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主題: 黃岐-北竿通航 兩岸小兩會元月份台北舉行會談
作者: 立法委員陳雪生服務處 < > 發表時間: 2013-01-03
  立法委員陳雪生繼北京與海協會陳雲林會長、國台辦王毅主任、交通運輸部王明智局長面陳黃岐-北竿航線對兩島經濟、觀光發展之重要性後,於12月30日再次專程赴閩協商通航事宜。據福建省陳樺副省長表示,北京領導已正視黃岐-北竿生活圈之重要性,除開發增列浪岐島為對台暨全方位面向之通商港口外,黃岐-北竿規劃為一日生活圈之點對點口岸已逐步定調,立法委員陳雪生表示,於道路與港口大樓暨碼頭未完工前,希望先試先行,陳樺副省長表示可協調省台辦以專案方式試點先行,細節尚待研議,只要對兩岸人民有益的事,經過論證將逐步實施。

  立法委員陳雪生偕同張永江議員、陳建光議員赴連江縣拜會縣委書記高明、縣長林峯、黃岐鎮長黃懷愛等官員,首先高書記對立法委員陳雪生不斷地努力推動黃岐-北竿航線屹立不搖之精神表示感佩,高書記暨林縣長表示這條航線是兩岸連江人民的夢想,現在已接獲指示加速進行規劃,期待已久的「政策」即將推動,對立法委員陳雪生不停地穿梭協調,由衷的表示感謝。立法委員陳雪生亦向連江縣的領導們面報,這也是馬祖連江縣全體鄉親的夢,回家的路更近了,首先要感謝陳雲林會長在北京發揮了影響力,王毅主任全力協助,本案將於元月上旬由中共交通部前部長李盛霖與台北官員唔面後,月中正式浮上小兩會會談檯面,衷心的祝願他們會議順利成功。

  立法委員陳雪生參與馬祖鄉親元旦升旗後返台,立即與交通部航政司祁文中司長研商,希望與對方談及通航事宜外,今年度起應接受專案申請先行先辦,雙方應對試點之通商、邊防、檢疫、境管預為規劃,我方部份近程應請雙方境管單位協商,方便觀光客暨鄉親進出事宜。

  連江縣委書記高明暨連江縣縣長林峯告稱,路段5.3公里,寬12米道路預定春節通車,筱埕至安凱路段7公里於2013年5月份動工,屆時連江至黃岐全線45公里,全程僅需35分鐘可到達。

  黃岐口岸設計,連江縣政府特別邀請上海知名之建築師設計,包括浮動、固定式碼頭、聯外道路、相關基礎設施、CIQ配套路線(如圖)。現在一經小兩會圓滿協商,雙方「政策」決定,即將準備落實通航之各項配套措施。

  期待參與小兩會協商之貴我兩方官員、兩岸連江分隔已久,我們的祖先、親友近在咫尺,路途卻是那麼遙遠,圓我們一個夢吧!希望會議成功,兩岸連江人民都為你們按一個「讚」!

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作者: 立法委員陳雪生服務處 < > 發表時間: 2013-01-03
福建省連江縣黃岐港設計藍圖

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作者: 王長明 < > 發表時間: 2013-01-03
看到的努力,絕對會進步,祝馬到成功。
作者: 介中83 < > 發表時間: 2013-01-04
給陳立委按個讚,短短時間就將要突破馬祖-黃岐航線,希望台灣這邊要要加緊配合,尤其是拜託楊縣長不要節外生枝,不要再談開闢平潭航線和琅岐航線,大家集中加量,先突破黃岐航線再說!陳立委加油!!!
作者: 超神 < > 發表時間: 2013-01-04
陳立委好樣的!!! 陳立委加油!!!
作者: 陳再興 < > 發表時間: 2013-01-05
讚阿
作者: 斐徐門 < > 發表時間: 2013-01-06
黃岐航線很可能今年就可以開通了,大家看到商機了嗎?從上次閩劇團回大陸之前的"大採購",可以看出最近幾年陸客的購買力增加很多,並且由於大陸黑心商品太多,政府缺乏管理能力,因此只要”made in taiwan",就是品質保證,所以,黃岐航線開通,很可能就是陸客"馬祖一日遊"的採購開始,有志於商業的朋友們,現在可以做準備了!
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