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| 主題: 莒光觀光該是實施「總量管制」的時候了！ | |
| 作者: 黑色協奏曲 < > | 發表時間: 2015-08-18 |
| 由於東莒優美的風景與藍眼淚，今年莒光航班已經多次出現供不應求的情況，昨天發生的船票「超賣」事件，讓29人的團體有19人已經訂好船票卻無法同時登船，對於莒光發展觀光，已經造成負評，值得縣府相關單位重視。 東、西莒都是小島，島上的景點、車輛、導覽解說員、民宿和餐飲店都有限，在短期不可能大幅度增加的情況下，建議縣府鄭重考量對於莒光的遊客實施「總量管制」。 目前莒光除了交通船無法容納太多遊客以外，比較熱門的東莒，餐飲店在尖峰時間也是大排長龍，經常散客吃個午餐，要等候一個小時，這樣的餐飲服務品質，已經到了讓遊客產生抱怨的程度。 對於交通船運量不足，一般而言，縣府可能會以「開加班船」的方式，滿足民眾的需求。可是，以目前莒光的觀光胃納量而言，採取「總量管制」，會是比較明智的方案。馬祖發展觀光有長遠的路要走，民眾千萬不要只顧著賺眼皮下的快錢，而要有細水長流的眼光，先把品質顧要，再求衝量。期待縣府相關單位對於莒光的「超載」事件，做出正確的因應和決定。 船票超賣？ 莒光航班乘客「搶位」 頭班57人望船興嘆 |
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| 作者: admin < > | 發表時間: 2015-08-22 |
| 東莒旅遊人潮湧入，觀光品質下降 總量管制引發討論--2015-08-22 馬祖日報 【記者林冰芳�東莒報導】東莒旅遊人數突破以往，觀光品質卻逐漸下降，該不該實施總量管制減少負荷引起討論！莒光鄉長謝春欗、議員陳貽斌分表認同，只是事關重大需要全盤研討；當地旅遊業者認為，現今交通船有限的載客數就已經是人數管制。 今年春天隨著「藍眼淚」宣傳效果，東莒旅遊季提前開跑，暑期的兩個月黃金假期，每逢星期五猛澳碼頭便出現大量遊客，這離離離島似乎無法負荷接踵湧入人潮，隨之而來的是餐飲、交通屢屢引起負面評價，8月17日交通船「搶位」事件引來實施總量管制言論。 針對進行總量管制之說，謝春欗、陳貽斌表示認同，但是實施辦法該如何訂定坦言並非易事，不論是船公司或是旅遊業者都屬營利事業，進出人員的控管及限制是變相的擋人財路，另外東莒旅客向來和西莒旅客數有相當大的差距，每一航班西莒僅保留30個船位也曾多次出現爭議，總量管制實施牽扯範圍廣泛，絕非民意代表說了算，必須要通盤討論後才能下定論。 東莒部分旅遊業者表示，目前「馬祖之星」、「東海明珠」載客量約189人次，這載客量就已經是管制，根據過去的經驗，南竿下來莒光的團體客人，旅行社多數安排搭乘第一班船，目的也是在分流人潮，建議船公司要隨時掌握訊息並應變，不管是莒光辦大型活動或是當地鄉親舉辦同學會，人數暴增時南竿必須增加船班，勢必也必須要有加班船才能順利載送旅客回南竿，人數掌控後先行安排船班並提前告知，相信旅客都能諒解、接受。 宜蘭泰雅族有個「不老部落」位於顛簸難行的山區，那裡有著世外桃源般的環境加上提供有機農作物，入住遊客一天限額30名，並只提供午餐，一人平均消費約1500-1800元，卻依舊令人趨之若鶩，泰雅族語「不老」意指悠然閒逛，因此族人選擇以環境的容納量限制過多人潮進入，以提供最優質的服務，這樣的堅持部落原貌得以保留，還獲得好口碑以及心甘情願等候入住的旅人。 作家苦苓曾經深愛的「島嶼情人—東莒」在遊客湧入後是否依舊能維持迷人丰采，發展觀光至今，多數的在地人有了受害者的心情，交通上的不便、寧靜生活被吵雜替代，也或許該在「療癒之島」走味之前嘗試看看「不老部落」的堅持。 |
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