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| 主題: MAN技師抵基 臺馬之星變速箱正常 檢查煞車系統中 | |
| 作者: admin < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 本站訊： 經由德國MAN公司授權，中信造船廠與MAN公司台灣特約廠商今天上午抵達基隆，已拆解變速箱，發現變速箱正常，到中午為止，已決定拆解煞車系統，找出過熱冒煙的損壞之處。 新華公司總經理劉三光表示，中信造船廠與MAN公司台灣特約廠商昨天晚上就抵達基隆，今天上午開始拆解臺馬之星變速箱，初步發現變速箱正常，到中午為止，已在拆解煞車系統，希望能夠找出變速箱過熱冒煙的損壞之處。 |
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| 作者: 有話大家說 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 10幾個“億”是這樣“玩的！？ 不得不說→→→有夠“爛”、“很爛””、“爛到無言”！ |
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| 作者: 馬祖路人甲 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 還在撐?整艘船從交貨開始就是這樣修修補補，縣府就打算這樣忍氣吞聲?人家買台車要是這樣早就到車商門口示威抗議了，為什麼不能〝徹底〞的體檢呢?到底是有多少黑幕才讓你們這樣投鼠忌器?既然交通部長都答應要讓台馬之星正常運行，為什麼不做一個決斷呢?拜託請做一個有魄力的一縣之長！出國體檢吧......... | |
| 作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 就好比這回，不是原廠是不可以打開檢查的，到國外不也是白跑，有些項目是可以做檢，有些不行，反正就是卡東卡西，難 上回冷氣就要找大金，系統分包責任也分責 |
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| 作者: 東海小豬 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 真是有夠悲哀，下回換要壞什麼?如在7或8級浪下故障且沒有動力，那後果....不敢想像。天佑馬祖~ | |
| 作者: 林丹 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 不知道 新華航業的真正大老闆是誰? 查詢只查到幾個不知名的人物? 2018年，馬祖人別再讓 庸醫治理馬祖 中華民國台灣的經濟成長率開始負成長， 馬祖只能靠中央的預算過活， 主政者，浪費國家給馬祖的資源。 |
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| 作者: 劉惠林 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 手機後面.有張貼紙"撕毀本貼紙.恕不負維修責任...所以要維修台馬之星.有得玩了.交通部會堅持到正常為止.那...讓東引的交通......爛下去...... | |
| 作者: 羽寧 < > | 發表時間: 2016-06-23 |
| 訴求馬祖交通不便 14億新船 還出包， 以前 10小時 海中央一點一滴淚馬祖心聲，現在交通 習以為常無感了時光倒流， 上次跟朋友去澎湖看到臺華輪 ， 曾經有跑馬祖， 現在營運馬公-高雄。 爛真的大家都看的到，繼續爛嗎 高鐵倒退有改善，臺馬之星有解決問題嗎?  澎湖 七美遠看海緣份寫在心中， 7月1日一大早坐船行駛南北航道，慢慢接近黃官嶼茫茫往台灣海峽情海 藏淚痕 |
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| 作者: 齊德隆東強 < > | 發表時間: 2016-06-25 |
| 沒有懲處、沒有法辦！馬祖未來公共工程、重大採購將 如同此船！！！ |
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