因主機全自動化電腦系統故障，後又發現燃油壓力不足的臺馬之星，昨天已由德國MAN原廠技師修復，主機已可發動。預定明天由航港局和中國驗船中心（CR）人員登輪驗測通過後，將可復航。
連江航業公司工程師吳岳表示，德國MAN原廠技師於15日登輪檢查後，交待船員連續兩天使用A油（柴油）循環油管，清除油管中的雜質後，昨天再度登輪，主機立即正常發動，並未拆開管路。吳岳說，可能油管中有重油的雜質，導致阻塞，所以才無法發動主機。預計明天由航港局和中國驗船中心（CR）人員登輪驗測通過後，將可復航。
據了解，日前劉增應縣長指示全面檢測臺馬之星，如今檢測的計畫還在交通局研擬中，明天臺馬之星復航，是否立即重回崗位，開始執行臺馬交通航班，民眾是否會反彈，仍有待觀察。
「油管中有重油的雜質導致阻塞，所以才無法發動主機」，請問有幹過機艙輪機人員的您信嗎?
要找故障原因千千萬，就獨獨用這個不是「藉口」的藉口，還真好笑啊！道理有通嗎?難道「台馬之星」客貨輪以後全航程主機都吃A油嗎?那燃料費要加兩、三倍支出嗎?
「台馬之星」客貨輪機艙沒有淨、潔油機設備嗎？機艙又有人要吃老軌排頭了。
不知道理在哪裡? 旅客當白老鼠試驗？
我倒是很想知道台馬之星維修是否還要花我們納稅錢呢?
誰能告訴我..............
若還要花人民納稅錢.
建議在馬祖當部隊實彈射擊的標靶算了!
