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| 主題: 臺馬之星航速慢 上午7:33抵東引 | |
| 作者: 馬祖路人甲 < > | 發表時間: 2015-08-27 |
| 按照新華公司言論，目前即使在順流情況下，船速也只能到達19節，明顯與當初22節的要求嚴重不符，既然如此，當初縣府是如何驗收通過的呢?可否請教站長要如何邀請檢調或監察院介入，對於連江縣政府如何通過驗收一案，進行深入的調查呢?讓黑幕揭開吧.... --------------------------------------------------------------------- 本站訊： 昨晚勉強修復機組故障的臺馬之星，今天凌晨12點45分從基隆開航，今上早晨7點33分才抵達東引，由於今天東引貨物不多，靠港卸貨作業順利，於8點10分離港。 臺馬之星今天花了將近7小時才抵達東引，似乎有點問題。依據媒體報導，臺馬之星依據規劃其引擎最大輸出功率提高到9270KW，船速則由原本的20節提高到22節。但臺馬輪往返基隆和東引只需6個多小時，新船卻也開了近7小時，在新船驗收之前的海上公測，傳聞航速達不到要求，可能不是空穴來風。 臺馬之星船長劉喜鴻表示，新船首航以來，航速都在18節到19節之間，而舊船臺馬輪的航速約16節至17節。也就是臺馬之星在順流的情況下，最多只能開到19節。 但據連江縣政府的公開宣示，臺馬之星的平均航速為20節、最大航速22節，顯然新船一下水，航速就達不到要求，前景堪慮。 |
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