少了海運要花去1個下午及吐了半死和一大早趕船.政治人物別再睡了去爭取一天一班200人座的飛機在馬祖當地轉機也可帶動經濟別讓香港及澳門賺翻了我們還在炒藍綠冷飯
說觀光交通不變的話不如不說
但金門可以哦,
以后說不定會有機場的小三通,
所以
南竿機場你做好準備了嗎
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| 主題: 小三通为什么没有空中航线？ | |
| 作者: < > | 發表時間: 2006-04-07 |
| 既然台湾政府同意马祖与福州实现小三通，为什么不开通南北竿机场到福州长乐机场的航线呢，这条支线应该比走海路来的便捷与安全啊？ | |
| 作者: 清風 < > | 發表時間: 2006-04-09 |
| 不知大家有沒有去長樂機場坐飛幾過,如果從南北竿搭飛機到長樂再坐車到福州前後不到2小時,星期5下班晚上8點就在福州了 少了海運要花去1個下午及吐了半死和一大早趕船.政治人物別再睡了去爭取一天一班200人座的飛機在馬祖當地轉機也可帶動經濟別讓香港及澳門賺翻了我們還在炒藍綠冷飯 說觀光交通不變的話不如不說 |
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| 作者: 夢想天空 < > | 發表時間: 2006-04-09 |
| 200人座的飛機要降落在哪裡? | |
| 作者: 沒事打打屁 < > | 發表時間: 2006-04-09 |
| 首先我們要先認知一點~何為「小三通」，以前馬報不是有登過「小三通」「通三小」，很多東西不是我們老百姓說了就算的，我們肯但是對岸肯嗎，如果今天真的用飛機運輸，哪你就必需走香港~很多事不是我們說了就能改變的~見意是不錯`但是送你一個字「難」 |
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| 作者: 小新 < > | 發表時間: 2006-04-11 |
| 我想南竿機場目前沒辨法降落200人的發機吧 但金門可以哦, 以后說不定會有機場的小三通, 所以 南竿機場你做好準備了嗎 |
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