尤其是清水到珠螺這段距離(真不是給車子開的路)
每次騎車或開車經過都覺得輪胎會隨時爆破一樣
很奇怪的是馬祖為什麼不改用柏油路
柏油路在時間和金錢上應該都算是最省錢省時的
水泥路不是比較耗時跟浪費金錢嗎?
(這只是個人看法)
山線的路總比海線好開及騎
但大多數人常走海線..
路上都是沙子 石礫 是誰要負責?
光觀客不熟地形 跌倒了 誰負責..
環保局 跟縣政府 要負責!
環保局 去看看路上 都是沙子 其是很容易滑倒
看看村莊風一吹..沙子飛舞...那工地你都沒在管的嗎?
很簡單問你一句....車子出工地有沒有用水沖乾淨輪胎?
再問你...何時開過單.....
縣政府 不修路也把路補補. ....
每次上清馬道.見到瀝青補的路 就令人火大..
那是補路嗎?散在那裡.讓車子壓一壓就會補好嗎?被車仔弄的到處都是
不然就是剛鋪好就黏在經過的車子底盤...下雨又是一個坑..
機車跌到怎麼辦?
於是就騎海線過去
騎完覺得腰都快散了...
wrc就是那種國外的越野賽車比賽,顛簸跟彎道著稱.......
其實在這之外還有許多交通問題還待突顯,希望有遠見的相關單位提早做出管理及改善辦法`
我想~縣政府有關的各單位能省事就省事,哪裡會自己找事來做
反正東混西混一帆風順,薪水照拿~管那麼多做那麼多錢又不會多領還有~清水往梅石的那段路,山線往津沙村的路一樣很不好走(爛)
可練練自己的駕駛技還有把車子換成4輪傳動的岳野車(或特技機車)就不要麻煩縣府了~~呵呵不論就承載力、維護管理部分都來得好
加上地區需求量有限
要鋪設柏油混凝土
有實際的問題及困難度
而且也沒有必要
只是
地區道路在路型佈設上
有許多瑕疵存在
例如
所有管線應該統一埋設在路肩區
以減少車道路面挖掘等
馬祖地區資源有限
公共基礎建設應該以最高水準設計
而不是老是滿足現狀