2012-06-28

「馬祖之星」故障無替代作為　碼頭一片亂象

　【記者劉秋月�南竿報導】馬祖之星昨天故障，加上原本替代船舶金龍輪無法協助執行航報，完全沒有替代計畫，也沒有公佈任何航班異動情況，就讓旅客在碼頭等，最後還是由連江航業出面善後，此次事件澈底暴露馬祖之星緊急應變能力的不足，未來面對整個盛夏的旅遊旺季，只能說讓人憂心。

　馬祖之星前天下午執行第三趟航報返航時，就發生單俥故障問題，因此原本四點應該返回福澳港的馬祖之星，延至五點十五分才抵達，上面還載有福建省政府主席薛承泰一行。

　由於馬祖之星主機出現狀況，航港局北部航務中心要求停航，必須等通過檢查才能繼續開航，在前天晚間八點並通知連江航業，馬祖之星確定無法開航後，雖然聯繫技師抵馬進行檢查，但對於替代航班一事完全不作為，金龍輪無法替代執行，也找不到其他替代船舶。

　連江航業最後只得尋求大和航業的協助，昨天馬祖之星確定無法修復後，馬祖地區根本就是萬船齊發，第一趟航報由閩二協助，第二趟航報由甫自馬尾開返的閩一協助，由於閩珠的船較馬祖之星小，因此第二趟無法全部載完現場等待的旅客。連江航業的同仁到碼頭現場向遊客道歉，並聯繫到北竿王樹欽的龍福一號協助，在下午三點半開往莒光，而期間馬祖之星曾經表示可以在四點半修復，但時間到仍然有狀況，最後吉順一及吉順三號協助在傍晚五點開往莒光，完成後續所有旅客的載運工作。

　航港局北部航務中心技士曾志雄昨天也在中午抵達馬祖，協助馬祖之星找來的技師確定船隻故障的原因，最後確定是燃油供油棒故障，解決方案是先找替代品使用，今天再從台灣找原廠品更換。晚上九點四十分馬祖之星聲稱完成試俥，今日將可以執行航報，不過仍然等待台灣原廠零件更換。

　馬祖之星是莒光民眾期待的一百五十噸以上大船，確實在乘坐的舒適度上較理想，但馬祖之星昨天面對問題的緊急應變能力，卻不禁讓人感到擔憂，現場完全沒有服務人員解釋說明，對於造成旅客的延誤連詢問的對象都沒有，更不要說提供一杯水，而夏季是莒光旅遊旺季，每天都必須面對滿載的客人，現在已經發生一次的故障事件，緊急應變的分數並不及格，而金龍輪尚無法執行替代航報，因此若下次再有故障情事發生，馬祖又要東拉西湊萬船齊發？

　交通局長劉潤南表示，對於連江航業的全日聯繫調動尋求支援，以及馬祖各家航業公司的協助配合，表達深切謝意。