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主題: 無能的政府,無良的立榮 | |
作者: < > | 發表時間: 2020-10-15 |
無能的政府,無良的立榮。船已經停航一個禮拜了, 飛機已經客滿一個禮拜了,都沒協調加班機, 立榮獨家經營都不需要負社會責任嗎? |
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作者: Johnalex < > | 發表時間: 2020-10-15 |
每天一直發錢讓民宿賺 一般民眾出不去回不來 連星期天第一班都訂不到 這是什麼狀況? 真是受夠這些觀光客 路上一大堆人 一下子停在路中間拍照一下子亂停車 搭個船在船艙內大呼小叫 三天兩頭摔車跌倒要叫救護車要急診 可不可以控管一下數量? |
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作者: 冷靜旁觀 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
訪客 wrote: 立榮是上市公司長榮的子公司,以營利為公司最重要的考量。營利事業有錢賺,不會不賺,在國內報復性旅遊之下,他們已經盡可能排出最多班次,所以要求立榮加班太為難他們,而且買飛機和租飛機不是一天兩天可以完成的事,况且還要看看國內旅遊發燒的是不是短期現象。 至於連江縣政府就有意思了!不是每天都有買鄉親保留票嗎?怎麼我每天看馬祖日報的鄉親保留票專欄,幾乎都是客滿,如果每天都不夠供應給需要的鄉親,請問劉縣長,縣庫沒錢嗎?不會多買一些鄉親保留票嗎?請問,劉縣長你沒看到馬報這個欄位每天客滿的訊息嗎? ![]() ![]() ![]() |
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作者: 古厝芹壁 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
觀光客太多了 已經嚴重排擠在地居民了 除了民宿賺得很高興 其他要出去要回來的人都苦哈哈 回歸市場機制吧 取消所有補助 負擔得起的就來 負擔不起的就去其他地方玩 |
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作者: yokohawaliz < > | 發表時間: 2020-10-15 |
保留票現行制度交旅局跟縣長是邊吃屎邊訂的嗎? 不是沒人坐白買浪廢公帑 就是每天開放鄉親訂位就客滿 這是什麼爛制度? 在議會說全年利用率還有剩,所以要代表保留票很夠用的意思? 面對質詢縣長還引以為傲? 現在就是不夠用,馬祖人要回台要到11月才有票 縣長你是不是第二任要畢業了就放鬆了? 今年從開放國旅後的訂票亂象根本是擺爛放給他佛系處理 年底又有幾場大型活動要辦理~ 你走在路上面對縣民不會覺得對不起嗎? |
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作者: tokikawa < > | 發表時間: 2020-10-15 |
古厝芹壁 wrote: 只有民宿賺到錢?機車.特產.餐館.小吃.導遊.計程車.....他們都不算嗎? 當然吃公家飯的不知民間疾苦,每月薪水自動入袋,最好馬祖連一個觀光客都不要來打擾! |
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作者: 天天都過年 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
訪客 wrote: 加班機不是用嘴巴說說就好! 航班加開,需要申請規劃,地方申請交由民航局及交通部同意核准,才算完成第一步驟! 再來飛機須讓那些飛航組員飛行,飛航組員有飛航時間限制,且一天飛行時間到點後,又有規定要休息多久後才能值勤! 而且有飛機不見得有飛航組員,有飛航組員不見得有飛機可以飛! 獨家經營還需要負什麼責任?不懂!! |
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作者: 天天都過年 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
yokohawaliz wrote: 說話真難聽,不然縣民保留票每班要幾個座位?一班給你保留20個? 不要只會放炮,有本事就提出幾個建議,看要如何改善! |
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作者: 台北客 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
天天都過年 wrote: 一班多少個,一天多少個,這應該由交旅局來評估,照目前的情况來看,就是太少,朝著增加的方向就對了,如果交旅局多買了鄉親保留票,賣不出去造成浪費,你認為會被鄉親公幹嗎? |
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作者: yokohawaliz < > | 發表時間: 2020-10-15 |
天天都過年 wrote: 可以啊,你的頭腦隨便就想出一個了 今天就一班保留20個啊,不是就解決沒票的問題了嗎? 到10月底都買不到票,縣府立榮需要多久應變? 1個月?3個月? 3個月後熱潮過了有票了,又不了了之了? 保留票不會每班訂到最後4位後自動鎖住給縣府嗎? 為什麼要不管有沒有客滿縣府都要被逼買一樣張數的保留票? 有空位縣府也要買那些位,客滿縣府也只能買那些位 被立榮架著 這還不是立榮無良,縣府無能嗎? 我月薪才3萬,真的要叫我幫交旅局跟立榮想辦法嗎? |
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作者: 馬資網政治評論員 < > | 發表時間: 2020-10-15 |
你以為飛機要飛就飛嗎?民航法去讀一下再發言吧。第二家進駐慢慢等~~~等到花兒都謝了~~ | |
作者: 馬青001 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
加班機過程是相當繁瑣的,民航局申請、機隊調度、機組員調班等等,航空公司班表早已計畫好其實根本沒義務增加加班機給馬祖,是經過再三拜託才擠出加班機的,在質詢時民代語氣甚至懷疑有更多加班機能釋出而未釋出,實在無言。立榮是商人,面對馬祖這麼多架次的無效飛航造成的成本損失,如果和股東交待呢?每多一架加班機都要感謝了。馬祖短程該檢討的是船隻設計問題,如劉縣長說的,馬祖交通未來肯定是要朝海空並進才能緩解天氣限制。 | |
作者: petter_chen < > | 發表時間: 2020-10-16 |
問題再簡單不過,就是多買一些鄉親保留票,不就解決問題了嗎? | |
作者: 致同鄉的你 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
笑死人,今天假設關場只停三班好了,多的200人怎麼運走?一個蘿蔔一個坑,至少還要再加派三架次加班機,馬祖只能停小飛機,立榮航空ATR機隊也就13架要分國內、金馬澎,更不要說有時候海象不佳甚至故障,一航次500人怎麼運走?去看一下馬祖的無效飛航率,全世界沒有一家航空公司能夠有這樣的運輸彈性。 | |
作者: 冷靜旁觀 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
今天又是秒殺,劉縣長,鄉親保留票不能多買一些嗎?![]() |
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作者: nico24539 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
鄉親保留票跟本訂不到!八點打進去不通!通了沒票,二個多月己經試過不知道多少次,有關係的找關係,沒關係的慢慢等後補, 之前有朋友要去馬祖旅遊,網路訂不到票,打給旅行社來回及民宿ok!這到底是怎麼回事? 之前提及第二家航空進來,可能嗎?慢慢等吧…… |
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作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
縣府不會跟立榮協調只要發現連續X天機位快滿了就告知縣府 這不是很容易嗎?機位連續數天都訂滿不就代表那段時間會出問題嗎? 根本是縣府跟立榮做不做的問題,關臨時加班機什麼事,明明可早點應變 |
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作者: 馬資網政治評論員 < > | 發表時間: 2020-10-16 |
馬祖的風 wrote: 是阿,很容易,劉增應沒找你當交旅局長真是太可惜了,你說說看風浪限制之下如何應變吧?不是只有馬祖要加班,金、澎一樣要加班機,軍機本身就有戰備計畫原則上是不該支援馬祖的。 |
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作者: 流鼻涕 < > | 發表時間: 2020-10-17 |
縣民保留票機制 我覺得要採取使用者預定且如果放棄必須跟政府一起負擔空位損失,這樣才能減少爛費 預定多久1個月7天前先訂位 臨時要訂位就多付幾百塊給縣府,看要怎麼應變 縣府賣黃牛票 也能減少虧損,飛不出去台北可能損失更多,不然要怎麼解無加班機的囧境,只是政府又多了一項為民服務的任務承辦人會累死 小小建議 |
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作者: 芷彤 < > | 發表時間: 2020-10-17 |
立榮把其他航線人員 飛機調過來。 唯一辦法先申請綠卡 升級銀卡 有優先後補 ,有金卡 鑽石卡常常出國 或花錢買 |
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