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| 主題: 臺馬之星增壓機已拆解 零件國外進口有得等 | |
| 作者: admin < > | 發表時間: 2017-02-18 |
| 本站訊： 臺馬之星終於在臨時工具完成後，進行增壓機的細部拆解，目前所知，右主機增壓機的風扇葉片有裂痕、墊片損壞導致漏水，更麻煩的是增壓機的軸承偏斜，要拆下檢測。目前由於零件需原廠從國外進口，修復的時間有得等。 據了解，機器雖然已經拆解，但零件的進口、故障維修、檢測等，都需原廠從國外進口及原廠技師的技術支援，由於負責保固的高鼎公司態度不積極，何時能修復，日期無法確定。據指出，臺馬之星上次大修時，也發現左主機的增壓機有零件損壞，在大修期間修復。 連江航業公司表示，臺馬之星將於本月24日在基隆舉行歲修會議，隨後於25日開往花蓮進塢歲修。至於右主機增壓機的問題，也一併在歲修時進行維修與更換零件。 |
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| 作者: 馬祖路人甲 < > | 發表時間: 2017-02-18 |
| 這船連這麼重要部位的品質也這麼不堪，強烈建議縣府採納站長建議，趕快把台馬之星賣了，去日本買一艘大噸位的中古船，要不然高鼎還在保固內都這個態度了，等保固期到還不坑死你？ | |
| 作者: saxo < > | 發表時間: 2017-02-18 |
| 等保固期到了,也許更慘的狀況,那時候應該才會出現 | |
| 作者: maxma < > | 發表時間: 2017-02-19 |
| 賣給國防部當靶船吧.....射擊當天找採購驗收經辦人員在旁邊剪綵，按下按鈕後爆破或是要怎樣都行....真是夠了!! | |
| 作者: 老天使 < > | 發表時間: 2017-02-19 |
| 很多都在建議這艘船要怎麼處理或買新船、二手船。 為什麼都沒人在探究"這艘船為什麼會這樣爛?" 是造船經費跑到什麼人的口袋?讓廠商只能用次等貨交差? 還是別的什麼原因?? 這些才是真正要瞭解的。 不弄清楚這些, 不管是再買二手船或造新船, 這些爛問題還是會出現的。 |
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| 作者: 蘇柏豪 < > | 發表時間: 2017-02-19 |
| 希望政府正視問題，船的保固期馬上要全過了，如果繼續這樣不斷故障，未來的修護經費是馬祖負擔得起的嗎?其實光這一年多臺馬之星停航由臺馬輪與合富輪代開臺馬航線，小白船代開東引航線累積起來的花費就已經是政府的沈重負擔。 還是重複提起過去的建議，先到國外進行檢驗，確定整艘船的真實狀況，如果可以處理補救可一次搞定，如果不容易補救，還是要考慮最後放棄的方案。 |
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| 作者: 老鼠一隻 < > | 發表時間: 2017-02-19 |
| 哀... 從船買好到現在 好像問題不斷 不是那裏壞就是這邊修 請問留下它這銅爛鐵有何意義 廢了它吧! 將失職官員一一查辦 讓馬祖離島居民有一艘安全返家的船隻吧! |
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| 作者: 羽寧 < > | 發表時間: 2017-02-26 |
| 桃園機場捷運苦等20年花了1千億傳出軌道出現裂縫，臺馬之星頻傳常維修 到底在急什麼政績嗎? 國內運輸安全比不上剪綵利益可以拿民眾性命開玩笑嗎蓋20年也該退休了吧還好發現的早。 |
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