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| 主題: ＃南北之星#浮動碼頭＃莒光交通問題 | |
| 作者: 網管 < > | 發表時間: 2021-09-07 |
＃南北之星 ＃浮動碼頭 ＃莒光交通問題 難得今天坐上新船往南竿，船速之快那是不用說，但是……光靠岸停駁就搞死這些船長 船員啊！光東西莒靠船，旅客上下，就約40幾分，所以碼頭問題一定要改善，不然再好的船來一樣是頭痛問題，哪來的觀光？由 Ifeng Tsao 發佈於 2021年9月6日 星期一 |
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| 作者: 大漁 < > | 發表時間: 2021-09-07 |
| 要學螃蟹走路不是那麼簡單的，如果船又沒有設計絞纜機到了冬季那就等這看笑話了。 | |
| 作者: 南北海運有限公司 < > | 發表時間: 2021-09-07 |
| 感謝鄉親及旅客們的寶貴建言，本公司將盡最大努力縮短靠泊時間，惟新式船舶與碼頭設施還需磨合，連江縣港務處、連江航業及莒光陳議員、莒光鄉代會、莒光鄉公所、東西莒港務處分站，安檢所等相關單位，均在協調共同盡最大努力完善港埠設施，請鄉親及旅客多加諒解，本公司努力為莒光航線帶來新的改善氣息，請大家多多期待。 | |
| 作者: 芷彤 < > | 發表時間: 2021-09-07 |
| 耗資2億卻沒量好尺寸，讓南北之星出了一個大糗到底是誰搞死誰。 長期以來莒光的貨運、車輛運輸，一直成為鄉親詬病的話題，碼頭受困於潮差與湧浪的情形依舊。 |
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| 作者: 馬袓安全人民有錢 < > | 發表時間: 2021-09-08 |
| 如同沒有疫苗窘境 看看金門港埠設施 馬祖不當不作為害死鄉親錢景！ 快點請專家規劃臨時浮動碼頭才方便上下船. 冬天湧浪及冬北季風操控性進出東西莒有待商榷 技術再好,終究有一天好運氣有用完一天、 克服冬季繫纜安全性除操俥主机再加裝後絞纜机 旅客上下船是不容忽視,迎接新年度藍眼淚旺際搭船体驗新船及莒光及東引之美是台灣及大陸旅客美好回憶 但是他的碼頭設施須配合下兩艘 南北之星需求 才是鄉親共同目標！ |
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