東莒真的須要這麼大的船停靠嗎?
為了22名官兵開合富輪去東莒..好笑ㄚ.
不須駁船能靠岸船長技術了得,但是每個月靠兩次,希望天主保佑你平安.
既台馬輪遷母港不改夜航後,又一荒謬民意代表作.
現在的縣府政策只有民意毫無專業.
台馬輪母港遷回馬祖只造就了船員在馬祖過夜的經濟奇蹟,其於就是佔碼頭船位,毫無任何建設,對交通也毫無改善,不知道這廢鐵放在基隆與福澳有何差別?
爲了幾個人停莒光這真的是一個笑話
油錢都不夠 更何況又不能下貨
想出著點子的人有想過 這樣做就等於每個月就會有兩次回到基隆港是比平常更晚 別這麼自私替別人想想嘛!
不知道這點子是誰想的 真的有點
為什麼都做些脫庫子放屁的事 只會增人家的麻煩 做些實在點的事吧!
台馬輪停福澳 船上員工 大部分是外籍跟台灣人 人家也有家庭有兒女.人家也要放假 你們這種作為就好像是剝奪人家的權利 說難聽點就是(鴨罷)
基隆開跟馬祖開有什麼不同嘛! 想這點子的人可以解釋一下嘛!
台灣何必一年要花那麼多的經費在改善馬祖的交通呢
只因為憲法第169條規定:國家對於邊疆地區各民族之教育、文化、交通、水利、衛生及其他經濟、社會事業，應積極舉辦，並扶助其發展，對於土地使用，應依其氣候、土壤性質，及人民生活習慣之所宜，予以保障及發展。
今莒光在馬祖各鄉之中算是離島中的離島
每次要返台都要花比南北竿甚至東引更多的時間
現在不過合富輪一個月靠泊兩次莒光
莒光人就已經很滿足了
你們就要這樣大肆批評
你們於心何忍呢
請你們設身處地替莒光這些次等公民想一想
合富輪一個月靠泊兩次莒光對馬祖大部分居民沒什麼損失
但是對改善莒光的交通改善卻是莫大的助益
再說台馬輪夜泊馬祖也是為了大部分馬祖人的權益
請你們不要為反對而反對
縣府不會無聊到故意做一件無意義的事情讓你們罵到爽
公部門做任何決策自然有他的原因
如果你們真的不爽可以寫縣長信箱或是國防部檢舉
如果真的要扯到比例原則(大砲打小鳥)
在馬祖是不適用的.......
因為在馬祖做任何建設都是不符合比例原則的
alfred wrote:
合富輪再次停靠東莒猛澳碼頭
東莒真的須要這麼大的船停靠嗎?
為了22名官兵開合富輪去東莒..好笑ㄚ.
不須駁船能靠岸船長技術了得,但是每個月靠兩次,希望天主保佑你平安.
既台馬輪遷母港不改夜航後,又一荒謬民意代表作.
現在的縣府政策只有民意毫無專業.
台馬輪母港遷回馬祖只造就了船員在馬祖過夜的經濟奇蹟,其於就是佔碼頭船位,毫無任何建設,對交通也毫無改善,不知道這廢鐵放在基隆與福澳有何差別?
看看我們的政府用好幾億幫別人贖飛機
要拍老美馬屁要花好幾千億
那莒光問題不是小巫見大巫
政府存在之目地就在解決老百姓生活問題
那叫莒光人搖舢舨好了
照您說法任何交通建設之存在都有其爭議
將心比心如果您是莒光人您作何感想
合富輪短期沒帶來人潮並不代表永遠都沒有人潮，莒光鄉有一間陳將軍祖廟、兩處國家級古蹟、連江縣政府公告兩處聚落保存區等等，還有馬祖地區最好最大的濱海潮間帶，也是釣魚客的最愛，只要政府重視莒光的觀光，莒光鄉是否可以帶來人潮請拭目以待。
羅馬不是一天造成的，也就是說合富輪才開始試靠，尚未正式宣傳、公告開放搭乘到莒光鄉乘客的船位，homestar 說的好政府改善交通(地方政府還至今沒有計畫台馬輪靠泊莒光鄉!!!
)不以利益為目的是以改善交通為目的(合富輪是軍租船
)，祈禱合富輪能為莒光帶來希望，莒光鄉親感謝洪梓銘董事長和合富海運股份有限公司。如果大船開到莒光 小白船是否當天就要減班
不然開著空的或兩三個人的小白船 是否叫浪費 再者 小船靠港5分鐘
大船靠港10~20分鐘 小船一個小時從南竿到莒光 大船一個小時到的了嘛! 會比較快嘛 ! 莒光也沒推舶船 如果風浪大不能靠不就全部的人都別回台灣了!
現在一天馬祖去莒光的人才多少 其次莒光回台灣的人又多少
坐小白船不是更快嘛!怪怪
為什麼不連北竿也靠 要就四鄉五島停透透嘛!
台馬應該來照辦啊!這不是更好嗎? 怎麼沒人去建議
台馬停航應該也要跑東引跟莒光啊!我想經濟會更好哈哈
見黑就開槍 見紅就說好 標準的浪費國家的錢
homestar wrote:
馬祖對於台灣來說亦是微不足道的小島
台灣何必一年要花那麼多的經費在改善馬祖的交通呢
只因為憲法第169條規定:國家對於邊疆地區各民族之教育、文化、交通、水利、衛生及其他經濟、社會事業，應積極舉辦，並扶助其發展，對於土地使用，應依其氣候、土壤性質，及人民生活習慣之所宜，予以保障及發展。
馬祖兩個高級機場不夠好嗎?別說出來要讓人家笑
我覺得馬祖應該檢討為什麼人家金門澎湖的觀光發展這麼好
金門現在不是靠兵是靠觀光客在生活
不是一味抱怨國家沒給你們照顧
是你們沒改變你們的想法 服務態度極差
一個傳十個哪個想來 一個親戚來這釣魚只跟我說了一句話(東西好貴)
7-11的開啟應該會帶給馬祖很大的衝擊 醒醒吧!馬祖
好了這邊，難為了另一邊需要配合....因為搭船時間增加了..
再不然就是吵著，我門是次等次等次等國民...因為不被重視..
交通船因為天氣不好，沒開，要求加開直昇機....
在朋友眼中，哇..你好幸福唷..有座過直昇機...
難不成回答他們，直昇機只是代步工具...
離島進駐的應該是給急需醫療的人員使用的...
我門卻把它當作代步工具...有誰想過?
當飛機飛出去，有病患須搶救，是先載人?還是先載病患?
載了病患...十之八九..
又有人會來抱怨沒開交通船也沒加開直昇機是怎樣....
在套句某中央官員說的...
有能力..您老自己也來開一家
有本事..您老四年後也出來選
再來就是可以去問一下，有跑過船..或是其他家航運公司
近洋...立榮、萬海
遠洋...長榮、陽明
船舶航線怎麼跑?母港需要指定在哪裡?
跟船上船員住在哪有關係嗎?
船員上船服務賺薪水，依據合約再做事
如不滿意，大可不做?這應該跟台馬輪母港在哪沒關係吧?
請你替船員們想一想，你住家在馬祖，每天上下班，可以享天倫樂，那船員的福利又在那裡，難道他們享天倫的福利就這樣遭受到剝奪嗎？今天若是停航在基隆，可以回家看家人，停馬祖只得待在船上，若是天天開航，他們為了大眾就得犧牲與家人相處的時刻，難得有個休假時刻，且要停在馬祖，你們這些決策者，有沒有替人想過？只能說你們自私又無情更可惡。
笨雄 wrote:
這點我到認同
爲了幾個人停莒光這真的是一個笑話
油錢都不夠 更何況又不能下貨
想出著點子的人有想過 這樣做就等於每個月就會有兩次回到基隆港是比平常更晚 別這麼自私替別人想想嘛!
不知道這點子是誰想的 真的有點
為什麼都做些脫庫子放屁的事 只會增人家的麻煩 做些實在點的事吧!
台馬輪停福澳 船上員工 大部分是外籍跟台灣人 人家也有家庭有兒女.人家也要放假 你們這種作為就好像是剝奪人家的權利 說難聽點就是(鴨罷)
基隆開跟馬祖開有什麼不同嘛! 想這點子的人可以解釋一下嘛!
我只事有話直說 因為這根本只是文字遊戲而以
高官一句話 一個主意下面的工人必須要付出的是好幾倍更何況這是無謂的改變
愛東引 wrote:L?比雞腿差這麼多 我的意思是船原本是在基隆 船不開
台馬輪的決策者：
請你替船員們想一想，你住家在馬祖，每天上下班，可以享天倫樂，那船員的福利又在那裡，難道他們享天倫的福利就這樣遭受到剝奪嗎？今天若是停航在基隆，可以回家看家人，停馬祖只得待在船上，若是天天開航，他們為了大眾就得犧牲與家人相處的時刻，難得有個休假時刻，且要停在馬祖，你們這些決策者，有沒有替人想過？只能說你們自私又無情更可惡。Brutalism wrote:
另外
再來就是可以去問一下，有跑過船..或是其他家航運公司
近洋...立榮、萬海 遠洋...長榮、陽明
船舶航線怎麼跑?母港需要指定在哪裡?
跟船上船員住在哪有關係嗎? 船員上船服務賺薪水，依據合約再做事
如不滿意，大可不做?這應該跟台馬輪母港在哪沒關係吧?
船員休假也有地方可以去 就算不回家 最少有別的地方可以去 (去哪那就是別人的事)
就因為母港改在馬祖船員就算休假也要待在船上 福利是否被剝奪
如不滿意，大可不做
( 這就是自私)誰不是要工作要賺錢養家
就算去工作公司也會給你福利啊不是嗎?懂誰麼叫福利嘛?
笨雄 wrote:
哈哈你引用我的不知道是在消遣我嘛?還是????
我只事有話直說 因為這根本只是文字遊戲而以
高官一句話 一個主意下面的工人必須要付出的是好幾倍更何況這是無謂的改變
愛東引 wrote:L?比雞腿差這麼多 我的意思是船原本是在基隆 船不開
台馬輪的決策者：
請你替船員們想一想，你住家在馬祖，每天上下班，可以享天倫樂，那船員的福利又在那裡，難道他們享天倫的福利就這樣遭受到剝奪嗎？今天若是停航在基隆，可以回家看家人，停馬祖只得待在船上，若是天天開航，他們為了大眾就得犧牲與家人相處的時刻，難得有個休假時刻，且要停在馬祖，你們這些決策者，有沒有替人想過？只能說你們自私又無情更可惡。
Brutalism wrote:
另外
再來就是可以去問一下，有跑過船..或是其他家航運公司
近洋...立榮、萬海 遠洋...長榮、陽明
船舶航線怎麼跑?母港需要指定在哪裡?
跟船上船員住在哪有關係嗎? 船員上船服務賺薪水，依據合約再做事
如不滿意，大可不做?這應該跟台馬輪母港在哪沒關係吧?
船員休假也有地方可以去 就算不回家 最少有別的地方可以去 (去哪那就是別人的事)
就因為母港改在馬祖船員就算休假也要待在船上 福利是否被剝奪
如不滿意，大可不做 ( 這就是自私)
誰不是要工作要賺錢養家 就算去工作公司也會給你福利啊不是嗎?
懂誰麼叫福利嘛?
大大有此可見，你可能不是走船人...
您完全誤會意思 = =
船員的福利..是依照合約跑滿後，公司多給你幾各月薪資(有點像是年終)
再來...跑船沒有所謂的"休假"輪休" = =||
休假應該是指下船休息在等候通知上船..
要輪休也是靠泊碼頭，跟其他船員橋好，請他人幫忙值勤 = =
船上事務、工作，不是只有在開船的時候才有..
一般時間有一般例行性的保養工作...
船員在船上作息時間..上4 休8 一天兩次共8小時
8小時剩下的除進出港或是臨時狀況外，基本上要做自己的事情
應該是沒人會管的..
跑船是辛苦的..但薪水又是多少人所羨慕的
有得必有失...
並不是誰自私 = =
若您認為我是自私的，就多謝您的指教了..