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| 主題: 重複訂位，不搭乘列入管制，這是在說笑？ | |
| 作者: < > | 發表時間: 2019-05-26 |
| http://www.matsu-news.gov.tw/2010web/news_detail_101.php?CMD=open&UID=208242 這是哪一招，難道官員不知道，只要不是中央級考試，雇員、公開招標、在馬祖什麼都能瞧能關說，沒有罰則只是浪費守法鄉親訂位時間 |
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| 作者: notme < > | 發表時間: 2019-05-26 |
| 說起來，整個馬祖上至官員民代就是充斥著鄉愿，不敢得罪人的氛圍 ! 議員質詢請交旅局用自己名義先訂一些日後的機位，時候到了，再將位子改成民眾名字，或有人提議每次訂位都要加收費用....等等方法，聽到這我也是很狐疑???? 從沒聽說航空公司接受民眾訂位要收費 !!!!只能限定訂位完成後在多少期限內完成開票，我也沒聽說訂位可以把A改成B ???? 技術上可行嗎??? 不要不懂航空公司的訂位操作模式卻一廂情願地提出自己的辦法。其實解決訂位過於氾濫最簡單最有效的方法就是 " 限定當日當班次，否則機票即失效亦無法退票 " !! 用這個條款，誰還敢班班都訂?! 若是真的有很要急的急事，我想也不會在乎這條款的限制 ! 倘若真的在乎，那就表示所謂他所認定的急事...應該也不是那麼的急事了 !! 每當聽到縣民保留票的實際搭乘率都沒有100%的時候，一昧地責怪交旅局，我覺得他們也很委屈 !!其實票也不是那麼不夠，而是被貪婪自私的人都占走了 ! 我不知道這些縣民保留票，就算民眾沒有坐，縣府是不是還是要給立榮這7個位子的錢 ?! 若是，那麼就不是保留位子越多越好 ! |
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| 作者: 雨都 < > | 發表時間: 2019-05-26 |
notme wrote: 推你邏輯清晰 的確我也認為最好的解決方法就是限定當日當班次使用，當然我們也別那麼死板，要是起飛前不搭乘可以提早去辦取消或是退票，要是班機起飛後則機票作廢（即無法退票也無法使用） |
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| 作者: 台北客 < > | 發表時間: 2019-05-26 |
雨都 wrote: 不合理,因為1天只有10張急用機位,搶走了就要用到,不能退票,當天如果可以退票,沒有任何損失,就會抱著僥倖的心態,造成急用機位的浪費,也相對的造成別人的損失,所以,願賭服輸! |
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| 作者: 鐵板居民 < > | 發表時間: 2019-05-26 |
| 其實解決訂位過於氾濫最簡單最有效的方法就是 " 限定當日當班次，否則機票即失效亦無法退票 " | |
| 作者: yokohawaliz < > | 發表時間: 2019-05-26 |
| 再同意不過了 議員們有沒有聽到? 管制2個字是騙小孩的 跟縣醫預約後不去不給預約一樣 鐵板居民 wrote: |
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| 作者: notme < > | 發表時間: 2019-05-26 |
| 我記得以前所謂的" 團體票 " 就是限當日當班次，亦不能退票 ! (現在不知是否有更改規則 ?)，事因航空公司也很怕" 訂位未搭 " 的比率太高，造成無謂的損失 (燃油，餐點的準備，或其他顧客想訂位卻客滿 )，於是事先把票切給旅行社賣斷，以保障一定比例的搭乘率。 以此類推，交旅局就類似旅行社( 當然非以營利為目的，而是公益 )，向立榮買斷機票 ，在公平公益的原則下，執行縣民保留票一經訂位，即不可退票! 讓民眾在訂位時更應警慎三思，而不是全天下的事就他的事最大，最急，別人的事都不是個事 ! 也不要因為少數人的自私卻要全縣民來分攤這些損失 ! |
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