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主題: 臺馬之星一修再修,可以退貨嗎?
作者: 平凡簡單 < > 發表時間: 2015-11-18
臺馬之星疑燃油壓力不足 明原廠技師登船檢修

連江航業公司工程師吳岳表示,中信公司於本月15日派德國原廠MAN主機一位台籍技師,從高雄北上,檢視臺馬之星主機無法啟動的可能問題,目前懷疑是主機的燃油壓力不足,但燃油的幫浦運作正常,可能是管路的某個筏門漏油,需拆開檢查,如果確屬筏門漏油,臺馬之星船上有備品,可以替換。至於是否燃油的筏門漏油,要等明天拆開後才能確定,是否明天就能修好,不敢保證。

如果你買一台新車

天天出狀況

這裡才剛修好那裡又故障

不應該只是繼續檢修

而是應該退貨吧
作者: ShiQi < > 發表時間: 2015-11-18
台馬之星已經不是「設計不良」可以解釋的了,動線、空間等問題,都可以透過其他手段解決,但是一艘船如果連基本的「開航」都無法保證,請問船廠都不用負起責任嗎?這種船能收貨嗎?到時誰簽名付錢就應該讓他負起責任。
作者: 平凡簡單 < > 發表時間: 2015-11-18
請另存圖片檢視原尺寸圖檔
作者: kiss5204444 < > 發表時間: 2015-11-19
零件有問題,其它不要問 ,小事情維修停航,大事情乘坐的時候要投保險 等直升機救人民 鬧上新聞 不是開玩笑。

最好不要再遇到這種事了 高鐵也會過站再倒車,捷運也會系統故障半路下車, 台鐵就是斷列車線 誤點了三個半斤八兩 ,交通委員請重是議題。
作者: 老鼠一隻 < > 發表時間: 2015-11-19
大哥別開玩笑啦!
既得利益者錢都放進口袋了
要讓牠門吐出來....想都別想喔!
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