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主題: 設籍馬祖-四鄉五島走透透乘船免費利福交通-就選誰 | |
作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2005-10-06 |
1-打開各島人的交流 2-不會增加財政負擔 3-真正照顧在縣四鄉五島每一個縣民行的福利 何人能執行增加縣民行的福利-就選誰 廣施眾多百姓是德政 利益特定財團是欺民 何人能執行-增加縣民-行的福利-就選誰 何人能執行-增加縣民-行的福利-就選誰 |
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作者: < > | 發表時間: 2005-10-06 |
設籍馬祖-四鄉五島走透透乘船免費福利交通+台馬輪免費+小三通免費+幽靈人口涉訟免費 -就選誰 -- |
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作者: 鐵蛋 < > | 發表時間: 2005-10-06 |
我看請你回來當縣長算了。就會講些有跟沒的。 |
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作者: matsugod < > | 發表時間: 2005-10-07 |
樓上鐵蛋說的沒錯.不但請他來當縣長.還請他當總統算了. | |
作者: windflow < > | 發表時間: 2005-10-08 |
福德馬祖 wrote: 這部分不是不能做...... 南北竿交通船每航次補助4千多(確定金額我忘了).. 而平均每航次約16個人...如果把補助再提高一點,再與船公司議價... 每航次補助5-6千....縣民可以免費搭船....這是最實際的福利 對活絡南北竿往來絕對有助益...未何不可 |
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作者: 夢想天空 < > | 發表時間: 2005-10-08 |
使用者付費,天經地義,自古以來不變之道理阿... | |
作者: windflow < > | 發表時間: 2005-10-08 |
夢想天空 wrote: 你堅持我也沒意見...享受福利的也不是我... 當政者為人民謀取最大的福利..也是千古不變的道理... 如果每樣福利政策都需使用者付費...又何必繳稅... 如果每樣福利政策都要民眾自己買單...縣長我當也行了... 南北竿的交通船來回就200..通勤族一個月得花5-6000元... 還不含計程車ˋ公車的接駁...有幾個人吃的消... 只要把南北竿大橋動輒幾千萬的規劃費ˋ設計費ˋ探勘費....就足以讓馬祖人免費搭交通船幾十年...搭公車免費上百年... 南北竿大橋...明知不可能...一到選舉就提,喊爽的! |
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作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2005-10-08 |
可行性比較看一看 現行 政府支出約如下 11班*4750元*30日*12月= 18810000 年 支出 一千八百八十一萬 (須由公庫支出不足之金額約700萬) 自行經營 比 看看 省多少 年人數均價85計元 13萬人年票 收入 11050000 支出項目 船長工資 50000 750000 水手工資 30000 450000 月薪資 80000 年薪資1200000 油費 月50萬 600萬 6000000 利潤 月50萬 600萬 6000000 年 13200000 比現行年支出1800多萬元 如何 有省了吧 三年就賺回一艘船 在籍馬祖人 都可以不用收費了 (付保險費10元) 二 觀光客船票由船家收 在籍馬祖人收 保險費 政府不用支出經費 三 自建新船-觀光客船票由船家收-在籍馬祖人收 保險費 採租用委外招票 更不用支出經費 |
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作者: Yuna < > | 發表時間: 2006-06-05 |
政府給連江縣一年的預算是150億...光南竿島就佔了130億...蓋座南北竿跨海大橋..有何不容易??? | |
作者: 了因 < > | 發表時間: 2006-06-05 |
福德馬祖 wrote: |
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作者: 藍鯨 < > | 發表時間: 2006-06-05 |
福德馬祖 講的好 如果要投資千萬別找我喔 因為沒記錯現在坐船都要登記名字 問工作人員 原來現在政府是按人頭下去補助 那是賺是賠就難講了 真不知道是誰吃誰阿 所以記得選舉的話聽聽就好別太認真 |
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