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主題: 笨蛋,馬祖的問題在交通!─北竿3C機場8年繳白卷 | |
作者: 曹爾忠後援會 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
北竿3C機場8年繳白卷,還要繼續等十年以上,馬祖出不去,世界進不來! 11月21日交通部長林佳龍在馬祖宣示:北竿1500公尺3C 機場,拼最快2029年完工。完工後的北竿機場只比現有1150公尺多了短短350公尺,能見度由現行2400公尺降到1400公尺,比金門(900公尺)、澎湖(750公尺)還差了一大截,長度甚至比目前南竿機場1580公尺還短,一樣是只能飛70人座的飛機,卻要花費將近百億,竟還要再等十年以上?人生有多少個18年,哪經得起陳雪生如此蹉跎! 交通是馬祖的命脈,爾忠念茲在茲,全力推動,從空中到海上,從北竿、南竿機場的闢建,到台馬輪、台馬之星、順風號、東海明珠的購置,爾忠與許多先進齊心協力,讓馬祖海空交通從無到有,從有到好,馬祖觀光發展也因此得以推展。陳雪生八年縣長,海上交通毫無進展,花了八年的評估,還無法完成新台馬輪的建造;八年立委,空中飛航更是零進度,飛航標準也未見任何改善,為了選舉,「拖」是陳雪生的絕招。拖越久,幹越久? 南北竿機場的改善,曹爾忠在民國94年争取1200萬元,委託神通電腦公司完成改善評估,最終完成北竿機場裝設LDA儀器,達到提高飛航使用率,南竿機場也在楊前縣長鍥而不捨的努力下,同樣獲得改善。民國100年元月,交通部召開協調會,達成南竿朝非精確儀降、北竿朝3C-4C機場改善之共識,曹爾忠即爭取2800萬元由民航局啟動評估規劃,陳雪生為何不接續辦理?反對什麼? 民國102年7月楊前縣長綏生更已爭取1900萬元,啟動「北竿機場4C跑道興建地質鑽探及環境影響評估」初步計畫,並已發包,為何要求停辦? 關係馬祖最重大的空中交通改善,陳雪生既無遠見?又怠惰拖延,最後還回到原點,是私心作遂?還是無知無能?最後 南北竿機場擴建不見蹤影,北竿3C又再評估,交通改善原地踏步,陳雪生躺著幹的結果,平白浪費八年南北機場改善的寶貴時間,在交通作為上繳了白卷! 馬祖的交通問題,最關健、最迫切的是對外的機場,陳雪生不知道?還是不作為?如爾忠當選,將爭取經費,不斷進行航空研究,絕不放棄任何可能快速改善飛航的機會,並將以推動興建機場的經驗,全力爭取規劃達到金門機場起降標準,金門能,馬祖為何不能?同時為了不影響機場改善進度,應在既有中央承諾的3C 1500公尺跑道長度的基礎上延伸,預留4C機場無縫接軌的施作空間;另外,應縮短現階段交通部的計畫時程:6年內完成3C要求,9年內達成4C機場目標。馬祖的建設跟時間競賽,不能讓陳雪生再等!再拖!讓爾忠來翻轉馬祖,快快完成! 轉自曹爾忠臉書: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2538572752923119&set=a.108029405977478&type=3&theater |
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作者: 馬祖清潔隊 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
笨蛋,最大的問題是要怎麼讓鄉親相信一個幹五屆立委都還沒辦法做到的人的「保證」。 (千萬不要說一年內沒做到就辭職,這種話就是給我感覺是為了上一個黃花大閨女而說出 ~妳先讓我上,上了如果我沒娶妳,妳可以隨時離開我,或我就主動離開妳,這是我的「承諾」。 |
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作者: 赤兔馬 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
笨蛋!如果有人會相信這些鬼話的話,那就真的是笨蛋了! | |
作者: 馬力 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
評估規劃經費千把萬,執行動則數十億,甚至數百億,因此規畫到執行,是條漫長及艱辛的路,擔任過立委的人應該知道吧。 文內所提均是評估規劃,陳立委的業績都是在進行中的建設。 |
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作者: 馬青001 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
花幾百億升級機場,不如補助立榮換大一點的飛機,再補助油錢 | |
作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
A320要停落在哪 你家頂樓嗎? 馬青001 wrote: |
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作者: 赤兔馬 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
馬青001 wrote: 看你這番話,就大概知道你的程度到哪裡了! 換大一點的飛機,飛過來要在哪裡起降?! 機場不擴建,是要換什麼飛機! 真的是會笑死人! |
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作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2019-12-12 |
曹爾忠後援會 wrote: 因為 南柯一夢 |
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作者: Kangaroo < > | 發表時間: 2019-12-13 |
阿雪 自己當立委做不到 以為別人也做不到 自己腦袋瓜不行 以為馬祖年輕人都比他笨 手握龐大選舉資源 非要幹到一百歲 哭哭 希望阿雪阿忠都只做最後一屆吧 馬祖需要世代交替 新世代更能解決馬祖交通問題 |
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作者: 馬青001 < > | 發表時間: 2019-12-13 |
你不會以為世界上飛機只有A380和B747吧? 南北竿加起來客運量四十萬,金門客運量兩百三十萬 比什麼? 升級4C應付幾個月的旺季?其他時間是要給燕鷗停嗎? |
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作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2019-12-13 |
或許你能指教一下 可以落南北竿 適合台灣採購 載客數又比ATR多的 有哪些機型 先不談叫你幫忙出錢買給人家做生意 麻煩指教一下 興許國內航空公司都沒想到有如此高CP值的飛機 馬青001 wrote: |
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作者: Kangaroo < > | 發表時間: 2019-12-13 |
我說陳雪生就是個只會選舉的笨蛋!!! 怎麼會有立委推動這樣的政策,這是在害馬祖,不是在幫馬祖!! 北竿機場改建花費高達將近百億,跑道長度只增加350公尺,長度甚至比目前南竿機場1580公尺還短,但是一樣是只能飛70人座的飛機,能見度只降到1400公尺。 這樣的北竿機場改建,對北竿人來說收益和損害不成比例!!! 讓這樣的蛋笨立委再繼續幹下去,只會肥了營造公司、輸了馬祖未來!! |
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作者: 赤兔馬 < > | 發表時間: 2019-12-13 |
Kangaroo wrote: 阿你是要辦幾個帳號 ?!! |
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