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主題: 海洋巡防總局副總局長潘進家率基隆艦 抵馬威力掃蕩
作者: admin < > 發表時間: 2015-12-07
本站訊:

 在陳雪生立委要求下,500噸級基隆艦在海洋巡防總局副總局長潘進家率領下,今天上午6點25分抵達馬祖,隨即配合第十海巡隊進行威力掃蕩。

 陳雪生說,基隆艦與連江艦都是同等級的500噸級海巡艦艇,基隆艦於昨天(6日)晚間從基隆啟航,由海洋巡防總局副總局長潘進家親自率領,於今天上午6點25分抵達南竿,隨即配合駐防馬祖的第十海巡艦艇,進行威力掃蕩。陳雪生表示,基隆艦預定進駐馬祖兩到三天,如果有需要,將會延長進駐時間。

請另存圖片檢視原尺寸圖檔

艦艇名稱:基隆艦(500噸級)
艦艇介紹:
船長:63.55米
船寬:9.28米
材質:鋼質 鋁合金上構
排水量:620噸
馬力:7694PS x 2

(圖片與簡介來源:海巡署官網)
作者: 愛鄉人 < > 發表時間: 2015-12-07
外行人做外行事,陳雪生叫海巡署派500噸基隆艦支援馬祖海巡隊要剿滅平潭違規越區至馬祖海域舷外機漁船,陳立委是「要抓小雞、拿大炮打小鳥」嗎?,觀500噸基隆艦能靠近北泉礁查緝嗎?就算能用基隆艦上面小艇驅趕,但基隆艦小艇能抓得到並鬥得過平潭舷外機漁船嗎?基隆艦機動靈活性鬥得過大陸舷外機漁船嗎?

事情就好像劉縣長明明知道「台馬之星」客貨輪船艏推進器馬力不夠,在馬祖冬天東北強烈季風裡有礙航安,領導者卻像鴕鳥一樣將頭埋在沙裡不認清事實改善。其次另外被議員指出船艏門滲海水也一樣,不求改善只要求船回福澳港跑東引-福澳航線,這不是擺明要東引鄉親當白老鼠實驗嗎?噢,東引-福澳航線才34海浬遠,萬一出事沒關係,以馬祖海巡隊加上民間客船能量,能負起搶救瞬間出事船舶之緊急應變嗎?

請連江縣政府要了解,若發生海難搶救跟演習是不一樣的,演習是事先都知道,救難直升機也是事先都已在現地待命,若「台馬之星」客貨輪真因為您的【得過且過】決定造成危害,您負得起鄉親人命傷亡責任嗎?

作秀誰不會,拿國家資源黑白舞,除勞師動眾外於保護馬祖海洋資源有幫助嗎?(要記得基隆冬天澎佳嶼海域更需要基隆艦打擊大陸鐵殼漁船)。
作者: 大俠喬峰 < > 發表時間: 2015-12-09
首先對陳立委辦事明快、立竿見影給予掌聲。再來對我們的海巡弟兄表達萬分的謝意!因為只要報案,幾乎在30分鐘內肯定趕達現場,時間從早上5點至傍晚6點不等,風浪從4.5.7級涵蓋至6.7.9級~吃燒餅哪有不掉芝麻,海域這麼大難免顧此失彼,在人力如此不足的情況下有如此表現,個人給予很高的評價。辛苦你們了~謝謝!
但是回到現實面我們的問題依然沒有解決,為什麼我們擁有肯做事的立委及鞠躬盡瘁的海巡弟兄,問題卻依然存在?只有一個原因:我們的巡艇不夠快,無法讓這些侵門踏戶的違法漁船害怕。舉凡世界各地打擊不法,哪有執法者只能騎著腳踏車而歹徒卻騎著機車,我們社會大眾還要求治安良好,說警察執法不力?每次看我們巡艇在追對岸非法快艇,就好像回到清末民初,看見義和團拿著刀劍要和洋鬼子槍砲對戰,只會讓人恨得牙癢癢的,不僅徒勞無功,更嚴重打擊我們海巡弟兄的士氣!
這次我們陳立委請500噸級基隆艦來加強掃蕩不法,捍衛我們海域。更希望的是在上位者已經在籌劃更周密的解決方案,而不是抱著交差了事的心態,天佑吾縣~
作者: 黑色協奏曲 < > 發表時間: 2015-12-09
同意樓上,工欲善其事,必先利其器!與其不時派專艦來掃蕩,不如爭取經費建造更快速的艦艇,長駐馬祖,有效取締大陸入侵的快艇,讓它們"不敢越雷池一步",才是上上策!!
作者: 愛鄉人 < > 發表時間: 2015-12-09
內行看門道,外行沒本事當然只好看熱鬧,勞師動眾沒關係但卻對地區海域治安維護沒有幫助,豈不又是一個笑話嗎?(馬祖政治人物笑話夠多了!),這幾天海象不好(7-9日),平潭舷外機漁船是笨蛋才會來,只有陳立委外行才會在這個時間叫海巡署派基隆艦來作秀,現在海巡署艦艇是否正準備打道回府了嗎?今天這個勞師動眾舉動有保護到馬祖海域資源嗎?

有解決事情能力?現在海巡署就有現成20噸航速四十多節噴射式巡防快艇,支援馬祖還需要長時間等待去造新艇?

叫陳立委請海巡署支援2艘現成20噸航速四十多節噴射式巡防快艇和海巡人員常駐馬祖支援馬祖海巡隊,看平潭舷外機漁船還敢不敢在馬祖海域囂張。

「領導無能、累死三軍」馬祖漁民真無奈啊!
作者: 老鼠一隻 < > 發表時間: 2015-12-10
選舉作秀
聽聽就好
看看罷了
作者: copy < > 發表時間: 2015-12-10
社論�馬祖海巡要引進高速查緝艦艇--2015-12-10

 前陣子馬祖莒光、南竿甚至是北竿都出現來自大陸的高速小型釣魚船,這種新型態的越界讓海巡執法更面臨巨大挑戰,海巡署日前派遣基隆艦前來馬祖協助實施大規模掃蕩任務,但其嚇阻作用遠大於實質的查緝效益。面對大陸高速釣魚船的越界行為,馬祖海巡以現有的設備船艦將無法有效打擊此類非法情事,引進合適的船艦或許才是具體可行的辦法。

 海裡的魚越來越少,大陸越界漁船的行為也在跟著轉變,早年多是小型機動漁船越界來馬捕魚,這些老舊的漁船速度很慢,海巡要捉很容易,但碰到現在新型高速船時卻束手無策;早年越界的漁船其中有一部分船員經由漁工管道合法進入馬祖海域捕魚,但收益不如預期,很多漁工是乘興而來、敗興而歸,而這兩年馬祖海域確實少了很多傳統越界的漁船,海巡在這方面的查緝成果有目共睹,但這種局勢將因為高速船的入侵而有所改變。

 隨著大陸經濟起飛生活改善,對新鮮海魚的需求與日俱增,同時間以休閒為主的海釣行為正在大陸興起,因此最近一年來馬祖海域才會出現所謂的高速釣魚船,這些船隻配備大型船外機,船速超過30節以上,在馬祖除了軍方海龍的快艇能追的上外,其它船隻速度根本無法匹敵。船速比不上,自然就無法進行更有效的查緝任務,接到通報後再出動追船,這些機動又快速的釣魚船早就逃之夭夭。

 目前馬祖海巡的人員與裝備無法因應查緝大陸高速釣魚船的任務,傳統巡邏護漁已經證明效果不大,此時是要檢討對策的時候,與其每天花大把油錢在海上巡來繞去,不如改變做法引進適合馬祖海域的高速查緝船,提高出勤的機動性遠比守株待兔來的有效。大陸越界漁船的型態在轉變,每年霧季的炸魚、春夏季的登礁採蚵等行為仍然沒有獲得有效解決,要查緝這類的非法行為船大沒有用,反而是機動性高的小船才能派上用場。工欲善其事,必先利其器,我們希望海巡拿出績效,也要支持向中央爭取合適的執法利器,同時也建議務實的規劃更有效益的勤務,形式上的動作最多嚇阻,無法根絕,護漁的政策要真正讓國人有感,不做改變是不行的。

 面對大陸高船速越界捕釣魚,不改變作法與思維,海域門戶將再次洞開,而有限的海洋資源更禁不起來自四面八方的掠奪;海是馬祖重要的資源,守住海就是守住生計,海洋資源每況愈下是不爭的事實,正因為如此要更加用心的呵護、守護。海巡的裝備與作為要因時制宜,甚至可以結合空勤任務共同來提升打擊高速船的能力。(馬祖日報)
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