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| 主題: 給連江縣政府及新華航業-台馬輪對馬祖的角色跟重新定位 | |
| 作者: dr3001 < > | 發表時間: 2005-06-23 |
| 台馬輪即將試辦東馬東台的航程. 小弟有幸在6/15日在基隆搭乘麗星郵輪至日本石垣島,6/17回程後當晚就在西二碼頭搭乘台馬輪到南竿. 發現兩艘船真的是天差地別,撇開觀光船跟交通船本身的差異. 台馬輪還是有很大的進步跟改善空間. 小弟有幾項建議如下. 連江縣政府應重新考慮台馬輪的定位. 以往將台馬輪純粹當成交通工具的思考角度應完全改變. 台馬輪應是一艘可以多功能應用的船隻. 首先以台馬輪的新定位來說明. 1.交通工具/輔助疏運機場滯留旅客運具. 東馬東台實施後,將是對東引鄉親到台灣除了到北/南竿轉搭飛機外最好的選擇.且在機場關場頻繁之下,可以馬上利用做為觀光旅客回台的最快運具. 這也是目前台馬輪最為人所知的定位. 2.推展觀光工具.(新定位) 可以將台馬輪外殼彩繪成馬祖特有風景,突顯馬祖特色. 選出幸運物,推出特色相關週邊商品.(如手機套.鑰匙圈等等..) 推出紀念船票及折價券上網促銷. 可不定期在網路或船上舉辦宣傳活動,宣揚馬祖風光. 船員可穿著傳統地方特色衣服,並向遊客介紹馬祖之美. 除團體旅遊外,可推出團體自由行及個人自由行等多項套裝行程供遊客選擇. 例:東引-南竿,東引-南竿-北竿,南竿-北竿等多項行程. 並可試辦推出台馬賞鷗套裝自由行或是台馬釣客自由行行程. 跟東引及南北竿各飯店民宿合作推出"船+酒"行程,吸引觀光客及釣客. 並可針對團體旅遊部份可以提供小份記念品贈送及購物折扣券. 或是推行台馬輪會員制,針對會員搭船購物均享優惠價. 至於船身內部改善方面. 1.可增加淋浴間,提供旅客便利.(目前頭等艙只有洗手台) 2.評估頭等/商務艙加裝廁所及淋浴設備的可能性及提供旅客房間鑰匙增加安全性及旅客個人隱私.(上個廁所或買個東西都提心吊膽) 3.應規劃大件行李置放空間.以改善團體旅客及散客住經濟艙時行李需擺在走道的不方便.(也可改善旅客走道通行順暢) 4.頭等/商務艙電視機收訊改善.(目前很容易畫面模糊不清) 5.販賣部可提供較多零食供選擇,並可置放馬祖觀光資訊導覽文宣. 6.各艙棉被太薄,空調太強時旅客不舒服.(可視情形增加棉被或減弱空調) 7.應明確標出各重要出入口資訊,以免上下船動線太亂. 8.針對自由行旅客製作導覽小冊,舉凡重要交通資訊.(接駁船班.飛機).租車.餐廳.名產.觀光點.飯店等實用資訊作詳盡介紹. 9.不開船時應馬上通知旅客,節省旅客白跑一趟時間. (可考慮統一發簡訊方式通知旅客) 以上是小弟此次搭乘台馬輪所觀察到可以改善的空間. 提供給連江縣政府.新華航業及馬祖的各位鄉親參考. 立榮如無法改善,當針對目前台馬輪做改善. 如果改善得宜,台馬輪應是到馬旅客唯一首選. 亦可改變目前虧損現狀,又增加旅客赴馬誘因. 純屬小弟愚見,供網友諸公參考. |
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| 作者: dr3001 < > | 發表時間: 2005-06-24 |
| 小弟再補充1點. 10.船票訂位應更有彈性.縣交通局應協調各不同交通單位整合票券資源. 節省票券印製浪費及兼顧各種不同客源需求. 可依旅客需求考慮有不同套票搭配出售. 例:台馬輪來回船票+南北竿/東引/莒光小白船票+卡蹓公車套票(週休二日). 或是台馬輪來回船票+租車券(可協調租車店家合作) 亦或是採台馬輪來回票+一日週遊券(小白船/公車通用)方式出售 除合富輪外,台馬輪應開放所有艙等網路訂位.預約日期範圍可考慮由現有3天改成2週(線上刷卡機制應考慮進來).如已線上預訂船票卻臨時取消不搭.可公告扣手續費方案並實施(特別針對線上訂票),如此網路預訂較不會有爭議也不會造成資源浪費. 例:已訂票但2週前退票扣手續費30%,1週前退票扣手續費50%,3天內退票扣80%.當天退票扣90%.(實際比例由縣政府及新華決定) 電話訂票則可以維持現狀,保留彈性訂票空間及鄉親訂票習慣. 但如已定位不取消亦不取票將列入黑名單.短期內不得再訂票. (參考台鐵網路訂位方式) |
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