馬祖資訊網 » 討論與交流 » 馬祖開講 http://matsu.idv.tw
主題: 台馬之星又壞了
作者: Johnalex < > 發表時間: 2015-08-25
台馬之星首航出包不打緊
前幾天該開而不開也不打緊

停航了六天
其中還包括一天維修日
結果就是把船放在基隆吹海風

昨天開航冷氣壞掉
今天抵達東引又不知道哪裡出了毛病
弄到八點才離港
要搭10.30的飛機都要先擲茭

台馬之星可以開個副業來賣個旅遊不便險
如果因船班延誤導致飛機失接且客滿無法補位
台馬之星負責賠償旅客當日住宿
相信一定可以大賣

只能說國造的品質就是你知我知
日本的船開了20多年照樣趴趴走
瘦死的駱駝比馬大
作者: 馬祖路人甲 < > 發表時間: 2015-08-25
悲哀的馬祖人,縣府到底和新華航業簽的是甚麼合約啊?合約內容是甚麼?可否公告出來給大家看看?船爛也就算了,為什麼服務品質也那麼爛?上面那麼多設施縣府又不是不知道,簽約的時候難道沒有要求這些設施的正常營運嗎?結果人家就是一句〝安全疑慮考量〞,電影院關了、KTV室關了、淋浴間關了等等.......該有的服務一樣都沒有,不該有的故障卻一堆,搞得人家在媒體投書說找幾張衛生紙要跑到駕駛艙找人,為甚麼會這樣?人員不足。台馬之星整艘船的服務人員只有七個,基本和台馬輪時期相同,但是相對於比台馬輪更多的設施、更複雜的艙室設置及動線,只靠這七個服務員能完成嗎?當然是不行,那麼設施的關閉及服務品質的低落絕對是〝想當然爾〞囉....可惜縣長大人總是喜歡當好人、當悶葫蘆,甚至是當一隻鴕鳥,只要把頭埋進土裡就再也看不到也聽不到了。
馬祖人啊,我們好自為之吧!
作者: admin < > 發表時間: 2015-08-25
港務處東引站主任林振平表示,今天早晨臺馬之星於5點53分進港,7點45分離港。造成靠港需作業近兩小時的原因是汽車甲板卸貨困難,由於有幾輛運往南竿的車輛「檔路」,使得小貨車進入載貨和載郵包時無法迴轉,只能兩輛小貨車同時進入後,同時「倒車」出船。另外,由於停航多日,今天的郵包和貨物數量較多,光是郵包就運了5車。另外,林振平說,臺馬之星的船艏開啟的時間也比臺馬輪更久,東引站希望臺馬之星早晨5點半進港,但今天進港時間已將近6點。

在上午9點40分站長發稿時間,臺馬之星潘事務長來電,表示臺馬之星正在靠泊福澳港,由於南竿的貨物也很多,加上大車無法駛入,所以今天南竿離港時間可能要延到上午10點半。
作者: 馬祖路人甲 < > 發表時間: 2015-08-25
都在找理由而已,這些情況已經不是第一天了,也不見新華或縣府有討論出任何解決方案出來.....
作者: traveler < > 發表時間: 2015-08-25
給點時間給縣府或新華吧!

在良性建議之外,也幫他們打打氣吧;「台馬之星」是否服務人員招聘不易,可能也是另一個問題的關鍵?

新船啟航,大家都寄予了太多的期望,有些失落與遺憾總是難免的。
作者: SUNTORY < > 發表時間: 2015-08-26
MIT臺馬之星 下月首航基隆—馬祖--聯合報
 2015-07-29 聯合報 記者陳維鈞�高雄報導
 馬祖人引頸期盼的新客貨輪「臺馬之星」,8月12日從基隆首航到馬祖,臺馬之星是台灣客貨輪中,唯一不向國外購買,由台灣造船廠打造而成,昨天連江縣政府人員到高雄旗津完成驗收,臺馬之星7月31日從高雄港開往基隆港。
 5千噸級的臺馬之星,101年由高鼎遊艇公司花4年建造,可容納580名旅客,28輛轎車,兩輛中型巴士,斥資13億2700萬,歷經馬祖3位立委、5任縣長爭取。
 連江縣長劉增應表示,臺馬之星首度由國內業者打造,寫下客貨輪新歷史,建造臺馬之星,對航行安全有保障。


這一年現任高官民代們去高雄公費考察,相當風光,不是才已爭取舊船延用嗎?那為何非要搶壓在8月12日務必將新船剪綵開航?相關代操船務人員都沒訓練好,工程細節都沒完善監督檢核,竟然可以就這樣宣告驗收通過與開航載客?真是令人異常無言。

新船還在試航期間出一堆紕漏,委託廠商怎樣施作和監造,官爺們怎麼考察與驗收的?施政無方,如果常靠打出康樂活動,就以為能轉移縣政問題嗎?
作者: 老鼠一隻 < > 發表時間: 2015-08-26
哀.....
馬祖離島長期被特定利益集團壟斷聯外交通
個人很質疑....
為何不滿情緒只會在這平台發洩
而沒有具體表達抗議行為呢?
怪....真是怪!
作者: 桑田恰克 < > 發表時間: 2015-08-26
就是因為網路上先前一片唱衰痛批的聲音............
認為前縣長做不好.......
也不跟某些政治人物攪和.......
非換掉不可.......
讓很多人以為現任者會徹底解決重大問題.......
五合一選舉,又有大哥幕後操盤.......
跟其他候選人密切綁一起.......
結果壓倒下勝利,大贏2000多票.......
上台都大半年了.......
就只有開會考察拜會新聞.......
別再把精力都花在大陸客渡假健檢,海洋大學分部(聽說準備廢掉北竿那所小學).......
這些有的沒有,543的議題.......
快點出來面對問題最迫切的海上交通問題.......
追究承造和監造廠商責任.......
認真回應四鄉五島最依賴海運的東引鄉親.......
作者: 黑色協奏曲 < > 發表時間: 2015-08-26
選舉結束了,大家一起為馬祖的前途來努力吧!臺馬之星不堪用,除了老楊以外,其他人都還在位子上,歷史共業,只有向前看了!唉~~臺馬之星今晚又故障了!
作者: Hannibal.B < > 發表時間: 2015-08-28
http://www.matsu-news.gov.tw/2010web/
news_detail_101.php?CMD=open&UID=164024


不必扯到歷史共業,誰在當家誰就負責!「臺馬之星將為海上交通提供更安全與舒適的環境,也為台灣造船史創下歷史性的一刻。」,請問縣的領導者上個月底怎樣驗收過關的?
全縣領導者二週前才風光主持首航大典,官員與商人和樂融融,互相表達感謝。最近幾日無聲無息,不聞不問,是否已經人間蒸發?除受託營運廠商技術與服務備受外界質疑,只看見附設二級事業機關負責人頻繁出面救火,到處想辦法應急補洞,在上位官員們不作為的態度,任由媒體揭露目前窘況,傷害乘客權益與全縣形象,已讓縣民憤慨,全面看透透。
第1頁 (共1頁)
服務條款      內容政策      隱私權聲明      著作權聲明       刊登廣告       站長信箱      副站長信箱      副站長kingfisher信箱