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主題: 不是鑽油平台,是大坵爛尾橋!
作者: 處女星 < > 發表時間: 2022-06-09
去年下半年起,靠近大坵島海面浮出一座平台,觀光客驚呼:「馬祖何時發現石油啦?」船老大啞然失笑:「那哪是鑽油平台,根本是個爛尾橋啊!」

總經費高達4.8億的大坵大橋工程,最初計畫完工日期為今年2月,民國107年7月開工以來,樺棋營造曾完成一小段後工程停擺。後由承建金門大橋的東丕營造接手,說好今年4月復工,如今已近6月中旬,仍未見任何開工跡象,短短不到5百公尺的「大橋」究竟何時能完工?縣府能給個答案嗎?

不到500公尺的橋,竟然搞了快4年,僅完成3/1進度,何時能完工真令人憂心!大坵大橋常被陳雪生立委和劉增應縣長拿來誇耀的「豐功偉業」,搞出這爛尾橋多久了!陳立委和劉縣長在工程停擺多時,進度嚴重落後的情况下,却始終未見他們兩位多加關注,這是什麼「豐功偉業」,根本是「世紀擺爛」!

怪怪,大坵大橋至今搞出個爛尾橋,完工遙遙無期,那300億3千多公尺長的南北竿大橋,投資更大,施工難度更高,果真能成案動工,並順利完成嗎?如果中央不好好把關,只怕到時馬祖出現更大型的爛尾橋,巨大公帑浪費不說,生態和景觀的巨大破壞,早可預見!
作者: 鵝小弟 < > 發表時間: 2022-06-09
國內因跨海橋梁需求少,跨海橋梁施工經驗及船機之廠商亦十分稀少。原施工廠商因財務問題無法繼續施作,經依契約程序由具金門大橋施工經驗之東丕營造股份有限公司繼受,相信完成將指日可待。
大坵橋最困難之海中基樁工作現已完成,目前製作鋼套箱即將製作完成,預計今年7月進場組裝於現凸出水面之基樁上,再澆鑄鋼筋混凝土樁帽(即橋墩基礎)。俟樁帽基礎完成後,將逐層往上施作橋柱,此部分工作預定於112年5月前完成;於此同時,於高雄興達港亦正開始製作預鑄節塊大梁,配合明年5月風浪較小時吊裝該橋梁節塊。所以目前現場雖未見施工船機,但實際上重要工項已在高雄施工中。
大橋位於海中施工有半年受東北季風影響風浪大,船機無法施工,因此所需工期較長,尚請鄉親耐心等待,謝謝網友們的關心本項工程,惠請大家諒察。

預鑄節塊組模施工中
請另存圖片檢視原尺寸圖檔

鋼套箱鋼板切割中,現已完成切割近期焊接組裝
請另存圖片檢視原尺寸圖檔


建業工程顧問有限公司 敬啟
作者: 馬資網政治評論員 < > 發表時間: 2022-06-09
晚點完工好啊,一完工許多土地蟑螂就殺上去了,說不定三代住在南竿、莒光、東引的鄉親還突然被曾曾祖父託夢以前曾經在大坵種地瓜呢
作者: tokikawa < > 發表時間: 2022-06-09
鵝小弟 wrote:
大橋位於海中施工有半年受東北季風影響風浪大,船機無法施工,因此所需工期較長,尚請鄉親耐心等待,謝謝網友們的關心本項工程,惠請大家諒察。

工程在規劃設計的時候,不就已經知道此地施作海事工程的困難了嗎?現在已經超過完工日期4個月了,工期也已快4年,還要叫大家耐心等待多久?
中央看在眼底,你們連5億的海事工程都做成這樣子,未來給你們300億蓋南北竿大橋,工程難度更高,投入這麼巨大的一筆錢,有把握不出包嗎?
作者: 天天都過年 < > 發表時間: 2022-06-09
截至111年05月底實際進度:32.99%
執行情形:
1.鋼套箱切割及焊接
2.預鑄節塊鋼模查驗及節塊配比試拌
落後原因:施工機具短缺
原因分析:廠商人機調度

資料來源:標案管理系統

看起來感覺東丕營造的主力還是先放在金門大橋上~

因為金門大橋快完工了!
截至111年05月底實際進度:97.41% <==金門大橋進度~

延遲蓋好也沒關係,總比沒有進度來的好!
作者: Nausi Jen < > 發表時間: 2022-06-10
掛羊頭賣豬肉 wrote:
原施工廠商因財務問題無法繼續施作,選舉到了,承接還要被選情波及、責罵,受累了

說得好極了,縣長和工務處不該出來說明和釋疑嗎?怎麼會推個工程顧問公司來回應呢?怪怪,真正該面對的人都躲起來了?
作者: FIM-92Sting < > 發表時間: 2022-06-11
現在已成為陳立委好友的紀布德(林)老,積極表現關心家鄉事務,既然關心了,就應該多面向關切,不能對現存問題有意採取選擇性忽略。
關於施工中大坵橋的工程問題,所耗經費不小,紀(林)老是否也應對現任執政當局進行監督與批評?
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