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| 主題: 北竿超馬，主辦單位能否公開參賽者來籍地佔比例，日後檢討？ | |
| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-20 |
| 超跑太頻繁並非益事，希望日後實際開誠曝公參賽者來籍地佔比例，若軍民佔比例過高？實際來馬人數不到5-6成，擠壓台籍參賽名額？，是否真正有助觀光推動？望主政者無私公開來籍佔比例，而不是將超馬淪為每年大拜拜？ http://www.matsu-news.gov.tw/2010web/news_detail_101.php?CMD=open&UID=203251 |
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| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-22 |
| 軍民佔比一但公佈，主辦單位會不會沒面子 | |
| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-22 |
| 主要目的是推廣運動的風氣，讓大家情感交流。 我也跑過台北的很多半馬等路跑賽事，主要是感受當地賽道及拿獎牌，跑完都鐵腿了，大部分都是趕快閃人，除非有空閒再去觀光，除非是很有腳力的人。 另外，舉辦活動的行銷公司，為了賺錢怕賠錢，當然是衝高參賽人數，管你本地還是外地，能衝高參加人數就是主要的目的。 |
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| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-23 |
| 賽事人數本就是有一定的上限 不可能無限上綱 畢竟經費有限 那要如何吸引更多的外來遊客 這才是我們需要進步的目標 旅遊業 餐飲業等等服務皆須要更加進化 再者 如果我們為了外來選手 限縮了在地軍民的名額 樓主確定不會造成在地鄉親反彈?? 那到時候人數超過限額 經費算誰的? 再者 這樣的一個活動本就是希望各方互動交流 我們可以用希望逐步擴大來做為目標 但是也是要在一個在位納量可負擔的狀況下 以目前每次辦活動就沒機位的狀況 台馬之星不時故障旅客沒信心的狀況下 你說能負擔多少外來選手 更何況也不是活動期間就沒有其他旅客 我們的交通住宿能量足夠嗎? 加開班機能數量能應付嗎? 我們都希望舉辦活動能帶動在地經濟 我們應該要想我們要如何協助主辦單位吸引外來選手 如何增進我們的軟硬體 而非一昧地要求主辦單位增加人數 如此一來才是淪為大拜拜一般 不思進取!! | |
| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-23 |
| 如果我們為了外來選手 限縮了在地軍民的名額 樓主確定不會造成在地鄉親反彈?? 在地餐飲業、旅館業、租賃業、特產業，鄉親要貢獻多少?? ？？？？？？？？？？？ |
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| 作者: 小編 < > | 發表時間: 2018-12-24 |
| 北竿硬地超馬 承辦單位統計外地選手佔6成，大陸跑友135人，國際跑友8人--2018-12-24 馬祖日報 【記者陳鵬雄報導】北竿硬地超級馬拉松加開報名額度，據承辦單位統計，截至目前為止約900位報名選手中，馬祖地區以外的各地選手佔約6成，其中還有8位國際跑友。 根據統計，北竿硬地超級馬拉松總報名人數已突破930人次，截至12月20日統計台灣跑友佔最高比例有406人，馬祖跑友351人（另加開名額報名中），大陸跑友135人，國際跑友8人。馬祖以外的外地跑友約765人，目前北竿塘岐大型旅館民宿訂房已近滿額，各村民宿訂房率也很高。 |
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| 作者: < > | 發表時間: 2018-12-24 |
| 台籍406人，馬祖351人（另加開名額報名中），大陸跑友135，扣除馬祖（周遭地域因素又...........開名額報名中），活動整體持平，外溢效益只能說還好，縣運加長版 | |
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