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主題: 新台馬輪1200床位VS遊輪插花 | |
作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-05-17 |
設以新台馬輪1200床位,其 經濟值 遠大於遊輪插花,何必拾近而求華 近期來合富少開一航次,在台馬輪上就增加軍人旅客 床位是最重要的休息處,,,絕不是用座位來充當 座位是活動休憩看景的空間..如不改設計當客滿時 就像似難民船處處亂七八 那有品質可言 遊輪客下島一人在800-1000元 台馬輪客人 來回船票 加其它 最少在 3000元以上 |
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作者: 福德馬祖 < > | 發表時間: 2012-06-02 |
客位數大才有彈性空間 總統都由平民百姓選舉出來了..所以VIP房是不需要的 平價穩定安全的開航...人人能來..能走.不被關島才是最高原則. 船票低價才可能倍增 四鄉五島才創有 生機路 ...... 船票客層從 300 到 1000 都包裝進來 要設計 學生層 省錢族 鄉親族 當兵族 來的門檻底了 來馬人員多了 商機自然增加 開個菜單吧 400票價床位 --- 200人 學生社團 600票價床位--- 500人 800票價床位 --- 200人 (小三通團隊) 1000票價床位 ---100人 軍人專區男性 1000票價床位 ---200人= 200000 加個 250 座位 消費活動用 流動性 ---------------------------------------------------------- 低價自然就打通人流量.... 低價政策才是萬民之福 高鐵就是例子....打折..降價座的人多了.收益就會增加 總比 空空位 一毛都回收不到好 ----------------------------------------------- 按這裡檢視網頁 |
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作者: 大紫澳 < > | 發表時間: 2012-06-03 |
新台馬輪的床位比舊台馬輪更少 令人不可思議 台馬輪是縣府"可操之在我"的交通工具 設計多少床位 表示對馬祖未來發展觀光的信心值 我們不可能要求立榮加班 但可以多設計一些台馬輪的床位 多拉一些客人來馬祖 這麼簡單的觀念 楊縣長不懂嗎 自己這麼不爭氣 難道一定要開放賭場 才能救馬祖嗎 |
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