上呢? 這就算了! 在上船時想從旁邊小小的角落上船! 他們卻用犀利的眼神瞪著你說不可以插隊歐! 我插隊!啥?請問一下是誰先來的ㄚ? (憋在心裡!為了讓觀光客對馬祖有好的印象) 這還不是最慘的!最慘的要來了! 好不容易上了船! 找了個好位子坐下!椅子都坐熱了歐! 這時售票小姐卻說抱歉超載了! 可不可以上來幾個! 這時所有的觀光客就用一樣的眼神! 注視這我跟我朋友!~ ~ 唉~!無奈!誰叫我們是當地人呢! 我只好大發慈悲的上了岸!看著船離開!越來越遠!越來越遠! 等加班船了!(因為那時是最後一班了!要不然我搞不好也等下一班了!) 什麼大發慈悲!我馬祖人!我命賤是不是!請問一下? 這種情形不是一次了!>< |
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作者: Skyjen < > | 發表時間: 2006-08-11 |
有團體客(人數夠開一條船)要搭就座專屬小白船. 旅遊旺季及週休二日,賣票應該發給號碼牌,憑號碼牌上船,這有什困難,這種團體客直接插隊,會壞了馬祖印象.大家要注意..相關單位應該有所應變. |
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作者: 想說 < > | 發表時間: 2006-08-14 |
不是什麼事都是不按規定來做 有時候假日人多.旅行社的團體 前ㄧ天就會打電話給船公司 事先跟小白船公司聯繫 請問你們散客來玩時 有先做好功課嗎 只是ㄧ到碼頭就要買票 然後去玩 先了解一下狀況問一下櫃檯服務人員 船公司服務人員會很樂意幫你解答 謝謝 |
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作者: Skyjen < > | 發表時間: 2006-08-14 |
樓上說那麼多,也說不清楚出你要表達什麼? |
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作者: rexwang < > | 發表時間: 2006-08-16 |
想說 wrote: 不好意思喔! 我是本地人,難道我也會先買票在去玩嗎?不會吧! 我已經坐過很多次的加班船了 這種感覺很不好 誰喜歡比如4點30分的船 4點10分到先碼頭 卻要搭4點50的船 難道我們的時間不是時間嗎? 到達南竿都5點多囉! 如果早知這樣 我又何必那麼早到咧! 這種感覺想是什麼呢? 像是去看電影明明已經買了晚上8點的電影票 因此先到外面去買吃的東西 等到7點55要入場了 前面卻擠了一堆插隊的人 結果卻把位子座滿了 因此工作人員要你看下一場的 你會爽嗎? 如果晚一點沒事就還ok 如果還有事咧! 不氣死才怪 |
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作者: < > | 發表時間: 2006-08-16 |
一、南北海運公司已於8月12日在馬祖日報回應:「為了避免爭議,日後如碰到類似情形,將以櫃台登記的順序為依據,公司會在最短時間內加開航班運輸旅客,正班與加班通常不會差十分鐘。」 二、本局將要求連江航業督導南北海運公司,提昇海運整體服務品質,降低顧客抱怨,乘客對於南北竿島際交通如有申訴事項,歡迎撥打連江航業服務電話:(0836)22500或連江縣政府交通局:(0836)22340,吳課員。 |
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作者: Austin < > | 發表時間: 2006-08-17 |
請教交通局,你有權要求連江航業,但連江航業有何權利督導南北海運行?連江航業與其他航業公司平平都是航運公司組織,即無航權,又不是發包單位,在組織章程中也未授權掌管地區其他海運公司,交通局有權無責,責任卻由連江航業來扛,公平嗎?在此也建請連江航業曹董事長挺起腰桿,對不是自已的權責及不是對公司財務有幫助的政策,要勇於說"不"。畢竟"永續經營"才是一個公司的長遠之計,交通政策就留由交通局去決定吧。 | |
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