《馬祖通訊》第36期 民國85年5月17日

跌破專家眼鏡／楊綏生接任建設局長

　（本刊追蹤報導）曹常順縣長即將任用楊綏生接任建設局長的消息傳出後，馬祖各界議論紛紛，意見不一。有人肯定曹常順別具慧眼，展現「打破格局」的用人魄力；有人卻認為楊綏生「外行充內行」，能否適任，大有疑問。普遍來說，外界對於這件人事任命案，都表示「跌破專家眼鏡」，甚至有人認為「簡直連眼珠子都掉出來了」。

　據側面瞭解，曹常順選擇楊綏生的主要理由有三，一是楊綏生擔任過國大代表，中央人脈熟悉，並且與曹爾忠立委配合度高，對於預算的爭取及執行比較有利；其次，楊綏生提出的「北竿機場跑道東移」建議案，獲得民航局採納，並且楊綏生對於「台馬輪採購案」十分投入，不但具有見解，還富有工作熱情；第三，楊綏生曾經擔任過衛生院院長，具有主管的資歷與經驗。

　至於建設局長是否一定要具備「建設」方面專長，其實並不盡然。

　據瞭解，建設局的業務十分龐雜，有工程、建管、公安、交通、觀光、工商、農漁等部門，沒有任何一位局長可以同時具備各方面的專長。連江縣第一位馬祖籍建設科長陳仁官是台中高農畢業，接任的謝仁優為師大數學系畢業、後來的劉立群、陳益興的學歷分別是屏東農專、海洋大學水產製造系。他們所學未必與「建設」有關，歷任科局長任內表現如何，大多跟他們的領導風格、用心程度及前瞻性等因素有關。

　可靠消息指出，楊綏生將於6月1日接任建設局長，北竿衛生所長由衛生局長劉增應替補，而衛生局長的職務可能由縣立醫院院長謝春福擔任。楊綏生表示，他離開北竿衛生所長的職務以後，每個月將少領「外島工作補助費」4萬元、加值班費約2萬多元，一年損失近百萬元。

楊綏生wrote:

家國兄；本人擔任建設局代理局長正確時間是85年9月6日，86年底台馬輪購置完成改裝修規劃完成後，因曹縣長不再連任，我選擇離開䢖設局回北竿衛生所繼續䏜務。離開後曾因不相干的西莒道路整修案被起訴，檢察官的起訴書說楊綏生與XXX基於共同的犯意，原先道路該如何做，結果變成XXX，後來法官發現，道路工程完工在85年5月，而本人就任代理局長是85年9月6日，所以應該沒有犯意連絡。馬祖的違建的確需要重視，最好的時機在多數土地問題解決後，也不代表現在可以勢無忌憚的篕違建。執法與民眾需求之間須要慎思，歷史的共業也不是我一個人可以承擔。

劉家國 wrote:
　　成功者找方法，失敗者找理由。縣政工作經緯萬端，不只是違建，我們期待楊縣長不要再把問題推給「前朝」，推給「歷史共業」，請您負起責任來！